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期刊信息/Journal information
西部交通科技
西部交通科技

文萍

月刊

1673-4874

xbjtkj@163.com

0771-2108219

530029

广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼

西部交通科技/Journal Western China Communication Science & Technology
查看更多>>《西部交通科技》于2005年11月10日获国家新闻出版总署批准,成为国内外公开发行的交通行业科技期刊。系交通类综合性学术期刊,在国内外公开发行,是期刊全文数据库(CJFD)全文收录。(CN 45—1339/U);国际标准刊号(ISSN 1673—4874)。2006年至2008年为双月刊,版面为210 mm×297 mm 。自2009年1月起改为单月刊,版面为210mm×285mm。邮发代号:48-174。 《西部交通科技》始终坚持以科技为支撑,以科学的态度,反映和宣传交通行业的建设成果以及新技术、新经验。为适应市场的需要,更是确立了“精品期刊,服务社会”的经营理念,在期刊的装帧设计、选题组稿等方面狠下功夫,促使期刊上质量、上档次,走特色办刊的道路: 封面特色: 版面配以全新巧妙的构思、简约的形式以及美学多项综合因素,构成了点、线、面与气派不凡的精美图片的最佳组合,在作者、编者和读者之间架起一座理解、沟通的桥梁。 栏目特色: ① 为提高本刊的学术质量,开设 “领导决策”、“专家视点”栏目,紧紧抓住“热点”及前沿相关技术问题,并以依附巨人的肩膀为契合点,广邀各路精英,包括知名高校的教授或博士生导师、资深专家等权威人士对他们深刻的研究和渊博的学识,高屋建瓴、纵横捭阖地发表精辟见解,撰写文章,使读者通过我们能与名人、专家“见面”,对期刊留下难忘的印象,扩大社会影响力,提高期刊的知名度; ② 为宣传交通工程的建设成果,开设立了“专题”栏目:论文配以相关彩页,构成一个和谐的整体,图文并茂、相得益彰、水乳交融,二者互相补充、配合,把读者引入现场,使读者一目了然,犹如身临其境,易产生共鸣,成为本刊的一大亮点;不定期推出“摄影欣赏”及“资讯驿站”栏目,以图片的形式,重点介绍国内外高科技含量的公路、桥梁的建设过程、施工新工艺等。 我们将继续探索、努力,也希望得到有关部门、各界专家以及社会广大读者的指导、支持、帮助,我们的目标是要把刊物特色办得更“特色”,以独特的风姿奉献给广大读者。
正式出版
收录年代

    山区拱桥斜拉扣挂施工索力优化分析

    周琪
    140-143页
    查看更多>>摘要:为解决不对称斜拉扣挂施工的钢箱拱成桥后出现不对称的拱轴线形和拱圈应力等问题,文章提出了一种新的扣索索力计算方法.结果表明:该索力计算方法有较好的计算精度,能够保证拱段线形在施工过程中波动幅度小,满足两岸拱圈焊缝应力对称的要求,实现扣索力分布均匀,达到不对称施工的拱桥线形对称的控制目的.

    钢箱肋拱桥施工控制索力优化算法不对称施工

    龙门大桥东锚体横梁支架设计分析

    王振琦卢新宇韦苡松
    144-146页
    查看更多>>摘要:文章以龙门大桥东锚体横梁为例,针对东锚体横梁浇筑方量大、横梁截面不规则难以支撑等难题,对比钢管落地支架方案和托架方案的特点,确定支架总体方案.通过锚体横梁荷载分布确定钢管布置间距及横梁两端牛腿形式,完成支架下部结构设计;针对锚体横梁多边形截面形式,设计斜面支撑体系,完成支架上部结构支撑设计;采用有限元软件Midas Civil验算锚体横梁支架的承载力与稳定性,保证支架实施的可行性.

    锚体横梁支架设计有限元计算

    超大尺寸盖梁托架系统设计与有限元分析

    刘家兴
    147-149,205页
    查看更多>>摘要:文章针对传统盖梁托架系统设计方案存在对墩柱主筋破坏大、材料用量大、安全性不足等难题,研发了装配式预埋盒、大型K撑架、桁架片等装置,提出超大尺寸交界墩盖梁托架系统成套设计方案,并采用大型有限元软件Midas Civil对该盖梁托架系统的结构强度、刚度和稳定性进行分析.结果表明,该盖梁托架系统设计方案较传统方案具有安全性好、工程造价低和安装快捷的优点.

