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中国安全科学学报
中国安全科学学报

伊烈

月刊

1003-3033

csstlp@263.net；cssj@cosha.org.cn

010-64464782

100013

北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室

中国安全科学学报/Journal China Safety Science JournalCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>自从1983年中国劳动保护科学技术学会(CSSTLP)成立以来，1991年创刊了《中国安全科学学报》，它已经成为促进中国职业安全健康领域不断进步，完善安全科学技术学科体系，传播科研成果及制定有关政策的一个不可或缺的载体。它是中国安全科学技术（一级学科）领域的高层次学术性刊物，具有理论性、创新性、应用性及信息性等特点。 大幅度扩版后，它以崭新的面目出现，进一步拓宽了报道的范围，增加新的栏目及页数（2006年为144页），更广泛的反映职业安全卫生方面的经验和各种见解；增加了社会和行为科学及生活安全、环境安全等方面的报道，如灾害预防和减灾，风险评估、职业安全健康体系标准化、产业安全、大众安全、社区安全、安全文化建设等，使原来本刊所报道的传统的职业安全健康所涵盖的内容进一步得到延伸。 在报道研究成果的同时，也报道相关政策的论述，其宗旨是引导公众对安全与健康政策安全科技实践、安全活动技能有一个科学的认识，为大众安全生产、安全生活、安全生存及其活动提供科学可行的依据；并鼓励和指导公众能掌握安全与健康的规律，能过上更安全、更健康、更舒适、更和谐的生活。对于能提高对各种安全问题的了解和认识，以及解决问题方法的研究成果、原著仍将放在报道的重点。
正式出版
收录年代

    模糊推理-组合赋权的化工工艺本质安全度研究

    张任栋张礼敬陶刚
    149-155页
    查看更多>>摘要：为提高化工企业安全生产水平,基于本质安全指数法(ISI)选取10个指标,建立化工工艺过程本质安全评价指标体系,划分各评价指标等级,结合Matlab环境下的Mamdani模糊推理方法进行模糊推理;依据四级指标参数下的安全度等级评分数值,建立各三级指标下的规则输出矩阵,最大程度上保留模糊理论型本质安全评价结果的灵敏性,得到可视化三维模糊推理曲面图;为精确本质安全评价结果,建立兼顾主客观权重且距离最小的目标函数,优化利用归一法和熵权法计算出的各评价指标的主客观组合权重,减少组合赋权结果偏差;应用该方法评估4条工艺路线的本质安全度.结果表明:基于模糊推理-组合赋权的本质安全评价法,在兼顾主客观权重的同时,最小化主客观权重距离偏差,线性加权综合计算各项安全指标评分,精确输出组合赋权后的本质安全评估结果数值.该方法的评估结果与前人文献中评价结果基本吻合,证明该方法具有一定的科学性和有效性.

    模糊推理组合赋权化工工艺本质安全度评价指标

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    数字孪生消防救援技术系统架构及关键技术分析

    陈长坤张健焦伟冰陆童...
    156-163页
    查看更多>>摘要：为提高消防救援人员安全保障能力,提升救援工作效率,综合运用新一代信息技术,将数字孪生技术应用到消防救援技术中.首先,分析消防救援人员在灭火救援过程中所面临的危险;然后,提出数字孪生消防救援技术的概念内涵,并分析数字孪生消防救援技术的特点,进而提出数字孪生消防救援技术的5层系统架构,以及适合救援过程的系统架构聚合和拓展方法;最后,明确数字孪生消防救援关键技术,主要包括高精度低时延移动定位技术、多层次多视图数字线程技术以及多维度救援数据驱动建模技术等.结果表明:数字孪生消防救援技术能够提高消防救援人员的安全保障能力和救援工作的效率.通过实时数据交互和信息融合,数字孪生消防救援技术全面集成孪生数据,为救援行动提供更精确的决策支持.数字孪生消防救援技术的5层系统架构及关键技术有效连接物理实体与虚拟实体,实现数字孪生体的聚合和拓展,可以为数字孪生消防救援的应用提供有力支撑.

