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期刊信息/Journal information
西部交通科技
西部交通科技

文萍

月刊

1673-4874

xbjtkj@163.com

0771-2108219

530029

广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼

西部交通科技/Journal Western China Communication Science & Technology
查看更多>>《西部交通科技》于2005年11月10日获国家新闻出版总署批准,成为国内外公开发行的交通行业科技期刊。系交通类综合性学术期刊,在国内外公开发行,是期刊全文数据库(CJFD)全文收录。(CN 45—1339/U);国际标准刊号(ISSN 1673—4874)。2006年至2008年为双月刊,版面为210 mm×297 mm 。自2009年1月起改为单月刊,版面为210mm×285mm。邮发代号:48-174。 《西部交通科技》始终坚持以科技为支撑,以科学的态度,反映和宣传交通行业的建设成果以及新技术、新经验。为适应市场的需要,更是确立了“精品期刊,服务社会”的经营理念,在期刊的装帧设计、选题组稿等方面狠下功夫,促使期刊上质量、上档次,走特色办刊的道路: 封面特色: 版面配以全新巧妙的构思、简约的形式以及美学多项综合因素,构成了点、线、面与气派不凡的精美图片的最佳组合,在作者、编者和读者之间架起一座理解、沟通的桥梁。 栏目特色: ① 为提高本刊的学术质量,开设 “领导决策”、“专家视点”栏目,紧紧抓住“热点”及前沿相关技术问题,并以依附巨人的肩膀为契合点,广邀各路精英,包括知名高校的教授或博士生导师、资深专家等权威人士对他们深刻的研究和渊博的学识,高屋建瓴、纵横捭阖地发表精辟见解,撰写文章,使读者通过我们能与名人、专家“见面”,对期刊留下难忘的印象,扩大社会影响力,提高期刊的知名度; ② 为宣传交通工程的建设成果,开设立了“专题”栏目:论文配以相关彩页,构成一个和谐的整体,图文并茂、相得益彰、水乳交融,二者互相补充、配合,把读者引入现场,使读者一目了然,犹如身临其境,易产生共鸣,成为本刊的一大亮点;不定期推出“摄影欣赏”及“资讯驿站”栏目,以图片的形式,重点介绍国内外高科技含量的公路、桥梁的建设过程、施工新工艺等。 我们将继续探索、努力,也希望得到有关部门、各界专家以及社会广大读者的指导、支持、帮助,我们的目标是要把刊物特色办得更“特色”,以独特的风姿奉献给广大读者。
正式出版
收录年代

    UHPC单跨下承式槽型梁吊装施工技术研究

    覃誉瑶龙诚璧
    131-133页
    查看更多>>摘要:贺州至巴马高速公路(象州至来宾段)茶花山天桥上构采用单跨下承式槽型梁设计,由两片UHPC"Ⅰ型"纵向主梁与12道UHPC横梁共同构成.传统常规预制桥梁吊装方法不适用于该天桥,为了系统性解决UHPC单跨下承式槽型梁的吊装、安装等工程问题,文章研究设计一套完整的UHPC单跨下承式槽型梁施工方法,保证了 UHPC单跨下承式槽型梁的吊装顺利.同时,针对UHPC下承式槽型梁吊装存在的开裂风险,研究设计了预防的吊装辅助设备,该设备适应性强,操作简单,使吊装工效得到提高.

    UHPC桥梁下承式槽型梁临时墩平衡梁吊装辅助

    新型装配式框架桥模板台车设计及施工技术

    熊桃慧
    134-137页
    查看更多>>摘要:为了提高框架桥箱涵模板搭设效率,解决模板搭设质量效率低可能影响到混凝土外观质量的问题,文章依托实际工程,总结了一种新型装配式模板台车的设计及施工技术.经工程验证,该新型装配式模板台车强度、刚度、稳定性都要优于满堂支架,不仅保证了混凝土外观质量能够保持较高水平,还提高了框架桥整体施工效率;同时以可周转装置代替一次性使用的装置,响应节能减排政策;使用刚度更高的台车代替传统支架,利用液压装置进行模板的拆卸,避免了工人进行高空作业,能够进一步保证施工安全性,具有良好的示范和借鉴意义.

    框架桥装配式模板台车有限元模型

    合山特大桥实心方墩悬臂模板设计及施工技术

    覃汉辉
    138-141页
    查看更多>>摘要:文章依托合山特大桥实际工程,系统阐述了悬臂模板的设计方法及施工技术,并建立有限元模型进行整体验算,证明了悬臂模板设计的合理性.该技术解决了由于各项目技术水平参差不齐,设计出的悬臂模板结构安全存在一定风险的问题,可为同类工程参考借鉴.

