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期刊信息/Journal information
系统工程与电子技术
系统工程与电子技术

施荣

月刊

1001-506X

xtgcydzjs@126.com

010-68388406

100854

北京142信箱32分箱

系统工程与电子技术/Journal Systems Engineering and ElectronicsCSCD北大核心CSTPCDEI
查看更多>>本刊被美国《工程索引》(EI)、英国《科学文摘》（SA）收录，是全国中文核心期刊、《中国科技论文统计源》用刊、《中国科学引文数据库》来源期刊、全国优秀科技期刊。它是面向高科技开发和应用的跨学科期刊，以传播新技术、促进学术交流为宗旨，坚持深度与广度、理论与应用相结合的方针，努力反映系统工程与电子技术两大领域的最新成就，报道的主要内容包括：系统科学、军事系统分析、飞行器控制、雷达、光电探测技术、信息获取与处理、运筹学管理与决策技术等。
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收录年代

    基于改进SA-NSGAⅡ的多波束卫星动态资源分配方法

    饶悦杨健孙国敏张伟...
    4222-4230页
    查看更多>>摘要：多波束卫星作为地球静止轨道卫星移动通信的重要手段，能够实现远距离数据传输与通信交流。为了满足多样化的用户需求，需要考虑不同用户间的通信速率、频谱利用效率以及信道缓存等问题，这给卫星通信的动态资源分配带来巨大的挑战。就多波束卫星缓存限制下的用户满意度和频谱效率优化问题，提出一种基于可行域边界投影的模拟退火-带精英策略的非支配排序遗传算法Ⅱ(simulated annealing-elitist non-dominated sorting genetic algorithm，SA-NSGA Ⅱ)。所提算法采用投影法将可行域外的迭代点投影到可行边界，实现历史优化信息的有效保留，进而提高非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm，NSGA Ⅱ)的优化效率。仿真实验结果表明，所提算法不仅能够将用户缓存控制在规定门限内，还能有效提高用户满意度和优化频谱效率。

    多波束卫星通信用户满意度频谱效率信道缓存模拟退火-带精英策略的非支配排序遗传算法

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    LDPC码的分层自适应最小和译码算法

    郑仁乐李东阳刘文学万金涛...
    4231-4237页
    查看更多>>摘要：针对归一化最小和译码算法较置信传播译码算法误差较大的问题，提出 自适应最小和译码算法。通过对当前迭代后验概率的硬判决值与前一次迭代后验概率的硬判决值进行计算，动态调整归一化因子与偏移因子，使得到的改进算法更接近于置信传播译码算法。在此基础上，应用分层式调度策略，提出分层自适应最小和译码算法，提升译码算法收敛速度。仿真实验结果表明，在误码率为10-6时，所提译码算法的误码性能与分层归一化最小和译码算法相比有0。25 dB的增益，与分层置信传播译码算法的译码性能十分接近，迭代次数仅有1次的增加，具有更好的收敛性能。

    低密度奇偶校验码分层自适应最小和译码算法归一化因子偏移因子

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    复杂低空空地无线信道测量与分析

    于坤灿向新董鹏宇王鹏...
    4238-4247页
    查看更多>>摘要：针对中小型无人机在复杂低空长距离通信方面的可靠性和有效性亟待提高的问题，测量、分析了复杂低空场景下均方根时延扩展、莱斯K因子等信道特性，并建立了相应概率密度函数模型。选取由山体、建筑以及较多树木组成的复杂低空场景，在2。4 GHz频率下进行了信道实测活动，并通过大量数据采集与拟合分析得出结论:信道均方根时延扩展与莱斯K因子的累积分布函数呈正态分布。基于抽头延时线模型和实测数据分析，构建了适用于复杂低空空地无线信道的模型，并通过仿真实验证明所提模型可以很好地实现目标信道特性。所得结果为提高中小型无人机在复杂低空长距离中的通信性能提供了有力支持。

    信道测量复杂低空均方根时延扩展莱斯K因子

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    基于加权处理的无人机群数传性能综合评价方法

    赵明非薛睿
    4248-4258页
    查看更多>>摘要：将不同类型的情报信息高效回传至指挥中心是侦察型无人机的主要任务之一。针对不同类型的信息，须采用不同的传输体制，因此建立具有客观性、准确性、全面性的数据传输(以下简称数据传输)性能评价方法是保证机载信息高效回传的关键。鉴于现有评价方式更加注重提升指标、缺乏对传输体制的全面评估的问题，提出一种基于加权处理的无人机群数据传输性能评价方法。根据无人机信息的类型与特性，得到信息传输的侧重性指标、兼顾性指标以及次要指标，对不同指标进行权重分配，最终得到各项性能的得分以及综合得分。针对数据传输技术的几种典型方案，采用加权处理的方法进行综合性评价，更加直观地给出不同传输方案的优缺点。作为一种通用的评价方式，所提方法针对单一场景，能够对不同指标进行定量分析，指标的权值可根据实际需求灵活调整，综合得分结果更加直观且具有更高的可评估性，并且其评价方式具有对于多场景的推广性，可以通过改变权值大小的方式适应不同场景和不同信息类型下的评价需求，为无人机群在多场景下数据传输方案的选择和择优提供理论依据。

    无人机群数传方案性能评估加权处理

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    基于多域冗余的车载时间敏感网络时间同步增强方法

    罗峰周杰王子通张晓先...
    4259-4268页
    查看更多>>摘要：构建高可靠性的时间同步系统是车载通信应用领域的一项重要挑战。介绍车载时间敏感网络的时间同步机制以及多域冗余特性，并对采用多域时间同步实现链路冗余的方法进行简要分析。在明确指出多域时间选择的关键问题后，建立时间误差分析数学模型，用于深入分析误差来源。基于该模型，提出一种多域时间同步协议栈系统架构，并设计交替同步域选择算法和基于时间窗的最小跳数优先域选择算法。此外，借助网络仿真平台构建仿真实验环境，对所提设计和算法进行评估。仿真实验结果表明，所提算法不仅确保链路冗余，而且可以有效提高时间同步的性能。

    时间敏感网络时间同步多域冗余链路故障车载网络

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