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运输经理世界
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初晓伟（执行）

月刊

1673-3681

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100161

北京市广安路316号

运输经理世界/Journal Transport Business China
正式出版
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    水运安全影响因素及提升措施研究

    王佳严妍黄凯鑫徐奇...
    122-124页
    查看更多>>摘要：水运是一种重要的物流方式,在国际贸易中起到重要作用.为保证水运安全,对水运安全影响因素及提升措施进行研究,分析水运安全影响因素,包括船舶因素、人为因素、环境因素、管理因素等,并针对安全影响因素提出对应的水运安全水平提升措施,以期为解决水运安全问题提供参考.

    水运安全影响因素安全管理措施

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    基于人工微干预的自动化船闸运行控制方法分析

    黄有榆
    125-127页
    查看更多>>摘要：近年来,自动化船闸运行控制方法得到广泛应用,但由于现场环境复杂,自动化系统难以准确判断船舶状况、物体接近状况等,可能产生误判,引发安全风险出现.为解决该问题,提出一种基于人工微干预的自动化船闸运行控制方法,对上闸门到下闸门的最小运行空间区段控制展开分析,并提出结合三维动态风险管理系统,优化对船闸的控制,以期更好地满足船闸运行安全和效率需求.

    人工微干预自动化船闸运行控制方法

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    航道整治工程的疏浚及护岸施工技术重点

    黄恺
    128-130页
    查看更多>>摘要：航道整治是水运工程的重要组成部分,主要目标是改善航道尺度、水流条件和水质,以提高航道的通航能力.在航道整治过程中,疏浚及护岸施工是两个非常重要的环节,从疏浚及护岸施工的基本概念、施工方法、施工技术和工程实例等方面对航道整治中的疏浚及护岸施工进行分析,以期为航道整治提供参考.

    航道整治疏浚施工护岸施工

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    影响内河航道通航条件的若干因素及管理手段

    孙向举何建新何广全
    131-133页
    查看更多>>摘要：为提高内河航道通航安全性,对影响内河航道通航尺度条件、通航水流条件、通航气象条件、河床边界条件、航道布局条件的因素进行分析.在此基础上,提出针对性的管理手段,包括应用水文测量及预测技术保障通航水流条件、应用航道清淤技术保障河道边界条件、应用智能船舶技术保障航道布局条件等,以期提高内河航道的整体通航水平.

    内河航道船舶通航通航条件影响因素航道管理

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    航运物流现状分析及发展策略

    黄秉凯
    134-136页
    查看更多>>摘要：为提高航运物流的安全性与效率,对航运物流现状进行分析,包括航运市场规模、技术应用现状等,并提出航运物流发展针对性策略,主要包括优化港口基础设施、提高物流效率、推动数字化转型等.在此基础上,对航运物流未来发展趋势进行分析,以期为同航运领域工作者提供参考.

    航运物流数字化转型信息化建设港口基础设施

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    我国新能源汽车技术发展现状及对策研究

    刘祥武
    137-139页
    查看更多>>摘要：为促进我国新能源汽车领域高质量发展,从纯电动技术、混合动力技术以及燃料电池技术三个方面介绍我国新能源汽车技术的发展现状,分析新能源汽车发展面临的创新能力不足、资金支持不足、消费者认可度低及专业人才不足等问题.在此基础上,提出产业链优化、技术创新、构建专业人才团队等对策,以期为相关领域的工作人员提供参考.

    新能源汽车技术发展现状发展对策

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    铁路编组站阶段计划优化研究

    殷元浩
    140-142页
    查看更多>>摘要：为了进一步提升编组站运输生产秩序与效率,提高铁路编组站作业计划编制的科学性,分析编组站阶段计划编制内容和特点,从日班计划编制、阶段计划编制两个方面提出编组站解算计划编制存在的问题.根据现存问题探究相应的优化措施,其中日班计划编制包括车流接续优化、不均衡运输条件下车流接续优化;阶段计划编制包括到发线运用计划、调机运用计划、车流连续计划,以期有效提高编组站运输生产效率.

    铁路编组站作业计划车流接续

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    机场弱电工程中安防系统及规范分析

    周亚东
    143-145页
    查看更多>>摘要：安防系统是隶属于民航专业工程弱电系统的一个极为重要的分系统,其中包括视频监控系统、出入口(门禁)控制系统、隐蔽报警系统以及系统集成.因此,应针对施工现场的特殊性和复杂性制订相应的方案计划,并做好相应准备,确保机场顺利通航.基于此,对机场安防系统中各个子系统进行功能描述和规范分析,旨在为相关领域从业人员提供理论参考,提高机场安全管理水平,保障旅客和机场工作人员的安全.

    安防系统弱电系统规范分析

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    沿江铁路通道合武段线路分工方案研究

    王勇
    146-148页
    查看更多>>摘要：沿江铁路通道合肥至武汉段由规划合武高铁和既有合武线构成两线格局,合武高铁速度目标值为350km/h,既有合武线设计速度为250km/h.通过判别两线关系,以实现两线合理分工,实现通道内优势互补、各尽其用,实现综合效益最大化.分析两线承担不同比重中端客流拟定多个分工方案,从两线能力均衡性、与既有合武线现状客流水平的对比、综合效益最大化等方面进行综合比选,提出经济合理的运输分工方案.

    沿江铁路通道客流分析运输分工综合效益

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    基于大数据综合普查方法的城市停车设施空间资源规划研究

    李鑫磊刘春辉
    149-151页
    查看更多>>摘要：以潍坊市中心城区为例,通过分析城市停车设施普查的方法特点,制订以大数据和人工调研为基础的停车普查方案,对潍坊市中心城区停车资源进行全面普查摸底,发现停车资源供给呈现出中心突出且分布不均匀的形态,供求关系存在结构局部失调的问题,总车位供给量为73万个,高峰停车存在缺额约3.1万个.进行停车资源需求预测,结果表明:近期基本停车泊位需求62万～64万个,远期基本停车泊位需求91万～93万个.根据调查结论提出相应的分区差异化供给和管理策略,实现信息实时资源动态配置,提高停车资源的利用效率,为类似城市的空间治理提供借鉴.

    停车设施普查大数据挖掘空间规划体系供需特征

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