    实心方墩悬臂模板高墩有限元模型

    炭质泥岩隧道岩类力学性质分析及变形控制措施

    梁靖郑寰宇廖翼强
    142-144页
    查看更多>>摘要:广西贺巴高速公路永靖隧道为全V级围岩,长690 m,以炭质泥岩、页岩、砂岩互层为主,流水量与降雨量成正比,掌子面围岩松散、易发生大面积坍塌.文章通过对炭质泥岩、煤岩、泥岩的物理力学性质进行对比分析,总结出永靖隧道炭质泥岩松散性、脆性、膨胀性的工程特殊性,并针对围岩的特殊性制定相应的施工技术措施,经过工程验证有效控制了隧道变形,取得良好效果.

    炭质泥岩脆性膨胀性力学性质隧道变形

    岩溶区隧道半填充大型溶洞综合探测与处治技术研究

    陈睿基罗安邦李晓敏
    145-148页
    查看更多>>摘要:文章总结了武宣—来宾—合山—忻城公路№2标段来宾3号隧道岩溶溶洞处治经验,即通过采取超前地质钻探、超前地质预报等综合探测方法,对隧道溶洞平面位置关系、溶岩发育情况以及水文地质特点进行全方面探测,制定了安全有效的引水、加固、回填专项处治方案,从而安全、快速穿越隧道溶洞段,为同类型岩溶隧道处治提供了借鉴.

    岩溶区隧道半填充大型溶洞超前地质预报超前地质钻探

    基于BIM的预制梁体钢筋模块化装配式安装工法

    刘海林
    149-151页
    查看更多>>摘要:文章介绍了一种新型预制箱梁钢筋施工工法,在一次验收合格率以及施工安装效率上较传统的两次成型法有所提高.该工法通过BIM技术把梁片钢筋合理地分成若干个模块,每个模块集中加工成半成品,再进行二次组装,实现预制箱梁钢筋施工的平行作业.经工程验证,该工法加快了施工进度,节约了施工成本,提高了同类桥梁工程预制箱梁的施工效率.

    工法BIM模块化预制装配

    悬索桥桥塔大跨度上横梁支架设计及施工技术

    张正坤
    152-155页
    查看更多>>摘要:文章依托横州大桥工程实例,总结了该工程为解决桥塔上横梁跨度大、方量大、高度大的难题,提出采用大钢管及贝雷梁组合形成大刚度组合支架体系,并通过有限元计算软件进行支架结构验算分析,同时提出从整体把控结构的安全,局部节点采用浇筑混凝土补强的施工方式.该施工技术无须全面补强,且经济合理,具有一定的参考价值.

    悬索桥桥塔上横梁支架有限元

    水中桥墩桩基系梁新型围堰设计及施工技术

    郑忠
    156-159页
    查看更多>>摘要:针对传统围堰存在着内支撑结构干扰系梁施工及需要潜水员下水封堵作业等问题,文章依托工程实例,提出一种新型围堰创新技术,并建立有限元模型进行计算分析.该新型围堰在5种工况下整体应力应变满足施工阶段的要求,具备足够的结构安全系数,且无须安装内支撑结构及潜水员水下封堵作业,同时减少大量的封底混凝土浇筑,具有一定的推广应用价值.

    水中桩基系梁围堰封底混凝土粘结力有限元

    钢板叠合梁免支架整体吊装在高速公路跨线桥施工中的应用

    管继炜
    160-163页
    查看更多>>摘要:针对传统钢板叠合梁结构施工方法需增加临时支墩、人工高空焊接作业、桥梁耐久性不高等缺点,文章提出一种钢板叠合梁免支架整体吊装技术.该技术采用地面拼装焊接技术,无须设置临时支墩,降低了安全风险,保证了焊接质量,提高了桥梁的耐久性,节省了临时支墩材料成本及人工费用等.通过多个工程应用,验证了该技术的实施效果,具有较大的推广价值.

    天桥钢板叠合梁整体吊装免支架

    多功能挂篮在波形钢腹板梁桥施工中的应用

    段博员
    164-165,172页
    查看更多>>摘要:针对波形钢腹板梁桥施工时,普通挂篮无法满足其结构特点的问题,文章结合广西都巴高速公路红水河特大桥的施工经验,介绍了一种适用于钢腹板吊装、翻转、精调、浇筑的多功能挂篮.该挂篮利用设置在箱梁顶板上的钢轨和运输台车,实现纵桥方向波形钢腹板运输;可在桥梁大、小桩号侧同时进行,施工时互不影响,施工效率较高;挂篮的顶板模板为可调节式的活动结构,节省模板安装时间,可为同类型工程提供参考.

    挂篮悬臂浇筑波形钢腹板梁桥