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期刊信息/Journal information
工程技术研究
工程技术研究

张若生

双月刊

2096-2789

yjcktg@126.com

020-81899270

510381

广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼

工程技术研究/Journal Metallurgical Collections
查看更多>>本刊创刊于1978年,由广州市金属学会主办。多年来,坚持以导向、实用为特点,全面报道冶金及相关行业的新技术、新工艺、新设备、新产品。面向广大冶金行业及相关院校和科研单位的人员。
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收录年代

    某市域铁路三中心不间断电源部署设计

    蓝云
    158-160页
    查看更多>>摘要:某市域铁路调度运营培训中心工程作为行业的标杆,集调度、运营、培训等功能于一身,其弱电信息机房对网络汇聚具有关键作用.为确保供电稳定可靠,该工程特别采用了双重电源供电,并配备了不间断电源系统和柴油发电机组.然而,市域铁路领域在此方面的设计标准尚不完善.因此,文章依据数据中心、铁路、轨道交通等领域的设计规范与标准,进行了深入研究.从供电需求分析出发,明确了不间断电源系统选型的重要性,并探讨了电源架构的选择.同时,通过对容量的精确统计,确保了不间断电源系统的合理规模,阐述了不间断电源系统在市域铁路领域不间断电源设计的技术要点与注意事项,旨在为相关工程的设计与实施提供有力支持.

    市域铁路信息机房不间断电源系统柴油发电机

    免翼墙路基桥梁过渡段护栏设计在高速公路中的应用

    刘稷华
    161-163页
    查看更多>>摘要:随着我国经济的不断发展,高速公路的建设里程不断增加.同时,车辆组成及车流量特征的巨大的变化,导致交通量及载重量不断增加,群众出行也对公路桥梁过渡段的防护提出了更多的要求.因此,为了避免车辆在桥梁过渡段处发生安全事故,提升公路桥梁过渡段护栏的防护能力迫在眉睫.文章针对免翼墙路基桥梁过渡段护栏设计在高速公路中的应用进行研究,根据路基桥梁过渡段护栏现状和免翼墙路基桥梁过渡段护栏设计原则,提出其结构设计及材料和安装要求,以供参考.

    高速公路免翼墙路基桥梁过渡段护栏

    连续刚构箱形-双薄壁组合式主墩及其刚度匹配设计方法

    杨智季申增
    164-166页
    查看更多>>摘要:文章针对因受到建设条件制约而不得不采用主墩高度相差较大的连续刚构桥梁,应用箱形-双薄壁组合式桥墩作为主墩结构,提出了对应的主墩刚度匹配设计方法,并对刚度计算过程进行了推导,得到了组合式桥墩墩顶顺桥向抗推集成刚度的计算公式,用实桥计算示例对提出的主墩设计和传统设计的结果进行了对比.结果表明,文章提出的箱形-双薄壁组合式主墩刚度匹配设计方法能有效地避免主墩高度差引起的内力不均匀分配问题,从而改善高、低主墩连续刚构桥梁在温度、制动力等水平荷载下的力学表现,提高结构的抗震性能.

    连续刚构桥箱形-双薄壁组合式主墩刚度匹配

    宜昌市橘颂大道与小鸦路立交节点方案研究

    王志强石雯汪托
    167-169页
    查看更多>>摘要:随着城市化进程的不断推进,城市快速路网体系不断完善,对快速路立交节点交通功能的要求日益提高,如何结合现状边界条件及限制因素,充分考虑社会经济发展、用地及路网等因素,科学且经济地选择立交方案尤为重要.为此,文章以宜昌市橘颂大道与小鸦路立交节点方案为例,通过对该立交节点建设条件、规划条件及远期交通流量的分析,结合环线交通的特征,提出立交节点功能定位及设计思路,科学合理地进行立交节点方案推演及对比分析,以便为类似工程提供借鉴和参考.

