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机场旅客安检系统可靠性优化研究

Research on reliability optimization of airport passenger security system

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为提高机场旅客安检系统的可靠性,采用双设备并联安检系统,通过式金属门和毫米波人体成像设备分别被配置在安检通道的两侧;利用概率论构建系统错误放行率和错误报警率公式,以错误放行率的大小衡量安检系统的可靠性;在错误报警率和设备检查时间的约束下,以最小错误放行率为目标建立优化模型,利用粒子群优化(PSO)算法求解模型.结果表明:当模型以最佳设备报警阈值、旅客分配阈值运行时,算法每次优化的错误放行率在0.008 5～0.01范围内波动;当携带违禁品的旅客比例增加时,最低错误放行率将升高;当错误报警率的上限值增加时,最低错误放行率先降低后趋于稳定.

airport passengersecurity systemreliabilityoptimization modelfalse clear ratefalse alarm rate

赵振武、王军杰、张怡

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中国民航大学安全科学与工程学院,天津 300300

机场旅客 安检系统 可靠性 优化模型 错误放行率 错误报警率

天津市教委科研计划

2021SK025

2023

10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2023.08.1356

中国安全科学学报
中国职业安全健康协会

中国安全科学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.548
ISSN：1003-3033
年,卷(期)：2023.33(8)
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