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期刊信息/Journal information
振动与冲击
振动与冲击

恽伟君

半月刊

1000-3835

jvs@sjtu.edu.cn

021-62821366

200030

上海市华山路1954号上海交通大学

振动与冲击/Journal Journal of Vibration and ShockCSCD北大核心CSTPCDEI
查看更多>>本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊为中文核心期刊。
正式出版
收录年代

    边界摩擦条件下含有预紧的对合碟簧隔振单元的振动特性

    惠安民金映丽张磊闫明...
    228-234页
    查看更多>>摘要:为研究对合碟簧的摩擦对隔振单元振动特性的影响,设计了一种存在预紧的对合碟簧隔振单元,建立了考虑边界摩擦条件下对合碟簧组的刚度模型.通过准静态加载试验验证了该刚度模型的正确性;并提出了该碟簧隔振单元的非线性动力学模型,应用平均法对对合碟簧隔振单元的自由振动进行分析,得出影响系统自由振动频率的各项因素;对基础激励下对合碟簧隔振单元的受迫振动进行分析计算.结果表明:在小位移振动条件下,该碟簧隔振单元可近似等效成非线性黏性阻尼系统,且附加支持力系数仅影响系统脱离频率,刚度三次项系数值的选取越大越不利于系统隔振;在大位移振动条件下,计算得到了系统存在异常跳跃状态与全频域内传递率系数Td'≤0状态,并说明这两种状态与黏性阻尼系数以及附加支持力系数间的联系.

    对合碟簧非线性振动边界摩擦条件脱离频率

    高强钢丝绳网片-聚合物砂浆加固RC板抗爆性能试验研究

    廖维张刘锴鑫张春磊张玉堂...
    235-242页
    查看更多>>摘要:为了研究高强钢丝绳网片-聚合物砂浆对钢筋混凝土(RC)板的抗爆加固效果,对5块加固RC板和1块未加固RC板进行了野外现场爆炸试验,研究了砂浆强度、钢丝绳间距、钢丝绳预应力和界面增设销钉等因素对试件的破坏形态、裂缝分布及发展、跨中位移、钢筋应变等影响规律,并对爆炸试验后的试件进行了剩余承载力试验和爆炸损伤评估.研究表明:高强钢丝绳网片-聚合物砂浆加固能显著提高RC板的抗爆性能,相比于未加固板,加固板的裂缝宽度,板底跨中的峰值位移、残余位移和钢筋应变均大幅减小;加固后,构件剩余承载力大幅增加,其损伤程度大为降低.

    钢丝绳网片聚合物砂浆加固效果抗爆性能野外现场爆炸试验

    不同温度环境中沥青混凝土动态抗压性能试验研究

    宁致远刘云贺王琦王为标...
    243-250页
    查看更多>>摘要:为研究沥青混凝土在不同温度环境中的动态力学特性,该研究在-20~30 ℃和10-5~10-2 s-1条件下对其进行了动态抗压试验研究.试验结果表明:温度和应变速率对沥青混凝土的力学性能有显著影响,降低温度或增加应变速率导致抗压强度和弹性模量增加,峰值应变减小;当温度大于20 ℃或小于-10 ℃时,应变速率由10-5 s-1增加到10-2s-1,温度对抗压强度和弹性模量的影响逐渐减小,该研究提出的温度影响因子经验公式较好地反映了抗压强度和弹性模量随温度变化的规律.在-20~0 ℃温度区间,抗压强度和弹性模量的动态增强因子随应变速率呈线性增长;在0~30 ℃温度区间,抗压强度和弹性模量的动态增强因子随应变速率呈非线性增长.在此基础之上,基于时温等效原理,建立了沥青混凝土抗压强度和弹性模量的计算模型.该模型考虑了温度和应变速率对沥青混凝土的共同作用,与试验结果吻合较好.

    沥青混凝土动态抗压应变速率温度影响因子(TIF)时温等效原理

    非线性成型振动台混沌特性分析与仿真研究

    周奇才王聪聪熊肖磊董日腾...
    251-257页
    查看更多>>摘要:为了解决混凝土构件现有振动成型技术中密实度不高、成型周期长的问题.基于混沌理论对现有振动台结构进行改进,考虑碟形弹簧非线性建立振动系统的物理模型和动力学模型.通过分岔图确定系统产生混沌时的参数范围,利用Matlab/Simulink搭建混沌响应数值仿真平台,采用Runge-Kutta法求解并绘制系统的相轨迹图、Poincaré映射图、时间历程曲线、频谱图和最大Lyapunov指数对振动台的混沌特征进行识别,证明了改进后的系统具有混沌振动特性.

