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期刊信息/Journal information
振动与冲击
振动与冲击

恽伟君

半月刊

1000-3835

jvs@sjtu.edu.cn

021-62821366

200030

上海市华山路1954号上海交通大学

振动与冲击/Journal Journal of Vibration and ShockCSCD北大核心CSTPCDEI
查看更多>>本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊为中文核心期刊。
正式出版
收录年代

    对中缺陷对拉杆组合转子的动力学影响

    张海波王奇丹刘意刘恒...
    166-173页
    查看更多>>摘要：基于静动联合分析方法,研究了三维拉杆转子中对中缺陷所造成的影响.通过使用三维有限元法和牛顿迭代法,说明了含缺陷拉杆转子的静动力学特性.对中缺陷导致了复杂的不平衡现象,包括质心偏移和随速度而改变的转子弯曲,而转子弯曲则明显降低了转子的稳定性,加大了其振幅.无论是否施加了动平衡,拉杆转子的弯曲特性决定了其振幅在超过临界转速后将会再次上升,在精度设计中应特别注意这一特点.同轴度公差是根据其稳定性特征所获得的,解释了为什么在拉杆转子中对径向定位表面的加工精度有着高度要求.此外,当对中缺陷存在时,采用不均匀的预紧也可减少对动态特性的不利影响.

    对中缺陷拉杆转子转子弯曲非线性动力学

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    基于级联过完备字典稀疏表征的滚动轴承复合故障诊断方法

    郑胜刘韬刘畅李华...
    174-179,217页
    查看更多>>摘要：针对滚动轴承多故障特征相互耦合不易诊断的问题,提出了一种将级联过完备字典与以基追踪降噪问题为优化原则的特征符号搜索(FSS)算法相结合的轴承复合故障诊断方法.该方法根据轴承故障冲击响应信号的特点,以轴承阻尼二阶系统的单位冲击响应函数作为级联过完备字典基函数,并通过相关滤波法获取构建字典的参数.结合得到的字典,使用特征符号搜索算法对信号中不同类型的故障冲击成分进行稀疏分解并重构,进而实现各故障特征的分离和提取.轴承复合故障仿真信号和实测信号的分析结果表明,所提方法能有效地分离和提取出复合故障中的各类故障特征,同时对降噪具有极好的鲁棒性.

    轴承复合故障级联过完备字典基追踪降噪特征符号搜索(FSS)相关滤波

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    基于自适应混合结构的快速收敛函数链接人工神经网络算法研究

    李欢欢
    180-186页
    查看更多>>摘要：在非线性主动噪声控制方法中,函数链接人工神经网络(FLANN)算法是最常用的算法之一.FLANN降噪量大,但是其收敛速度较慢.为解决该问题,通过一个自适应混合参数对BFXLMS算法和FLANN算法进行有效结合,提出了 CBFLANN算法.在不降低FLANN降噪量的情况下,提高了其收敛速度,解决了 FLANN算法无法同时实现快速收敛和低稳态误差的问题.多个仿真实验对提出的CBFLANN算法的降噪性能进行了验证,结果表明,CBFLANN同时拥有BFXLMS的收敛速度和FLANN的降噪量.该算法的提出可以为传统主动噪声控制算法难以同时兼顾收敛速度与稳态误差的问题提供解决方案,具有很强的实际应用价值.

    非线性主动噪声控制函数链接人工神经网络(FLANN)收敛速度稳态误差

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    张力腿平台局部系泊失效下复杂运动响应机理研究

    成司元余杨余建星郝帅...
    187-195页
    查看更多>>摘要：针对浮体-系泊系统非线性耦合系统,采用数值模拟的时域分析方法对张力腿平台局部系泊失效下的复杂运动响应的机理进行研究,重点分析了两根筋腱同时失效下的垂荡运动平衡位置、运动幅值和运动响应中的非线性成分.结果表明:波浪载荷作用下的垂荡平衡位置与静水中的平衡位置相同,平衡位置的改变取决于筋腱张力和刚度的改变;筋腱完整和单根筋腱失效情况下,平台在规则波0°浪向下的垂荡为线性运动,在两根筋腱同时失效的情况下,垂荡为非线性运动;非线性成分与波高关系密切,波高越大,非线性成分越明显;辐射力和系泊力对平台非线性运动的贡献最为突出.

