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期刊信息/Journal information
现代涂料与涂装
现代涂料与涂装

刘梅玲

月刊

1007-9548

a8496343@foxmail.com

0931-8496343，8493208

730020

甘肃省兰州市东岗东路1477号

现代涂料与涂装/Journal Modern Paint and Finishing
查看更多>>本刊是全国性科技期刊。主要报道涂料、颜料及辅助材料的研究、开发、产业化及应用的创新情况；侧重报道涂装工艺、设备国内外最新进展。内容丰富、新颖、信息量大，覆盖面广。是涂料与涂装企业、科研机构、工程技术人员、施工人员及大专院校相关专业师生的良师益友。
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    低表面处理条件下碳钛笼水性涂料的性能研究

    张洪海
    38-40页
    查看更多>>摘要：研究了碳钛笼水性涂料在带锈施工、带湿施工和带油施工3种低表面处理条件下漆膜的性能.结果表明:带锈施工时,锈层的厚度影响较大,将表层的浮锈去除后,漆膜的性能优异;带湿施工时,基材表面没有明显积累的水痕即可施工,漆膜的性能优异;带油施工时,需要用洁净的棉布将表面油污擦拭干净,漆膜的附着力可以达到1级,但是湿附着力下降.

    水性涂料带锈施工带湿施工带油施工低表面处理

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    磷酸锌系表调相比磷酸钛系表调对车身电泳底漆的提升与生产成本的影响

    史开元刘苏敏陈大杰
    41-43,67页
    查看更多>>摘要：主要对比了磷酸锌与磷酸钛表调对车身电泳底漆的影响.磷酸锌表调能细化磷化晶粒,减少成膜时间,对磷化槽液温度要求低,且寿命长、耐污染.这不仅能提升车身质量和磷化膜性能,还能节省成本.因此,磷酸锌表调在汽车涂装中有广泛应用前景.

    磷化表调磷酸锌系表调磷化膜质量生产成本表面调整技术

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    汽车涂装摆杆链磨损分析及预测性维护

    戈北京李翔戈云飞齐江飞...
    44-47,61页
    查看更多>>摘要：通过数学建模、推导链长偏差与摆杆倾斜角度的解析关系以及几何作图和现场试验,确认导致摆杆接车失败的首要原因是左右链条从出口到入口的长度偏差,此偏差导致摆杆底部支撑杆在接车位偏斜.偏斜量超过橇体支撑碗宽度一半时,承载杆将不能插入橇体支撑碗内导致上件失败.提出了快速调整链长偏差、避免接车故障的多种技术措施及对链条磨损进行预测性维护的技术方案:通过传感器监测配重箱高度差和左右链条在出口和入口的同步性、推算链条长度偏差和阈值比较.

    摆杆链磨损伸长倾斜预测性维护

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    汽车零部件高产能喷涂自动化生产线关键技术与解决措施

    鄢海新
    48-50,57页
    查看更多>>摘要：主要阐述了轮毂高产能喷涂自动化关键技术,解决了轮毂大规模生产自动喷涂难题、轻小工件定位、输送上下坡掉件、工件与地面保持水平、外观漆膜不均匀等诸多难题,较大程度提升了轮毂制造业涂装自动化水平,同时满足客户审美个性化的需求,为企业成为高标准汽车零部件供应商提供工艺技术保证.

    轮毂涂装自动化喷涂关键技术

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    电泳漆老化问题分析与对策

    刘晶陈云鹏
    51-53,57页
    查看更多>>摘要：通过可行性分析及实验室试验,研究电泳漆长时间缺少更新,出现老化现象后槽液参数及性能试验的变化.详细分析了采用电泳烘干降节拍方式解决电泳漆老化问题时的风险管控和问题验证,为今后电泳漆老化现场调试应用提供参考性建议.

    电泳漆老化性能降节拍

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    保险杠水性双涂层色导入典型问题探究

    李彬郑旋朱俊锋黄冬...
    54-57页
    查看更多>>摘要：主要讨论了在导入时高明度珍珠白、高彩度水晶红保险杠水性双涂层颜色出现的典型问题:珍珠白黄相翘脚、水晶红黑边及斑马纹(涂膜不均).针对这两个颜色导入存在的问题进行系统的原因分析,并从涂料和涂装工艺参数两方面展开施策,成功解决了这些问题,为后续高明度高彩度保险杠水性双涂层色的导入积累了更多经验.

    双涂层色黄相翘脚黑边斑马纹

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    汽车涂装用2K清漆常见质量问题分析及解决

    廖大政赵冉解敏
    58-61页
    查看更多>>摘要：随着汽车市场竞争的日益激烈,高性能涂料越来越受到业内的关注,其中2K清漆以其卓越的装饰性、耐候性、耐酸雨性等性能获得涂料供应商、汽车主机厂及消费者的关注.本文主要介绍了 2K清漆涂装生产中常见的色差、气泡、结晶等质量问题及其解决思路.

    2K清漆色差气泡结晶

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    烘房废气热量回收利用的创新应用探讨

    王叶通徐龙华杨瑞康
    62-64页
    查看更多>>摘要：通过实际项目案例介绍了一种烘房废气热量回收的方法及原理,旨在帮助涂装行业减少能源浪费.通过对烘干过程中释放的废气进行热量回收再利用,能够有效提高能源利用效率并降低设备的运行成本.该项目采用热量回收再利用技术,将废气中蕴含的热能转化为新风预热的来源,实现了能源的再利用.这一技术不仅能够提高能源利用效率,还具有重要的应用价值,可以帮助降低涂装行业的能耗水平.

    烘房废气回收再利用

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    液态保护膜易剥离性改善研究

    张金星占梦
    65-67页
    查看更多>>摘要：随着车企竞争加剧,商品车的库存周期延长,导致市场上出现液态保护膜难剥离抱怨.针对这个问题,从材料自身改良、现场施工调整和撕膜方法优化3个方面进行调查,分析了剥离助剂、液态膜膜厚、边缘肥边、膜内气泡和滚刷纹路等因素影响,并对撕膜温度、撕膜方法及少许的残留膜擦拭等给出建议.

    液态保护膜剥离助剂膜厚与肥边膜内气泡滚刷纹路撕膜方法

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    一种典型的大型喷烘两用室

    马辉钱路燕潘国峰
    68-72页
    查看更多>>摘要：介绍了一种喷烘两用室,以实际项目为例,依据典型的涂装工艺和需求,重点介绍其在喷漆、流平、烘干工况下的系统运行流程、工作原理以及设备组成,对关键设备进行详细说明;根据主要设计参数及涂料信息对不同工况下的废气处理进行计算,形成结论;通过整体规划设计,为国内大型工业产品喷烘两用室的设计提供新思路.

    喷烘两用室喷漆烘干废气处理

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