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期刊信息/Journal information
中国公路
中国公路

张俭

半月刊

1006-3897

zhongguogonglu@163.com

010-84990501

100101

北京亚运村汇欣大厦A座五层

中国公路/Journal China Highway
查看更多>>本刊是由交通部主管、中国公路学会主办,面向全国公路交通系统的大型综合性半月刊,是国家重点期刊及行业核心期刊。1994年创刊以来,本刊以权威性、指导性和普及性的多重组和,为中国公路界所瞩目,并为推动行业发展做出了不可磨灭的贡献。办刊宗旨:为公路事业法务之我们的天职;发展理念:办最好看、最实用的杂志;发展东路:将人文关怀奉献给广大读者。
正式出版
收录年代

    网联公交精准调度

    大连海事大学
    104页

    "一带一路"上的北斗"天眼"

    中国交通信息科技集团有限公司中交星宇科技有限公司
    106-111页

    "一问一答"揭秘公路"那些事儿"

    广东省公路建设有限公司
    112-113页

    一体化设计:高效利用城市空间

    廖勇刚赖健聪王晓飞
    114-115页

    高速公路隧道巡检的无人化尝试

    陈昭彰
    116页

    "一路一档"管养高效

    朔州高速公路管理有限公司
    117页

    Dynamo快速构建超特长隧道BIM模型方法与实践

    梁舜云傅霆汪军
    118-120页
    查看更多>>摘要:超长隧道结构复杂,构造物较多,隧道体量大,创建BIM模型比较困难,本文以高速公路超特长隧道BIM建模为研究对象,采用Dynamo+Revit作为基本技术路线,制定了一套基于超特长隧道建模的流程、方法和手段.对于高速公路分离式隧道中常用横洞的洞口和洞门、隧道加宽路段的路基、挡墙、电缆沟等较为复杂的结构物,采用预制构件自动拼接与Dynamo程序化建模相结合的策略,实现高速公路超特长隧道BIM模型的快速、可靠、准确建模,并在超特长隧道中成功应用.

    隧道BIMRevitDynamo

    新疆风积沙工程分类指标探究

    朱春生
    121-123页
    查看更多>>摘要:新疆是我国沙漠面积最大的省份,拥有非常丰富的风积沙资源.利用风积沙做筑路材料对沙漠公路的发展具有深远意义.本文在对土与砂工程分类的当前规范查阅研究基础上,对风积沙进行XRD分析、筛分、含泥量等试验,根据试验结果,系统分析新疆风积沙的工程分类特性,得到风积沙细度模数Mx和0.15mm筛孔通过率具有较好的线性关联性特征,提出将0.15mm通过筛孔的颗粒所占比例,作为新疆风积沙的分类指标,为今后在新疆地区制定专门用于风积沙的工程分类指标研究规范提供参考,进一步完善我国沙漠公路建设技术体系的理论依据和数据支撑.

    沙漠公路风积沙工程分类关键筛孔细度模数

    水性环氧改性乳化沥青表面功能层制备及路用性能评价

    何培楷刘元强高奥东
    124-127页
    查看更多>>摘要:为进一步提升表面功能层的使用品质和耐久性,本文通过制备不同类型的水性环氧改性乳化沥青混合料,基于可拌和时间、磨耗值及黏砂值等性能指标,验证了水性环氧改性乳化沥青表面功能层组成和配比的合理性,分析了改性乳化沥青类型对表面功能层抗水损害能力、抗变形能力及抗滑性能的影响,同时采用湿轮磨耗试验和拉拔试验测试了经湿热老化、冻融循环和人工加速老化等方式处理前后表面功能层的黏结性能,为表面功能层综合性能科学评价提供一定参考.结果表明,水性环氧树脂/水性聚氨酯复合改性乳化沥青的综合性能最佳,拉伸强度、断裂伸长率和结合料脱落率分别为1.06MPa、530%和6.5%;水性环氧改性乳化沥青表面功能层的抗水损害、抗磨耗和抗变形能力等性能与其结合料力学强度、黏附性能具有较高关联性,结合料力学强度和黏附性能越好,功能层所表现出的路用性能更佳.

    道路工程表面功能层改性乳化沥青水性环氧树脂水性聚氨酯

    高速公路企业并购动因及绩效探究——以招商公路为例

    吕端为于波马密兰郭东萍...
    128-131页
    查看更多>>摘要:本文以招商局公路网络科技控股股份有限公司(以下简称"招商公路")并购案例为参考,结合国内外关于企业并购动因及绩效评价的相关研究成果,分析高速公路企业并购动因,运用财务指标法和非财务指标法系统性分析并购绩效.本文研究表明,多元化经营、扩大企业规模、提高核心竞争力、获得协同效应是高速公路并购的主要动因,并购高速公路资产后企业主业营收能力、成长能力大幅上升,充分发挥了规模经济效应.本文研究成果将为高速公路企业开展资产并购提供理论依据,对高速公路企业资本运作创新具有重要意义.

    高速公路并购行为动因分析绩效研究