    局部系泊失效筋腱失效根数时域分析非线性响应

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    基于SSWD优化LMD的高速电梯滚动导靴振动信号特征提取

    陶然许有才和杰鲁云波...
    196-203页
    查看更多>>摘要：针对奇异值分解(SVD)优化局部均值分解(LMD)方法提取高速电梯滚动导靴振动信号故障特征分量的模态混淆现象,提出一种基于自适应增强小波分解(SSWD)优化LMD的高速电梯滚动导靴振动信号特征提取方法.该方法构建低通滤波器、高通滤波器、小波基函数、尺度函数,利用小波分解(WD)的多分辨率滤波特性将原始信号分解为高频细节特征信号和低频近似信号;对高频细节特征信号进行信号增强、将增强后的高频细节特征信号与低频近似信号进行重构;采用LMD从重构信号中提取能够表征滚动导靴故障特征PF分量,求取PF分量的瞬时Teager能量波形进行对比分析.通过对实际工况信号处理、分析,实验结果表明,相比于SVD优化LMD方法,该方法完整地提取了滚动导靴振动信号的故障特征分量,避免了模态混淆现象出现.

    高速电梯滚动导靴局部均值分解(LMD)自适应增强小波分解(SSWD)小波分解(WD)

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    轴对称结构动力弹塑性分析的无网格自然邻接点Petrov-Galerkin法

    陈莘莘肖树聪周书涛
    204-208页
    查看更多>>摘要：将无网格自然邻接点Petrov-Galerkin法与预校正形式的Newmark法相结合,建立了一种轴对称结构动力弹塑性分析的新方法.由于几何形状和边界条件的轴对称特点,三维的轴对称问题可转化为二维问题.此外,计算时仅需要轴对称面上的一组离散节点,有效地避免了复杂的网格划分和网格畸变的影响.在轴对称面上的局部多边形子域上采用局部加权余量法推导了轴对称结构动力弹塑性分析的离散化控制方程,并采用预校正形式的Newmark法在时间域上进行求解.为了克服本质边界条件不能直接施加的缺点,试函数采用自然邻接点插值进行构造.数值算例结果表明,该研究所提出的轴对称结构动力弹塑性分析方法是行之有效的.

    轴对称无网格法自然邻接点插值动力响应弹塑性局部加权余量法

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    基于非线性有限元和响应面方法的海底管道受坠物撞击损伤的风险分析

    姜逢源董胜赵玉良
    209-217页
    查看更多>>摘要：海底管道受撞击过程涉及非线性及管土耦合(海床柔性,埋深)作用,传统的风险分析方法难以考虑上述因素,无法有效指导工程设计.针对上述问题,同时考虑到相关变量的随机性,提出了海底管道受坠物撞击损伤的可靠度分析模型.基于Python二次开发技术将非线性有限元分析方法与响应面法耦合,构建结构的极限状态曲面并求解相应的失效概率.将有限元分析结果及失效概率估计值分别与物理模型试验值和Monte Carlo法的估计值进行对比,验证了模型的合理性.结合工程实例,分析海床柔性、埋深对管道失效概率的影响,并对相关随机变量的敏感性进行分析.结果表明:该模型可以考虑复杂非线性因素,更加精确地估计失效概率;考虑海床柔性时,管道的失效概率可降低至不考虑该因素时的千分之一;为降低坠物损伤风险,应结合工程海域的冲击能量确定管道的合理埋深;作为随机变量的管道钢材料屈服强度、壁厚、管径,三者的变异性对失效概率的影响依次降低.研究结果对管道的风险评估及安全埋深设计具有指导意义.

