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期刊信息/Journal information
振动与冲击
振动与冲击

恽伟君

半月刊

1000-3835

jvs@sjtu.edu.cn

021-62821366

200030

上海市华山路1954号上海交通大学

振动与冲击/Journal Journal of Vibration and ShockCSCD北大核心CSTPCDEI
查看更多>>本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊为中文核心期刊。
正式出版
收录年代

    基于CEL方法的航行体高速入水泡沫铝缓冲装置降载性能分析

    孙龙泉王都亮李志鹏刘登科...
    80-88页
    查看更多>>摘要：航行体在入水过程中会受到强烈的冲击载荷,研究高速入水的降载技术,保证航行体安全可靠的入水具有十分重要的意义.数值模拟基于有限元方法,采用耦合欧拉拉格朗日求解器研究缓冲装置的降载特性,通过对比数值结果与圆柱入水实验,验证数值方法的有效性.对不同相对密度的泡沫铝的缓冲效果进行了对比,得到了一定入水速度下降载效果随泡沫铝相对密度不同而变化的规律.讨论了最优泡沫铝材料的参数随入水速度不同而变化的趋势,阐述了不同入水速度下泡沫铝材料参数的优化设计要点.表明缓冲材料的性能直接影响到航行体缓冲装置的降载效果.这些结论将有助于防撞结构以及受入水冲击结构的设计.

    高速入水冲击降载CEL方法优化

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    剪切来流下串列三圆柱横向振动响应机理研究

    谭潇玲涂佳黄雷平梁经群...
    89-99页
    查看更多>>摘要：基于四步半隐式特征线分裂算子有限元方法,对低雷诺数工况下串列布置三圆柱体结构的单自由度流致振动问题进行了数值模拟,并重点分析了雷诺数、剪切率以及折减速度这三个关键参数对三圆柱体横流向动力响应、流体力、相位、频谱特性以及尾流模态的影响.计算结果表明,随雷诺数的增加,三圆柱体结构的最大振幅值增大,且超过共振区间后中下游两圆柱体振幅值在不同剪切率工况下的差异明显增大.不同雷诺数工况下,三圆柱体结构的振幅曲线随剪切率呈现出阶段性变化.雷诺数的增加对下游圆柱体升阻力系数最大值的影响较大,而剪切率对结构表面受力的影响则主要集中于共振区间以及大折减速度范围内的升力系数均方根值.随着雷诺数和剪切率的增加,中下游两圆柱体相位差发生转变以及"相位开关"后出现的"下凹段"所对应的范围明显扩大.另外,横流向位移PSD曲线中频率的阶数以及主频所对应的能量值变化较大.在流体速度差以及惯性作用的影响下,三圆柱体结构的尾流模态呈现出较大的不规则性.

    平面剪切来流动力响应流体力系数相位阶段变化尾流模态

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    基于水下声波映像法的桥梁基础抛石防护检测与评估

    韩悦周晗旭袁刚烈车爱兰...
    100-107页
    查看更多>>摘要：位于水中的大桥桥墩基础会受到水流冲刷等不同形式的侵害,桥墩基础冲刷状态和加固效果评估需要快速有效的水下探测技术.水下声波映像法利用声发射激励震源,多点水声检波器同时采集弹性波信号,实现水域复杂环境快速探测.基于弹性波在复杂介质中的传播特性,提取采集剖面的弹性波波形数据,利用映像识别方法判断弹性波反射强度变化.采用数值模拟的手段模拟复杂介质中的弹性波传播特性,基于弹性波反射强弱和波形走时等映像特征识别抛石位置范围等信息.在此基础上,开展了桥梁基础抛石防护现场测试,结合多波束扫测及三维可视化方法得到了水下抛石空间分布.最后,测试结果与实际抛填量进行对比,验证了水下声波映像法的有效性.