    数字孪生消防救援系统架构关键技术数据驱动数据融合

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    多层网络视角下地铁网络脆弱性分析

    马壮林邵逸恒舒兰阴一凡...
    164-172页
    查看更多>>摘要：为评估车站失效对地铁网络结构和服务质量的影响以及探究多层地铁网络面对不同攻击策略下的脆弱性,考虑地铁网络中不同线路的特征差异、不同线路和换乘通道之间的异质性,选择列车区间运行时间、列车到站停车时间、乘客换乘步行时间和乘客候车等待时间作为时间边权的计算依据,从多层网络视角构建多层有向时间加权的地铁网络模型;提出层间车站和层内车站的2次负载分配机制和兼顾网络结构和功能的脆弱性综合评估指标;根据车站重要度,分别采用依次攻击单个车站和同时攻击多个车站的攻击策略来分析多层地铁网络的脆弱性,并以2021年西安市地铁网络为例进行实例分析.研究结果表明:与单层地铁网络模型相比,考虑换乘车站之间的换乘通道、不同换乘车站异质性的多层有向时间加权地铁网络模型更符合实际;在依次攻击单个车站的策略中,车站的容量调节参数a和b的最优值分别为0.3和0.8;与依次攻击单个车站的策略相比,同时攻击多个车站导致网络的脆弱性更差.

    多层地铁网络网络脆弱性负载分配级联失效网络综合效率损失率攻击策略

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    基于CiteSpace的国外韧性社区研究热点及前沿分析

    孔娜娜王晓研
    173-181页
    查看更多>>摘要：为系统探讨国外韧性社区研究成果与研究进展,选取2004-2020年Web of Science收录的203篇相关文献作为样本数据,借助CiteSpace可视化软件,结合文献计量方法分析国外韧性社区研究的发文数量、发文作者、发文国家与地区等特征,从关键词聚类、突现词提取等方面,揭示韧性社区研究热点和前沿趋势.结果表明:韧性社区研究文献数量呈平稳上升趋势,文献作者及研究国家与地区之间均基本形成合作网络;主要研究热点是界定韧性社区概念内涵、构建韧性社区评价体系、多元维度下韧性社区内容的探究;研究前沿主要分为渐增型、渐弱型、最新型等3类.未来韧性社区研究将聚焦在完善政策法规与社区规划、营造以提升韧性为中心的备灾文化、加强信息支撑等方面.

    CiteSpace国外韧性社区社会资本应急准备公众参与

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    机场旅客安检系统可靠性优化研究

    赵振武王军杰张怡
    182-189页
    查看更多>>摘要：为提高机场旅客安检系统的可靠性,采用双设备并联安检系统,通过式金属门和毫米波人体成像设备分别被配置在安检通道的两侧;利用概率论构建系统错误放行率和错误报警率公式,以错误放行率的大小衡量安检系统的可靠性;在错误报警率和设备检查时间的约束下,以最小错误放行率为目标建立优化模型,利用粒子群优化(PSO)算法求解模型.结果表明:当模型以最佳设备报警阈值、旅客分配阈值运行时,算法每次优化的错误放行率在0.008 5～0.01范围内波动;当携带违禁品的旅客比例增加时,最低错误放行率将升高;当错误报警率的上限值增加时,最低错误放行率先降低后趋于稳定.

    机场旅客安检系统可靠性优化模型错误放行率错误报警率

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    无信号交叉口人车冲突严重程度影响因素分析

    张名芳马艳华马勇
    190-197页
    查看更多>>摘要：为提高无信号交叉口通行效率并改善行人过街安全性,利用K-means++算法聚类冲突指标以判定人车冲突严重程度,通过多重共线性检验和皮尔逊相关性分析剔除严重共线性和影响不显著的因素,并进行影响因素强弱程度排序,采用多元有序Logistic回归算法,对比分析各显著独立因素对人车冲突严重程度的具体影响.结果表明:以碰撞时间、间隙时间、安全减速度为冲突指标,可将人车冲突严重程度分为严重、一般和轻微冲突;行人特征中,性别、分心行为、等候时间、平均穿越速度以及是否有人陪同对冲突严重程度的影响强弱程度依次减小;车辆特征中,车头时距、行驶意图和车辆类型对冲突严重程度有显著影响.

