西部交通科技2024，Issue(4) ：142-144.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.04.044

炭质泥岩隧道岩类力学性质分析及变形控制措施

梁靖 郑寰宇 廖翼强
西部交通科技2024，Issue(4) ：142-144.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.04.044
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炭质泥岩隧道岩类力学性质分析及变形控制措施

梁靖 1郑寰宇 1廖翼强1
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作者信息

  • 1. 广西路建工程集团有限公司,广西 南宁 530001
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摘要

广西贺巴高速公路永靖隧道为全V级围岩,长690 m,以炭质泥岩、页岩、砂岩互层为主,流水量与降雨量成正比,掌子面围岩松散、易发生大面积坍塌.文章通过对炭质泥岩、煤岩、泥岩的物理力学性质进行对比分析,总结出永靖隧道炭质泥岩松散性、脆性、膨胀性的工程特殊性,并针对围岩的特殊性制定相应的施工技术措施,经过工程验证有效控制了隧道变形,取得良好效果.

关键词

炭质泥岩/脆性/膨胀性/力学性质/隧道变形

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309
ISSN：1673-4874
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