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期刊信息/Journal information
现代隧道技术
现代隧道技术

梅志荣

双月刊

1009-6582

xdsdjs@yahoo.com.cn

028-87580049

611731

四川省成都市高新西区古楠街97号

现代隧道技术/Journal Modern Tunnelling TechnologyCSCD北大核心CSTPCDEI
查看更多>>本刊为推动我国隧道及地下工程科技进步做出了突出贡献,深受业界人士好评。
正式出版
收录年代

    大凉山1号隧道设计与施工关键技术

    李玉文蔚艳庆
    232-240页
    查看更多>>摘要:乐西高速大凉山1号隧道地质条件复杂、气候条件恶劣,受自然保护区限制选线困难.文章提出最大限度降低越岭高程的设计思路,以保障运营安全.通过设置贯通平导、选择隧道掘进机法与钻爆法组合的施工工法、优化隧道通风方案,解决超特长隧道施工工期、防灾救援等难题,降低了施工风险,提高了防灾救援效率,项目总体功能和施工运营安全性达到较优.通过项目实施及研究表明,超特长隧道采用主线隧道+贯通平导的建设方案是可行的,对于西部山区超特长高速公路隧道的建设具有一定的借鉴意义.

    总体设计特长隧道贯通平导敞开式掘进机设备改造

    天山胜利隧道施工关键技术创新与应用

    李宗平王帅帅毛锦波李亚隆...
    241-253,271页
    查看更多>>摘要:新疆乌尉高速天山胜利隧道全长22.13 km,是目前世界在建最长的高速公路隧道,工程建设面临高寒、高海拔等复杂恶劣环境影响下建设20 km级超长大埋深高速公路山岭隧道的多项挑战.作为国内公路行业首次采用TBM辅助施工的三洞隧道模式,文章系统介绍天山胜利隧道在施工组织、物料运输、施工通风、TBM施工、竖井作业等方面的关键创新技术,创新性地提出适用于超特长隧道的"长隧超短打"三洞法施工组织、TBM无轨物料运输、TBM压注式混凝土工艺、洞顶正上方悬挂式连续皮带机、多工作面施工通风、深大竖井地面深部预注浆技术、短掘短衬作业法等新技术、新工艺、新设备,为今后超特长隧道施工提供系统参考,对提升超特长隧道建造水平具有重要意义.

    天山胜利隧道施工组织物料运输TBM仰拱块悬挂式皮带机多功能胶轮车

    蒙华铁路白城隧道马蹄形盾构设计施工关键技术

    申志军姚智文郑余朝仇文革...
    254-262页
    查看更多>>摘要:蒙华铁路白城隧道作为世界上首次采用马蹄形土压平衡盾构机施工的大断面山岭黄土隧道,针对其始发接收难、掘进难、姿态控制难、出渣难等工程重难点问题,提出了具体的解决方案:(1)始发段采用C40明洞结构代替常规地铁所使用的盾构始发专用反力架提供反力的技术方案,利用人工钻爆法大管棚端头加固代替常规的端头加固,采用型钢套拱密封代替端墙和帘布橡胶密封,缩短始发时间,节省圬工.(2)接收段在洞口修筑八字形挡墙,替代常规地铁施工中围护结构和洞口段加固作业,设置洞门钢环并密封,保证盾构安全接收.(3)组合式旋转刀盘结合盲区处理技术中的高压水刀喷射装置和盾体切刀较好处理了老黄土地层掘进难题.(4)刀盘翻转纠偏配合打土泵、配重块纠偏以解决姿态控制难题.(5)以3%原液浓度、15%注入率的泡沫和水作为主要改良介质的渣土改良技术和优化后的连续皮带机不间断出渣技术配合改善了出渣难题.

    蒙华铁路白城隧道马蹄形盾构设计施工技术

    全断面顶管法在饱和软土地层静安寺站地铁工程的研究与应用

    朱雁飞郭彦王金一马建峰...
    263-271页
    查看更多>>摘要:上海地铁14号线静安寺站是采用大断面矩形顶管暗挖工艺建造地铁车站主体结构.为解决地下工程施工与地质环境以及周边建筑矛盾的问题,文章基于静安寺地铁车站主体结构工程,提出一种适用于饱和软土地层中心城区地铁车站建造的全断面顶管暗挖施工方法.该工法创新性地提出深覆土洞门密封止水技术、深埋管节自补偿止退技术、土体改良管节减摩-浆液固化技术、钢-混凝土复合顶管管节结构、复合管节钢壳拼装吊装技术和复合管节内衬浇筑技术,攻克了地铁车站顶管施工可能存在的深覆土近间距顶管掘进和超大断面顶管管节施工等工程难题,实施效果良好,可为同类地层地铁建设提供参考和借鉴.

    饱和软土超大断面顶管掘进复合管节地铁工程

    雀儿山隧道建设运营关键技术及创新

    郑金龙杨枫蔚艳庆吴剑...
    272-279页
    查看更多>>摘要:国道317线雀儿山隧道是世界上海拔最高的超特长公路隧道.针对隧道面临的严寒缺氧的恶劣气候条件,建设团队首创了高海拔隧道"气象选线"的设计理念,建立了海拔5000m的隧道通风计算标准,创新性地提出高海拔隧道结构综合抗防冻技术,明确了基于海拔高度与人员劳动强度的高海拔隧道施工供氧标准,保障了隧道于2017年超预期建成通车.隧道运营后,研究团队进行了持续测试与改进,优化了非对称阶梯型的隧道保温设防方法,建立了满足高海拔季节性冻土区高耐久性的隧道衬砌结构,明确了公路隧道海拔高度分级标准与综合设防原则.雀儿山隧道建设运营关键技术为我国高海拔公路隧道建设与运营提供了重要技术支撑.

    雀儿山隧道高海拔严寒缺氧综合抗防冻制氧供氧