    振动密实非线性碟型弹簧混沌

    多维冲击提高PDC钻头破岩效率的机理研究

    刘书斌倪红坚王勇张恒...
    258-264,278页
    查看更多>>摘要:在一维冲击辅助破岩技术基础上发展出了更加高效的多维冲击破岩技术,但相应的破岩机理研究却不够深入.为揭示多维冲击提高PDC钻头破岩效率的机理,建立了冲击-切削破岩分析模型,模型将一维和多维冲击作用视为不同角度的单齿冲击问题,通过有限单元法探讨了轴向、扭向和多维冲击作用下岩石的损伤演化和岩屑形成过程,并进一步计算和分析了冲击角度范围为0°~90°的破岩比功,通过现场试验对模拟结果进行了验证.结果表明:一维与多维冲击的岩石破碎机理不同,多维冲击破岩过程同时受到挤压和剪切裂纹的影响;不同冲击速度矢量存在不同的最优冲击角度使破岩比功最低;多维冲击器提速幅度高于一维冲击钻井工具;研究结果有助于传统冲击钻井工具与结构优化的技术升级.

    破岩多维冲击PDC比功破岩效率钻井工具

    车辆半主动座椅悬架自适应模糊滑模控制

    吕振鹏毕凤荣XU Wang马腾...
    265-271页
    查看更多>>摘要:针对含有人体模型的五自由度半主动座椅悬架系统,设计一种基于趋近率的滑模控制器.通过引入自适应控制算法,对系统模型简化过程中产生的扰动及外界干扰进行估计,并在简化模型的基础上采用模糊算法,对滑模控制中趋近速率参数进行优化,在保证趋近速率的同时,提高系统的鲁棒性;采用双曲正切函数替代切换项中的符号函数使得系统在切换过程中更加连续,有效降低滑模控制中的抖振问题;根据Lyapunov稳定判据证明了系统的鲁棒稳定性.数值仿真表明,采用该控制器的座椅悬架较采用PID控制及被动控制的座椅悬架减振效果得到了明显改善,C级路面上时座椅悬架振动加速度值相较于PID控制与被动控制的座椅悬架分别下降25.1%与57.2%,冲击工况下分别下降16.9%与63.7%,并具有较好的跟踪性能.

    半主动座椅悬架滑模控制自适应控制模糊逻辑双曲正切函数

    含吸声层和阻尼层叠层板的动力学建模研究

    陆静王青陈莎王宇翔...
    272-278页
    查看更多>>摘要:基于基板和吸声层的一阶微分控制方程,考虑阻尼层的自重,并借助黏弹性理论和层间连续性条件将阻尼层的剪应力及偏心力矩写为基板和吸声层状态向量的形式,该研究建立了含吸声层和阻尼层叠层板的整合动力学控制方程.结合边界条件和齐次扩容精细积分方法提出了一种求解此类叠层板力学特性的半数值半解析方法.为了验证该方法的正确性,采用有限元软件对层合板的动力学特性进行了数值仿真,结果表明该研究的模型具有较高的精度,研究中还采用该方法分析了孔隙率等材料参数对叠层板动力学特性的影响.

    吸声层阻尼层叠层板动力学特性

    基于四川西昌中强震数据的区域地震动预测模型

    胡进军张辉张齐
    279-286页
    查看更多>>摘要:为了探讨基于有限的本地数据建立区域性地震动预测模型的可行性,面向建设西部地震科学实验场的需求,基于中强震数据较丰富的四川西昌附近21次地震的1 250条地震动,分析了区域性预测模型中距离项、震源项以及场地项的特征,标定了模型系数,建立了符合西昌地区地震动特征的预测模型.结果表明:西昌地区的地震动加速度反应谱在近场短周期的衰减速度快,而在中远场加速度反应谱衰减速率差别不大;随着震级增大,峰值加速度以及加速度反应谱随距离增加衰减速率变慢;加速度反应谱在短周期衰减速率明显快于长周期的衰减速率.与NGA模型比较表明,西昌地区的加速度反应谱在短周期与之相当,而在长周期NGA模型的预测值偏高,表明NGA模型在中长周期对四川西昌地区并不适用.与国内相关模型比较表明,西昌地区中强震在中近场会产生较大的峰值加速度以及短周期反应谱.该研究表明地震动具有显著的区域性差异,宜采用当地有限的地震动数据建立地震动预测模型.

    地震动预测模型四川西昌地区区域特性中强震NGA

    基于变分模态分解与深度卷积神经网络的滚动轴承故障诊断

    丁承君冯玉伯王曼娜
    287-296页
    查看更多>>摘要:针对滚动轴承振动信号非平稳、非线性特点以及特征提取困难问题,提出一种基于变分模态分解(VMD)与深度卷积神经网络相结合的特征提取方法并应用于滚动轴承故障诊断.利用VMD将原始振动信号分解得到若干不同频率的限带本征模态分量,通过卷积网络中的多组卷积核自动学习各模态数据的不同特征,保证了特征提取的自适应性、全面性和多样性.在特征提取的基础上,使用全连接神经网络进行故障分类与诊断.将所提方法应用于滚动轴承故障诊断,结果表明,该方法在变工况情况下能够实现滚动轴承故障类别以及损伤程度的精确判定.

    变分模态分解(VMD)深度卷积神经网络特征提取智能故障诊断滚动轴承

    《振动与冲击》投稿须知

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