    桥梁基础抛石防护水下声波映像法映像识别多波束扫测三维可视化

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    表面粗糙度对近壁圆柱体涡激振动响应影响的数值研究

    熊友明张壮壮高云彭庚...
    108-116,134页
    查看更多>>摘要：使用数值模拟方法,研究了表面粗糙度对近壁圆柱体涡激振动响应的影响,对不同粗糙度下近壁圆柱体的振动幅值、振动频率、锁定区间、升力系数、拖曳力系数、斯脱哈尔数以及振动轨迹等参数进行了对比分析.分析结果显示:基于近壁圆柱体振动幅值以及振动频率变化趋势,可以将整个折合速度区间依次划分为三个区间:初始分支、锁定区间以及解锁区间.随着粗糙度的上升,近壁圆柱体横向振幅最大值呈上升趋势,锁定区间宽度逐渐变窄,拖曳力系数均值呈下降趋势.锁定区间里,较大的横向振幅使得壁面效应大幅增加,进一步导致升力系数均值明显大于0.

    涡激振动表面粗糙度近壁圆柱体流体力系数锁定区间

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    组合式剪力键预制拼装桥墩结构及其抗震性能研究

    李辰江辉郭辉马馨怡...
    117-126,142页
    查看更多>>摘要：针对预制拼装桥墩地震下抗剪扭能力薄弱的不足,提出一种组合式钢套筒(销棒)剪力键预制拼装桥墩结构方案.基于ABAQUS平台,发展并检验了可考虑复杂非线性力学行为的实体模型模拟方法.开展拟静力分析,系统讨论了预应力筋及剪力键主要参数对桥墩抗震性能的影响规律,并选取近远场地震动开展非线性动力分析进行了有效性检验.结果 表明,提高预应力筋配筋率可显著增强桥墩的抗剪能力,但也会相应增加强震下的残余位移;通过合理设置预应力筋配筋率,可使预制拼装桥墩具有与现浇整体墩相当的承载力;增大剪力键埋深和钢销棒直径可有效提高桥墩的抗剪能力,但应合理控制剪力键最小埋深和钢销棒最大直径;双向水平地震作用下,组合式剪力键可有效限制接缝张开及滑移扭转变形,显著提高桥墩的抗剪扭能力.

    预制拼装桥墩组合式剪力键抗震性能拟静力分析非线性动力分析双向水平地震动

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    基于等效梁模型的大高宽比高层剪力墙隔震结构地震反应分析

    赖正聪潘文白羽叶燎原...
    127-134页
    查看更多>>摘要：针对基础隔震高层剪力墙结构,建立了考虑隔震层边界的等效梁模型,提出了适用于该模型地震作用动力响应求解的振型分解反应谱法及有限元非线性时程分析法.以高宽比达3.96的实际结构缩尺模型为算例,采用上述两种分析方法求解其地震响应,并与三维有限元模型分析结果进行比较.结果 显示:采用所建立的等效梁模型对基础隔震高层剪力墙结构地震反应进行分析具有较好的计算精度.可用沿结构高度均匀分布侧向力作用下、综合考虑弯剪变形影响的整体等效刚度ELeq作为等效梁的模型参数.可将该等效梁模型应用于高层隔震结构的普适性规律研究;高宽比达3.96的算例结构在8度罕遇地震作用下,显示出了良好的抗倾覆性能,结构以整体平动加轻微翻转摆动为主,水平侧移主要集中在隔震层.隔震支座尚处于受压状态,隔震层滞回曲线饱满、耗能显著.所建立的方法及相关分析结论,可为高烈度区大高宽比高层剪力墙基础隔震结构后续理论研究及实际工程应用提供有价值的参考.