    无信号交叉口人车冲突严重程度影响因素K-means++算法多元有序Logistic回归

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    基于PSR和信息敏感性的城市韧性度评价: 以北京市为例

    王启飞赵逸涵张慧王健...
    198-204页
    查看更多>>摘要：为有效判断城市韧性的发展趋势,构建科学合理的城市韧性度评价指标体系至关重要.首先,基于"压力-状态-响应"(PSR)模型,建立涵盖68个初选指标的城市韧性度评价指标体系;其次,采用信息敏感性和相关性分析优化指标体系;然后,采用CRITIC赋权法和综合指数法确定各指标权重并建立评价模型;最后,以北京市为例,结合区域特点及2010-2021年实际数据,确立包括31个指标的指标体系,分析该城市韧性度的发展趋势.结果表明:2010-2021年,北京市的城市韧性整体呈现上升趋势,城市韧性指数由2010年0.436 7上升至2021年的0.558 6.利用构建的评价指标体系和评价模型分析城市韧性时序演化趋势,可找出城市在应对突发事件过程中存在的薄弱环节,便于相关部门采取有针对性的措施.

    "压力-状态-响应"(PSR)模型信息敏感性城市韧性度评价指标体系相关性分析基于指标相关性的指标权重确定方法(CRITIC)

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    山地城市供水管网水质安全风险评价方法

    王颖王圃王梓璇王峰青...
    205-211页
    查看更多>>摘要：为及时有效地应对山地城市供水管网水质污染事件,降低供水管网水质污染造成的危害,以供水管网水质安全为切入点,系统分析影响供水管网水质的因素,构建城市供水管网节点水质安全风险综合评价体系.利用模糊层次评价法(FAHP),量化计算水力、水质、管道和位置影响因素,得到评价权重矩阵W,并结合重庆市某区部分供水管网基础数据,耦合Epanet及1stOpt模型,实现对该片区供水管网水力水质工况的准动态模拟,进而得到供水管网各节点水质风险指数.结果表明:重庆市某区供水管网共127个节点的水质风险指数为0.196、0.286、…、0.137、0.420,其中,低、中、高风险节点分别占总节点数的88.2％、7.9％、3.9％.构建的评价方法能够同时考虑水力、水质、管道和位置影响因素,量化评价供水管网各节点水质安全风险的高低,有助于解决目前供水管网水质安全难以量化评价的难题.

    山地城市供水管网水质安全风险评价模糊层次评价法(FAHP)

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    自然灾害下横向转运的应急物资二次调度

    陈伟炯詹微微康与涛张善杰...
    212-218页
    查看更多>>摘要：突发自然灾害及其次生灾害易导致受灾点信息传递滞后、模糊,进而造成受灾点应急物资供应不足,为解决这一问题,在受灾点间引入横向转运方式进行应急物资协同调度.基于加权秩和比(WRSR)综合评价法,计算物资不足的受灾点物资紧迫程度,作为受灾点物资调度顺序的依据;考虑灾后道路损坏对调度时间和成本的影响,引入随机道路通行率系数,以时间最短和成本最低为目标,构建考虑横向转运的应急物资二次调度模型;采用遗传算法求解模型,并与无横向转运调度结果进行对比.结果表明:引入受灾点间横向转运,能有效减少调度时间,降低调度成本,缩短各受灾点应急物资"空窗期",提升应急物流效率和应急物资配送网络韧性.

    自然灾害横向转运应急物资二次调度加权秩和比(WRSR)

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    药物粉尘的职业卫生风险评估与管理研究综述

    李思聪许涛
    219-230页
    查看更多>>摘要：为完善我国药物粉尘职业危害因素的防治体系,保障从业人员的职业健康与制药产业的可持续发展,分析国内外职业性接触药物粉尘导致不良健康效应的案例,论证其职业危害性;从风险评估与风险管理2个层面,综述药物粉尘研究的历程与成果,并基于我国研究现状对未来提出展望与建议.结果表明:药物粉尘具有毒性、致敏性、致癌性、生殖毒性以及其他危害性等,但目前在我国并未引起广泛重视;制药行业整体上已形成对药物粉尘的风险评估与管理体系,但诸多细节亟待完善;我国对于药物粉尘的研究不够深入、全面,处于起步阶段,需多方协力共同进行提升.

    药物粉尘职业卫生风险评估风险管理职业接触限值(OELs)

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