首页期刊导航|工程技术研究
期刊信息/Journal information
工程技术研究
工程技术研究

张若生

双月刊

2096-2789

yjcktg@126.com

020-81899270

510381

广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼

工程技术研究/Journal Metallurgical Collections
查看更多>>本刊创刊于1978年，由广州市金属学会主办。多年来，坚持以导向、实用为特点，全面报道冶金及相关行业的新技术、新工艺、新设备、新产品。面向广大冶金行业及相关院校和科研单位的人员。
正式出版
收录年代

    盾构深基坑开挖对周边环境的影响分析

    汪春雨
    35-37页
    查看更多>>摘要：在城市化进程不断加快的背景下,盾构深基坑开挖作为城市建设的重要工程技术,对其的应用日益增多.然而,该技术的广泛应用也对周边环境带来了潜在影响,文章从噪声污染、土壤与水质影响、空气质量影响三个方面详细分析了盾构深基坑开挖对施工现场周围环境产生的影响,并针对性地制定改善措施,旨在为实现城市建设与环境保护的平衡提供理论和实践支持.

    盾构深基坑开挖噪声污染空气质量环境监测

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    高速公路拼接段沉降变形特性及地基处理方案研究

    李庆广
    38-40页
    查看更多>>摘要：为保证改扩建高速公路建设水平,文章分析了高速公路的拼接方式和新旧路基不均匀沉降机制,以某高速公路"四改六"项目为研究对象,探讨了强夯法和水泥搅拌桩复合地基在拼接段地基处理中的应用.同时,利用有限元软件计算了拼接段地基在处理后的工后沉降和不均匀沉降变化规律.

    高速公路拼接方式地基处理工后沉降

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    盘扣支撑架竖向斜杆空间布置形式探讨

    李楚鹏
    41-43页
    查看更多>>摘要：文章结合《建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准》(JGJ/T 231-2021),基于Midas Civil有限元分析软件对盘扣支撑架竖向斜杆空间布置形式进行探讨,得出竖向斜杆空间布置形式对支架极限承载能力的影响,给出架体设计中竖向斜杆空间布置形式的参考性建议,该成果可为盘扣支架设计及施工提供参考.

    盘扣支架竖向斜杆临界荷载极限承载能力

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    高速公路平纵线形指标及其对行车安全性的影响分析

    袁新哲
    44-46页
    查看更多>>摘要：为保证高速公路路线设计质量,文章总结了平纵线形指标分类方法和选择原则,结合现行规范探讨了平面线形和纵断面线形指标的选取方法.同时,以某高速公路研究对象,将其划分为若干个评价单位,分析了弯坡路段的行车安全性,研究成果可为类似项目提供理论指导.

    高速公路平纵线形平面指标纵断面指标行车安全

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    地铁机电数字化装配安装体系应用技术研究

    石学峰
    47-49页
    查看更多>>摘要：传统地铁机电数字化装配安装体系直接约束装配轨迹,未构建地铁机电模型,装配效果较差.因此,文章提出了地铁机电数字化装配安装体系应用技术.基于数字化技术构建地铁机电模型,约束其装配轨迹,以提高地铁机电数字化装配的安装精度,最后根据地铁机电数字化装配流程实现地铁机电装配安装,结果表明,该研究方法的装配效果优于传统方法,可以满足地铁机电装配精度要求.

    地铁机电安装数字化装配安装体系

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    CAP再生抗滑封层技术在沥青路面养护中的应用研究

    罗礼明
    50-52页
    查看更多>>摘要：砂封层(CAP)再生抗滑封层技术的应用能有效提升公路沥青路面养护质量,公路沥青路面病害不同,CAP再生抗滑封层技术的实施内容也不同.基于此,文章结合工程案例,从作用机制和工艺解析两个方面入手,分别对CAP再生抗滑封层技术进行讨论,并根据该路段的养护方案和工作经验,探究在沥青路面养护作业中使用CAP再生抗滑封层技术开展养护作业的具体路径,以供相关人员参考、借鉴.

    CAP再生抗滑封层沥青路面道路养护

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    高速公路桥梁扩宽施工技术应用分析

    王晓龙
    53-55页
    查看更多>>摘要：高速公路通行压力随汽车通行量的增大而不断增大,公路桥梁交通运行组织能力的弱化严重制约了公路功能的发挥.桥梁扩宽改造工程不仅能有效降低建设成本,减少交通使用空间,而且能改善交通服务,延长桥梁使用寿命.新、旧桥梁拼宽施工技术是桥梁扩宽关键内容,直接影响桥梁结构运营稳定性和安全性.文章依托某高速公路箱梁桥扩宽项目进行施工技术应用研究,着重对新、旧桥梁拼接构造及施工工艺进行具体分析,以便为类似工程建设提供参考.

    高速公路桥梁扩宽改造拼接构造

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    跨公路支架现浇连续梁施工安全技术研究

    刘彬
    56-58页
    查看更多>>摘要：支架现浇施工是桥梁工程上部结构施工的重要环节,现浇的连续梁支架稳定性一般较差,安全性也不够,为了解决这一问题,保证跨公路支架现浇连续梁施工及交通安全,文章从安全技术角度出发,以崇礼铁路赵川镇高架特大桥为例,针对跨公路支架现浇连续梁施工安全技术进行研究,旨在保证桥梁在施工过程中处于受控状态,确保施工质量和安全.

    桥梁工程支架现浇连续梁安全技术

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    高速公路沥青混凝土路面检测技术研究

    刘玉婷黄浩
    59-61页
    查看更多>>摘要：为提高公路沥青混凝土路面的施工质量,加强路面检测结果的精准性,文章对高速公路沥青混凝土路面检测技术方法进行研究,结合路面平整度、路面弯沉、路面压实度、路面抗滑和路面厚度等方面梳理路面检测的具体内容,阐述检测技术的应用方法与操作要点.最后结合沥青混凝土路面检测技术在实践中常见的问题,提出相应的改进措施.上述技术措施的应用有助于发挥路面检测技术的优势,严格控制沥青混凝土路面施工质量.

    高速公路沥青混凝土路面检测技术

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    复杂地应力条件下软岩隧道施工关键技术研究

    陈岳
    62-64页
    查看更多>>摘要：软岩强度低、自稳能力差,在复杂地应力作用下更易出现大变形、支护结构破坏等灾变现象.文章以复杂地应力隧道施工为切入点,分析了软岩隧道地应力分析方法,重点阐述现场测试手段、初始模拟分析方法与围岩应力应变特性试验,帮助施工单位真实了解工程现场地应力条件,客观评估复杂工况对隧道施工形势造成的实际影响.文章还阐述了复杂工况下的软岩隧道施工路径,旨在有效控制施工过程中的围岩大变形问题,保证施工安全和施工进度,减小地应力对围岩的影响.

    复杂地应力条件软岩隧道施工关键技术

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据