    快速立交立交节点交通流量

    机非分离双层桥设计与施工

    邱永兴
    170-172页
    查看更多>>摘要:为同时满足机动车、非机动车和行人的跨江需求,机非分离双层桥已在很多城市建设中应用,实现过江通道的集约利用,改善机动车和非机动车的通行条件,也成为人们的亲水观景平台.机非分离双层桥的结构形式主要有桁架梁结构、悬挑结构和悬挂结构.文章结合某案例,根据主桥和引桥跨径中等的特点,下层慢行桥采用连续钢箱梁结构,利用宽桥面H墩柱的横系梁作为连续梁支点,上下层桥面共用桥墩;跨间利用上层混凝土梁的刚度,通过竖向吊杆悬吊下层桥面,形成梁式与悬吊式结合的体系.在有限吊装施工空间内,架设钢箱梁作为运输通道,节段经有轨式运梁车运至现场,利用特制的架桥机进行逐跨节段悬吊拼接施工,该设计与施工经验可为类似工程提供参考和借鉴.

    机非分离双层桥连续箱梁吊杆悬吊拼接

    云南镇雄呢噜坪大桥总体设计

    孙兵
    173-176页
    查看更多>>摘要:呢噜坪大桥位于云南省镇雄县,连接易地扶贫安置点与城市中心,是镇雄发展交通系统的控制性工程.呢噜坪大桥桥位处地形是V字形山谷,考虑经济性与施工快捷性,采用(6×40)m的简支预应力混凝土T梁桥.上部结构为结构简支、桥面连续的预应力混凝土T梁,下部结构桥墩为空心薄壁墩和实体板墩,桥台为U型重力式桥台和轻型桥台.桩基为直径1.5 m和2.0 m的钻孔灌注嵌岩桩,持力层为中风化玄武岩层.桥墩施工采用滑模施工,T梁采用架桥机架设安装.该桥在设计中采用了在T梁底和盖梁顶设置剪力销等措施,满足结构地震作用下限位和大纵坡抗滑移的需求.

    呢噜坪大桥高墩剪力销嵌岩桩

    道路扩容勘察设计中激光航空摄影测量技术的应用

    唐先祥
    177-179页
    查看更多>>摘要:文章以G5京昆高速川陕界至广元扩容工程项目为例,分析了项目和地理概况,重点分析了航飞数据采集流程及像控点布设、像片调绘与补测等内容,提出了摄影质量控制措施及重点,包括飞行质量控制、摄影质量控制.通过分析得出,在道路测量工作中,航空摄影测量技术的应用能在短时间内获取大量数据信息,提高测量精度和效率,还可以节省人力、物力和时间成本.

    道路扩容勘察设计激光航空摄影测量

    地铁节能减排综合设计研究

    欧敏杨世东司贤超蒋彪...
    180-182页
    查看更多>>摘要:为深入贯彻国家绿色建造设计先行的理念,文章以青岛市地铁9号线惜福镇站为例,重点对线路规划、建筑方案、结构方案和区间方案进行综合分析,得出规划设计阶段是节能减排的关键控制阶段,通过站位比选,采用较均匀站间距扩大地铁覆盖区域,能吸引客流绿色出行,减少私家车使用,从而实现节能减排;结合周边环境因素,合理的建筑方案能减少地面交通调流、地下管线和地面附着物迁改;合理的结构方案,包括围护结构形式、工法和结构断面形式等,能减少施工措施费用和运营耗能.

    地铁车站绿色设计节能减排

    综合管廊结构设计研究

    黄杰明
    183-185页
    查看更多>>摘要:综合管廊是新兴的城市地下综合服务设施,作为一种市政公用隧道结构,有效利用了地下空间,实现了城市多功能一体化.文章以深圳市龙澜大道北延段工程项目为例,对地下综合管廊结构的设计要点进行研究,并针对易疏忽的防水问题提出了解决方案.结果表明,管廊结构通过了验收标准,满足工程的安全可靠性与经济性要求,案例成果可以为类似地下综合管廊的结构工程设计提供参考.

    综合管廊基坑结构地下空间

    绿色建筑理念下的装配式住宅建筑设计

    张斌翔
    186-188页
    查看更多>>摘要:随着生态环保意识的增强和资源节约需求的升级,绿色建筑理念已成为现代建筑设计的核心,现代建筑中的装配式住宅以其高效率、低能耗和可持续发展的特性,受到了广泛关注.为解决传统建筑方式中存在的资源浪费和环境污染问题,文章首先探讨了绿色建筑理念下装配式住宅建筑的优势,并阐述了装配式住宅在设计过程中应遵循的原则,最后基于具体原则和装配式住宅建筑设计角度详细阐述其设计措施,旨在实现经济与生态双重收益的目标,为相关人员提供实践参考.

    绿色建筑理念装配式住宅可持续材料