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期刊信息/Journal information
运输经理世界
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初晓伟(执行)

月刊

1673-3681

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010-63814833

100161

北京市广安路316号

运输经理世界/Journal Transport Business China
正式出版
收录年代

    外倾式钢管拱桥的局部结构有限元分析

    钱济章徐友才
    123-125页
    查看更多>>摘要:为提高外倾式钢管拱桥工程质量,论述此类桥梁局部结构受力特性和结构参数对动力特性的影响,运用Midas FEA软件,在建立整体结构有限元模型的基础上,建立关键结构的有限元模型,并运用不同的加载方式进行受力分析,以期为同类桥梁设计提供参考。

    外倾式钢管拱桥有限元局部结构受力分析

    公路隧道钢筋混凝土二次衬砌施工技术研究

    潘光森
    126-128页
    查看更多>>摘要:为规范施工工艺、提高公路隧道施工质量,结合某工程实例,基于新奥法设计原理,梳理公路隧道钢筋混凝土二次衬砌施工流程,分析技术要点和质控标准,以期为同类工程提供参考。

    公路隧道钢筋混凝土二次衬砌

    公路隧道突泥涌水段成因及处治技术分析

    梅逸飞
    129-131页
    查看更多>>摘要:某公路山岭隧道在掘进过程中发生大面积突泥涌水事故,为确保隧道施工安全和进度,根据项目隧址区地质地貌、水文气象、断层渗水、施工影响因素等,分析该段突泥涌水地质灾害的成因。在此基础上,采用"超前泄水+周边预注浆+全断面帷幕注浆"组合形式对涌水进行排堵,采用"管棚支护+衬砌加强"方案对围岩及支护结构进行强化,取得了较好的处治效果,可为同类隧道灾害处治提供经验。

    公路隧道突泥涌水处治技术全断面帷幕注浆

    基于数字化平台的隧道工程成本管理研究

    吕计瑞谷红妹丁晓冰张子盛...
    132-135页
    查看更多>>摘要:隧道工程地质条件复杂、施工难度大、工期长、投资高等,为提高项目成本管理水平,介绍BIM、大数据、物联网等数字化技术,研究基于数字化平台的隧道工程成本管理模式,并依托具体案例分析数字化平台在成本控制、资源优化和协同管理中的应用效果,以期为隧道工程提供一种更具前瞻性的成本控制方法。

    隧道工程数字化平台成本管理

    应急情况下的快速响应机制及对地铁调度优化的影响研究

    华夏
    136-138页
    查看更多>>摘要:随着城市交通的发展,国内城市地铁里程快速增加,在优化城市交通方面发挥了重要作用,为应对可能出现的各种意外情况,确保地铁正常运营,从地铁调度优化的角度出发,分析地铁应急情况下快速响应机制的特点,探讨其对地铁调度优化的影响,并分析应急情况下快速响应机制的地铁调度优化策略,以期为城市地铁高效运营提供参考。

    应急情况快速响应机制地铁调度优化

    超薄沥青磨耗层技术在高速公路养护中的应用

    陶仡
    139-141页
    查看更多>>摘要:为解决路面病害问题,以某高速公路实际工程为例,研究超薄沥青磨耗层技术的材料选择、配合比设计、摊铺碾压等关键环节,并结合施工过程质量控制及效果评估数据,对该技术应用效果进行分析,以供参考。

    超薄沥青磨耗层高速公路养护路用性能

    基于水毁的农村公路修复关键技术研究

    杨洪广
    142-144页
    查看更多>>摘要:农村公路在遭遇极端天气或长期降雨等条件下,容易出现不同类型的水毁问题。为确保农村公路系统的稳定运行,分析水毁的主要类型、成因及相关修复关键技术。研究内容主要涉及水毁导致的路基路面沉陷、边坡滑塌以及桥梁、涵洞、排水沟的破坏,并提出针对性的修复技术,以期为农村公路的水毁修复提供依据。

    水毁农村公路修复技术

    大数据与人工智能技术在高速公路机电设备运维管理中的应用研究

    林圣圣
    145-147页
    查看更多>>摘要:为提高设备运行效率和可靠性,阐述大数据与人工智能技术的运维应用基础,并分析其在高速公路机电设备运维管理中的应用策略,包括预测性维护与故障诊断、智能交通流量管理、能源管理优化、人工智能驱动的故障诊断与自动化决策、整体设备性能的优化管理等,以供参考。

    大数据人工智能高速公路机电设备运维管理

    高速公路机电系统维护及信息化建设分析

    杨伟
    148-150页
    查看更多>>摘要:为确保高速公路机电系统运行的安全性和稳定性,分析当前系统维护方面面临的挑战、加强信息化建设的必要性,并从统一信息化标准、建设集中管控平台、引入人工智能、强化网络安全等方面分析推进机电系统信息化建设路径,以供参考。

    高速公路机电系统信息化建设

    考虑硫排放控制区和碳排放的集装箱航线配船研究

    邓丽娟叶燕
    151-153页
    查看更多>>摘要:为实现年度运营成本最低化和年度碳排放量最少化的双重目标,以集装箱船队为研究对象,通过将船队调度、航速选择和硫减排措施作为关键决策变量,确定每艘船的最优航线配置,以及在硫排放控制区内外的最佳航速和减排方案,以期为企业提供切实可行的航线调度与减排策略。

    SECA碳排放集装箱航线配船