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中国包装科技博览
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朱晓军

旬刊

1009-914X

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100013

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中国包装科技博览/Journal ZHONGGUO BAOZHUANG KEJI BOLAN
正式出版
收录年代

    如何做好预结算审核工作

    徐晓婷
    22-22页
    查看更多>>摘要：提高经济效益，要做好工程预决算的审查工作，要管理好基础投资，不仅要求审查者必须具有良好的思想素质和职业道德，而且还必须具有丰富的专业知识。

    预结算审核全面重点分析

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    浅谈全面预算管理的重要性

    于长君
    23-23页
    查看更多>>摘要：几年来，龙洋焦电公司在探索企业管理方面，付出了巨大努力，实现了持续不断增长的业绩。在发展中严格管理，落实责任与制度，较好地实现了龙煤集团下达的各项经济指标。作为龙洋公司实现全方位预算管理，为实现公司经济快速增长将发挥不可或缺的积极作用。

    发展战略预算管理重要措施

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    矿井瓦斯地质影响因素及事故防治浅析

    陈峰
    24-24页
    查看更多>>摘要：瓦斯事故是所有煤矿安全事故中主要的一种类型．属于煤矿五大灾害之一。论文针对矿井瓦斯地质影响因素，探讨了其对煤层瓦斯含量的影响，并从瓦斯安全管理、火源安全管理等方面给出了瓦斯事故防治措施。

    煤矿安全瓦斯事故瓦斯地质影响因素事故防治

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    冲击地压的成因及防治浅析

    陈佳金
    25-25页
    查看更多>>摘要：通过对比兴山煤矿掘送的三水平南二石门21#煤层材料道经过上部183#煤层已采区边缘（护巷煤岩柱）附近．围岩控制的影响，和对21#层围岩控制的影响。来说明为了回收资源，采用掘送采空区下部护巷煤柱的掘送方式，所产生的集中应力，结合围岩特征以及人为诱发因素的影响，采取冲击地压预防措施，采用联合支护手段，以及卸压技术方案，收到了明显改善巷道维护状况的效果。从分析地质应力对地质体的作用着手，巷道变形测试措施对照实例，参考冲击地压专业科目学习教材，专业初步阐明了冲击地压产生的内在原因，探讨了目前形势下防治灾害的有效途径，从而有利于在技术层面上保证安全生产。

    矿山压力显现矿山压力控制卸压技术

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    复杂地质条件下综放面延面实例

    陈玉君
    26-26页
    查看更多>>摘要：介绍了龙煤矿业集团矿业股份有限公司鹤岗分公司富力煤矿在开采18—2号层煤时，由于地质条件因素成功延面的实例，论述了在综采延面过程中遇到的技术问题和解决方法。

    变向基线延面

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    浅析煤矿瓦斯爆炸原因与防治

    陈元岭
    27-27页
    查看更多>>摘要：概况煤矿发生瓦斯爆炸灾害事故的原因及特点着手，介绍了预防和控制瓦斯爆炸灾害事故的技术措施及发展趋势，说明瓦斯爆炸事故的防治是煤矿安全工作的一项系统工程，必须放在安全工作的首位，才能使瓦斯爆炸事故及其他灾害事故大幅度减少。

    瓦斯爆炸原因分析控制措施发展趋势

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    浅谈航空摄影空三加密缩小误差方法

    醋永平
    28-28页
    查看更多>>摘要：空中三角测量（即通常所说的空三加密）是摄影测量中的关键步骤，它利用少量的地面控制点来计算一个测区中所有影像的外方位元素和所有加密点的地面坐标。从而获得测区内任意点的绝对坐标，是全数字摄影测量中极为重要的一步工序。本文根据笔者工作经验，简要论述了测量过程中减小误差的方法。

    空中三角测量误差控制测量

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    锚索锚杆悬吊运输系统的受力分析

    崔文章
    29-30页
    查看更多>>摘要：如图1是向阳矿S1—5采区总回风巷的支护设计，巷道采用矩形巷道，高3m、宽3．4m，掘进断面10．2m2，支护采用X22树脂锚杆，顶5根，长2．4m以，两帮各4根，长2．Om，用钢筋托梁与托板螺栓将锚杆与巷壁锁紧，并给一定的预紧拉力，从锚杆支护理论上看，这种支护强调了整体支护和主动支护的优点，是合理的，经过几年的应用也证明了这一点。悬吊单轨吊的锚杆在中间锚杆旁边约200～300mm，另外安设，下端不用铡性托板预紧，用吊具与导舅吊链相连。在现场安装的技术人员和生产部门的领导、技术人员提出，锚杆不上托板和顶板不能形成整体支护，对单轨吊的运输是不利的。下面就对这两种情况作一分析。

    锚索锚杆运输系统受力分析悬吊支护设计矩形巷道整体支护技术人员

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    谈星-三角起动电动机的配电

    程祝安
    30-30页
    查看更多>>摘要：采用星一三角起动的电机配电应根据电机正常运行时的电流来选择起动器与电机之间的设备（接触器除外）．因为正常运行电流约是电动机额定电流的0．58倍，这样电缆和起动器的热继电器都选小。

    起动器起动电流降压起动额定电流接触器热继电器星三角绕组

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    浅析半刚性基层检测压实度超密原因

    丁丽梅
    31-31页
    查看更多>>摘要：半刚性基层材料因其具有良好的路用性能，被广泛应用于我国的高等级公路路面基层与底基层，主要承重的基层和底基层必须具备足够的强度。在施工中为确保基层具有足够的承载能力，常通过压实度进行衡量。我国基层施工技术规范对半刚性基层、底基层压实度作了规定，但在实际施工中，实测压实度经常出现大于100％的情况，即所谓的现象。现有研究表明，施工中原材料离析、压实设备落后、试验人员操作不当是造成此类现象的原因所在。本文结合在内蒙古某高速公路施工中存在的此类现象，提出几点看法及建议。

    半刚性基层材料基层与底基层超密

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