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期刊信息/Journal information
工程技术研究
工程技术研究

张若生

双月刊

2096-2789

yjcktg@126.com

020-81899270

510381

广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼

工程技术研究/Journal Metallurgical Collections
查看更多>>本刊创刊于1978年，由广州市金属学会主办。多年来，坚持以导向、实用为特点，全面报道冶金及相关行业的新技术、新工艺、新设备、新产品。面向广大冶金行业及相关院校和科研单位的人员。
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    基于"XGBoost—SHAP"的可解释性崩塌落石风险预测在公路工程中的应用

    曹放孙徐张钰
    1-4页
    查看更多>>摘要：文章基于XGBoost与SHAP算法构建崩塌落石风险预测模型,并在省道S463改扩建为G664项目的勘察设计中加以应用.将人工智能技术与工程实践相结合,为崩塌落石的风险预测拓展了思路.此次XG-Boost模型预测准确率达到了91.04%～94.12%,基本满足辅助工程勘察设计需求,同时利用SHAP算法对预测模型黑箱进行了解释,找到了该模型主控因子为边坡宽度、视倾角、岩性强度、坡面面积及岩层倾向——坡向夹角,同时对预测结果的影响值给出了定量分析,明确了实际工作方向.该模型准确率高,可操作性强,定量指标明确,可供类似工程实践参考.

    公路工程XGBoostSHAP崩塌落石风险预测人工智能机器学习

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    公路建设中平面控制测量坐标系的选择

    卢自来郑涛朱运权刘超群...
    5-7,162页
    查看更多>>摘要：鉴于公路建设里程长、跨度大等特点,单一坐标系统往往无法满足复杂的工程需求.基于此,文章通过分析多个公路工程案例,探讨了在不同地形条件下高效选择平面坐标系统的方法,研究成果对优化公路平面控制测量有重要的参考价值和实用意义.

    公路平面坐标系统中央子午线高程投影面投影变形

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    公路隧道施工过程中围岩变形规律分析

    耿利军盛兆旺宋立伟
    8-10页
    查看更多>>摘要：不良地质条件下隧洞围岩变形一直是相关领域研究的重难点.文章以某公路隧道开挖项目为例,通过数值模拟手段分析了隧道施工过程中不同土-岩界面位置工况下的围岩变形规律.结果表明:地表沉降曲线呈"盆"状,沉降峰值出现在隧道中线位置处.不同土-岩界面位置工况下,地表沉降分布规律基本一致,主要差异为数值差异.

    公路隧道围岩变形数值模拟衬砌结构

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    深圳市某深基坑工程位移监测及变形特性分析

    林伟
    11-13页
    查看更多>>摘要：深圳市某深基坑工程自启动以来,工程稳步推进,已完成关键阶段施工任务,实现了预期进度目标.文章对该工程的概况进行了分析,提出了监测点的布置、监测数据的采集和处理等措施.通过对监测数据分析,明确基坑变形特性,揭示变形规律及其影响因素,旨在提高基坑稳定性,降低变形风险,促进工程的顺利开展.

    深基坑工程位移监测变形特性

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    临地铁隧道的深厚砂土地层基坑开挖变形分析

    杨波余巍
    14-16页
    查看更多>>摘要：南京某深基坑项目开挖深度为 11 m,临近已有的地铁区间,开挖深度范围内主要为粉细砂层,水量丰富,周边环境保护要求高.为分析基坑开挖变形及其对周边环境的影响,文章采用Midas三维有限元软件,模拟了基坑开挖全过程,分析了各工况下基坑的变形.计算结果表明,基坑变形在设计允许值范围内,地铁侧水平和竖向变形均较小,也在允许值范围内.施工全过程的监测数据表明,实测值在允许范围内,满足围护结构自身和地铁隧道的保护要求.支护方案的顺利实施为类似深厚砂土地层的设计和施工提供了有效参考.

    深厚砂土地层深基坑临地铁隧道三维有限元分析

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    新建地下通道对地铁结构的影响分析

    刘强
    17-19页
    查看更多>>摘要：文章依托某邻近地铁的地下通道项目,利用Mi-das GTS就新建地下通道对地铁的影响进行三维分析,结果表明:施工引起的区间隧道变形及内力影响均在地铁结构安全控制标准范围内,因此该项目技术方案可行,分析方法和思路可为类似工程提供参考和指导.

    地下通道地铁结构三维分析

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    环向预应力钢丝绳加固桥墩有限元分析

    孙敦华宋军雷欢朱俊...
    20-22页
    查看更多>>摘要：为了解预应力钢丝绳加固桥墩效果,文章采用Abaqus软件对实心、空心混凝土墩柱进行了加固模拟分析.研究表明,受钢丝绳与混凝土摩阻力影响,钢丝绳沿程出现预应力损失,张拉端向远端逐渐降低,混凝土径向、切向压应力则受钢丝绳拉力变化与间隔布置影响,在墩柱表面呈现不均匀分布,摩擦系数从0.05增至0.40,最大摩阻损失由 14.5%增至71.5%,应采取措施降低摩擦效应.

    环形预应力钢丝绳桥墩加固

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    基于因果分析-模糊逻辑的索塔施工安全风险评估应用研究

    王景哲王伟
    23-25页
    查看更多>>摘要：文章针对索塔施工环境复杂、技术难度大、安全风险高等特点,以及现行索塔施工安全风险评估技术标准不完善,评估方法选择单一,评估指标体系不健全等不足,基于因果分析-模糊逻辑综合评价法,结合藤州浔江特大桥索塔施工安全风险评估进行了应用研究,为同类型公路水运工程施工安全风险评估提供了有效途径,对提升交通运输行业公路水运建设工程生产安全综合水平具有重要意义.

    因果分析-模糊逻辑综合评价法索塔施工安全风险评估

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    喀斯特发育场地桩基缺陷加固技术的应用

    伍砥柱王重庆吴磊张松...
    26-28页
    查看更多>>摘要：为了保证喀斯特发育场地的桩基质量,文章分析了喀斯特发育的条件和溶洞的类型,以某城市住宅建筑的钻孔灌注桩为研究对象,分析了卡钻、埋钻、漏浆、夹泥、桩径改变、桩底沉渣过厚度等桩基缺陷的成因,并提出了相应的加固技术.随后,利用静载试验检测了桩基加固后的效果,研究成果可为喀斯特地桩基建设提供理论指导.

    喀斯特发育桩基础桩基缺陷加固技术承载力

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    基于数值模拟的含软弱夹层矿山边坡降雨渗流特征及稳定性分析

    陈逢慧
    29-31页
    查看更多>>摘要：为研究降雨条件下矿山边坡渗流特征及稳定性的变化规律,文章以某含软弱夹层矿山边坡为研究对象,基于有限元软件,针对不同降雨工况,分析边坡孔隙水压力变化、雨水浸润深度以及稳定系数等关键参数的变化规律.结果表明:降雨时长越长、降雨强度越大,坡顶处横截面孔隙水压力越大、雨水浸润深度越深;边坡稳定系数随降雨时长的增加逐渐减小.该研究成果对提高矿山边坡工程的安全性和可靠性具有一定的理论和实践意义.

    边坡稳定性数值模拟渗流特征含软弱夹层矿山

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