    高层剪力墙结构大高宽比基础隔震倾覆等效梁地震反应分析

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    解耦液压悬置建模及时域仿真研究

    刘雪莱杜浩陈俊杰
    135-142页
    查看更多>>摘要：在分析解耦液压悬置的内部结构和考虑橡胶、液压模块非线性特性基础上,建立了能表征解耦液压悬置动态特性的物理模型,计算分析了解耦液压悬置的动态特性,研究了解耦盘及惯性通道在不同振幅条件下对悬置动态特性的影响.试验结果表明:所建物理模型能够较好的表征解耦液压悬置的幅变,频变特性.建立了包含解耦液压悬置的整车13自由度动力学模型,仿真计算了路面激励工况下系统的时域响应,并通过实车进行验证.最后,以抑制车辆过减速带衰减动力总成振动为目标给出了液压悬置的优化方案.结果 表明:仿真计算出的发动机侧悬置和变速箱侧悬置振动加速度峰峰值与试验结果分别仅相差4.5％和12％,整车13自由度动力学模型得到了较好的验证;优化后的解耦液压悬置处振动加速度峰峰值衰减到初始状态的40％,优化效果明显.该研究方法为解耦液压悬置的设计、匹配提供参考.

    液压悬置解耦膜惯性通道时域响应

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    载荷变化时准双曲面齿轮副啮合参数演变分析

    王笑乐卢剑伟杨士钦谷先广...
    143-149,176页
    查看更多>>摘要：对准双曲面齿轮副进行不同载荷下的承载接触分析(loaded tooth contact analysis,LTCA),获得等效啮合力、承载传动误差、综合弹性变形、时变啮合刚度及实际重合度等参数.对比了LTCA与加载接触试验得到的齿面啮合印痕,分析了载荷大小对啮合参数的影响.结果 表明,载荷变化对啮合力、传动误差、啮合刚度及重合度等参数的影响显著,传动误差及啮合刚度曲线随载荷增大呈显著非对称特征.载荷较低时,实际重合度随载荷增加上升明显,载荷达到一定幅值后其变化趋于平缓.获得的时变啮合参数能够准确反映准双曲面齿轮副不同载荷下的啮合特征,为准双曲面齿轮系统不同工况下的动态啮合特性及动力学行为分析提供了支持.

    准双曲面齿轮副载荷变化承载接触分析啮合参数演变分析

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    结构型声学超材料研究及应用进展

    冯涛王余华王晶黄志刚...
    150-157页
    查看更多>>摘要：声学超材料以其亚波长优势在工程中取得广泛应用,其中结构型声学超材料能够根据几何特性来调整物理行为,从而实现声波调控.随着3D打印和各种加工技术的不断进步,设计出了各种结构复杂,传统工艺无法加工的声学超材料,从结构上可分为亥姆霍兹型、超原子型、混合盘绕型、迷宫型、平板型等.目前,结构型声学超材料面向实际需求衍生出各种特定功能,如吸(隔)声、通风、可调谐、声成像等,但低频宽带消声仍然是一个挑战.如何设计具有双负性、适应多种应用场景、结构稳定的声学超材料有广阔的发展前景.

    声学超材料声波控制局域共振工程应用

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    基于双对抗编码的时变工况下行星齿轮箱智能故障诊断

    赵川冯志鹏张颖琳王坤...
    158-167页
    查看更多>>摘要：时变工况下行星齿轮箱故障特征频率随时间变化,常规的统计特征通常难以有效地表征非平稳信号的时变特性,人工识别故障特征较为困难.针对上述问题,提出基于双对抗编码的智能故障诊断模型.先获取样本信号的时频图,揭示信号频率随时间变化规律;构建编码与解码网络,并用编码器的输入与解码器的输出对判别器1进行对抗训练,确保重构信号与原始信号服从相同分布,从而提取有效的时频图特征;此外,构建高斯混合分布,并根据类别信息从对应分布进行采样,判别器2用于使提取的特征服从给定的高斯混合分布,从而实现通过控制混合分布来强化不同类别特征间的差异性.最后,用强化的特征训练Softmax分类器,并识别测试样本故障类别.方法 经行星齿轮箱实验数据进行了验证,研究表明,模型通过对抗机制使重构信号服从与原始信号相同的分布,同时通过高斯混合分布对隐变量进行控制,提高了特征聚类性能,有效诊断了齿轮故障,与其他方法相比表现出一定的优越性.

    行星齿轮箱智能故障诊断高斯混合分布双对抗编码时变工况

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