    冲击荷载海底管道非线性有限元可靠度管-土耦合作用

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    伞形张拉膜结构在冰雹冲击作用下的动力响应研究

    谢海兵刘长江王梦斐姜苏...
    218-227页
    查看更多>>摘要：以工程中常用的伞形张拉膜结构为研究对象,研究其在冰雹冲击作用下的动力响应问题.设计制作各种试验装置,通过对伞形膜结构的冰雹冲击试验,得到了冰雹冲击伞形膜结构不同测点的位移、速度以及边索的张拉松弛率.通过有限元软件ANSYS/LS-DYNA模拟冰雹对伞形膜结构的冲击,并与试验数据对比分析,验证试验的可靠性与准确性.结果表明,冰雹冲击会造成伞形膜结构产生大变形,并加速应力松弛,甚至导致膜面撕裂破坏.该结果为研究群冰雹冲击动力响应打下基础,也为张拉膜结构的设计、施工和维护提出工程参考依据.

    伞形张拉膜冰雹冲击动力响应数值模拟应力松弛

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    带防撞栏杆扁平箱梁高阶模态涡激振动的CFD研究

    祝志文石亚光颜爽
    228-234,277页
    查看更多>>摘要：为研究大跨度桥梁常用扁平箱梁带防撞栏杆时的高阶模态涡激振动(VIV)特性,基于雷诺时均Navier-Stokes(RANS)方程、SST k-ω湍流模型和动网格技术求解扁平箱梁的绕流场并获得气动力,将Newmark-β算法代码嵌入到用户自定义函数(UDF)求解该气动力作用下的桥梁动力响应,开展了大带东桥主桥加劲梁断面高阶模态涡激振动响应的预测,模拟雷诺数为3.18×104～6.10×104.获得了扁平箱梁断面随折减风速变化的高阶涡振响应振幅根方差(RMS)曲线和加速度时程,预测了与文献较一致的高阶模态涡激振动锁定区间.研究了阻尼比和来流风攻角对扁平箱梁高阶模态涡振响应幅值和加速度的影响,表明随着阻尼比的增大高阶模态涡激振动响应逐渐变小甚至消失,而来流风攻角只有大于2°时才会发生显著的高阶模态涡激振动.

    大跨度桥梁涡激振动(VIV)计算流体动力学(CFD)扁平箱梁高阶模态流固耦合

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    2018年台湾花莲Mw6.4地震近断层地震动方向性差异

    赵晓芬温增平谢俊举解全才...
    235-243页
    查看更多>>摘要：定量研究了 2018台湾花莲地震近断层地震动方向性特性,及其与震源破裂机制、断层距离和空间方位的关系,探讨了 NGA-West2方向性模型对本次地震方向性的适用性,并给出工程建设中需考虑地震动方向性差异的断层距范围.研究结果表明:花莲地震近断层地震动随观测方向变化表现出显著的差异,最大加速度反应可以达到最小反应的6.4倍;地震动的方向性差异随周期的增大而增大,特别是在T＞1.0s的长周期段更为显著.不同方向上的强度最大值与中值之比的统计均值与NGA-West2方向性模型预测值较吻合;断层距30 km以内地震动具有明显方向性,在断层距5 km范围内的米伦断层附近地震动卓越方向最靠近垂直断层方向;在周期T = 0.2 s,0.5 s,1.0 s的较短周期段,地震动卓越方向所在方向较为随机;在周期T = 3.0 s,5.0 s,7.5 s的较长周期段,地震动的卓越方向与断层的相对运动方向高度吻合.建议在断层距约30 km范围的近断层区域内,工程建设中需考虑地震动方向性差异的影响,特别是在断层距约10 km范围内应确保工程结构的薄弱位置尽量避开地震动卓越方向.

    花莲地震近断层方向性差异卓越方向

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