    盖梁装配式预埋盒K撑架设计

    纤维改良桥面铺装层沥青材料路用性能研究

    韦洋
    150-153页
    查看更多>>摘要:为了研究纤维改良桥面铺装层沥青材料的路用性能,文章结合广西各大桥桥面沥青混合料的实际使用情况,对桥面铺装层的病害特点及其形成机理进行分析,提出采用纤维材料对环氧沥青混合料进行改性并评价其路用性能.结果表明:纤维的掺入有助于提高沥青混合料的动稳定性、抗弯拉强度、最大弯拉应变以及冻融水稳性,但会降低沥青混合料的浸水残留稳定度、冻融劈裂强度比.

    纤维桥面铺装层路用性能环氧沥青混合料

    Ⅴ级围岩双侧壁转CD法技术研究

    龙兆敏吴明学梁屹澄
    154-156页
    查看更多>>摘要:文章皆在研究隧道Ⅴ级围岩条件下双侧壁导坑工法转CD法工法施工的可行性、技术条件要求、体系转换原则、导洞掌子面的安全保证措施、监控量测的安全保证措施以及各导洞工序的管理等技术难点.通过总结经验,优化调整措施方法,为同类型隧道施工中V级围岩双侧壁导坑转CD法转换方法、支护参数及安全控制提供参考.

    Ⅴ级围岩双侧壁转CD法监控量测

    毫米波雷达在斜拉桥索力监测中的应用

    宁宝俊
    157-160页
    查看更多>>摘要:针对传统传感器存在人力成本高、高空安装风险大、设备易损坏、监测耗时长等问题,文章以某主桥跨径为926 m的斜拉桥拉索监测为分析对象,在斜拉桥索力监测中引进并采用毫米波雷达监测技术,分别采用传统的加速度传感器和毫米波雷达技术对该斜拉桥多根拉索的振动情况进行监测对比.结果表明,毫米波雷达监测技术无须在拉索上安装传感器,可显著提高测试效率,大幅节约人力成本,可实现同时对多根拉索的同步监测,且与传统加速度传感器监测的拉索频率控制在5%偏差以内,具有良好的推广应用前景.

    毫米波雷达斜拉桥非接触式频率索力

    基于改进差分进化算法的桥梁有限元模型修正研究

    宋晓先
    161-163,221页
    查看更多>>摘要:为解决桥梁健康监测中有限元模型修正方法求解困难和计算精度不高等问题,文章引入差分进化算法进行桥梁结构有限元模型修正,改善了传统有限元模型修正算法的全局优化能力.经实桥验证,基于该方法修正后得到的连续刚构桥有限元模型的计算精度提升显著,能够真实反映桥梁结构的静动力特性,验证了该算法的可靠性和可行性,为解决桥梁有限元模型修正问题提供了一种新的参考方式.

    桥梁监测有限元模型差分进化算法优化问题响应面法

    钢箱拱桥扣锚索一体化施工控制分析

    车彬周弟松
    164-167页
    查看更多>>摘要:文章以云南某钢箱拱桥为例,通过构建考虑扣塔偏位与扣索索鞍滑移影响下的等效边界柔度计算模型,采用优化算法进行索力和线形的计算.结果表明:该方法能够控制成桥后主拱圈线形与目标线形的偏差在10 mm内,有效减少施工过程中扣索索力的波动幅度;扣锚索一体化结构会引起扣塔顶部产生较大的偏位.

    钢箱肋拱桥施工控制扣锚索一体化斜拉扣挂

    钢管拱肋节段接头高空焊接折叠式作业平台设计与应用分析

    唐红辉王承亮
    168-170页
    查看更多>>摘要:文章以在建的六景郁江特大桥为工程背景,研发了一套可用于拱肋节段接头高空焊接施工的折叠式作业平台.该平台具有高度模块化和标准化的特点,规避了类似缆索吊装施工的钢管混凝土拱桥高空作业平台空间受限的缺陷,具有较为重要的工程应用价值.

    钢管拱肋缆索吊装焊接接头可折叠设计应用

    敞口式钢管混凝土桁梁桥选型及参数分析

    李宝地
    171-175页
    查看更多>>摘要:文章介绍了钢管混凝土敞口桁梁桥桥型结构的设计优化过程,提出高跨比、宽跨比的合理范围,对全桥主要构件(主桁杆件、桥面系)进行选型,拟定了钢管混凝土敞口桁梁桥结构尺寸,建立全桥有限元模型,运用参数对比方法,分析该类型桥梁在不同杆件尺寸、宽跨比、高跨比的情况下,全桥强度、刚度及稳定性的变化规律.结果表明:杆件尺寸的变化对全桥静力性能有一定影响,上弦杆尺寸变化影响较大;高跨比的增大对竖向刚度有所提升,但全桥整体稳定性能有所下降;宽跨比的增大降低了全桥的竖向刚度与横向刚度,会导致全桥整体稳定性的下降.

    桥梁工程敞口式桁梁桥钢管混凝土结构选型参数分析