期刊,中国管理科学 2024年卷1期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

中国管理科学

主　　编：蔡晨

出版周期：双月刊

国际刊号：1003-207X

电子邮箱：zgglkx@casipm.ac.cn

电　　话：010-62542629

邮政编码：100190

地　　址：北京海淀中关村东路55号

中国管理科学/Journal Chinese Journal of Management ScienceCSSCICSCDCHSSCD北大核心CSTPCD

查看更多>>本刊系1984年创刊的全国管理科学类重要学术期刊。主要内容有规划与优化，生产与经营管理，项目管理，市场与投资分析，预测与决策，管理信息系统等方面具有创造性的学术论文，反映我国管理科学的最新研究成果，促进国内外学术交流。促进我国在管理科学学科领域的理论、方法和应用研究，鼓励跟踪国际上学科前沿与热点的创造性研究，推动我国管理科学整体研究水平的提高和国内外学术交流。以反映我国管理科学理论方法和应用方面的最新研究成果为标志，努力扶持中青年优秀人才的成长，更好地为经济建设和学科建设服务。

正式出版

收录年代

基于离散时间灰色幂模型的新能源汽车销售量预测

刘连义刘思峰吴利丰

106-114页

查看更多>>摘要：准确预测新能源汽车市场的发展趋势,对于行业的发展规划和中国能源战略目标的实现具有重要现实意义.为此,本文在现有两类灰色幂模型的基础上,利用累加数据的幂指数数据进行直接建模,提出了一种含多参数的改进灰色幂模型,从而可以反映系统历史值与时序因素对系统当前值的非线性作用.此外,根据灰导数的信息覆盖原理,给出模型的差分形式和派生离散形式,记为DTGPM,并给出了模型的时间响应式函数,避免了传统灰色幂模型复杂的积分求解过程.进一步,利用启发式算法对DTGPM模型的幂参数进行优化,并通过仿真试验和实例验证分析了模型的预测有效性.最后,对新能源汽车的市场销售量进行预测,预测结果显示,中国的新能源汽车销售量会在2022年达到473万辆,并预计在2025年超过千万辆,销售量占汽车新车总销量的23.5％.

关键词：

灰色幂模型预测算法新能源汽车销量预测

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物理-社会耦合系统下震后多方协同救援的微分博弈模型

杨曼刘德海

115-124页

查看更多>>摘要：地震灾害救援系统是一个涉及道路通行能力和多方参与的物理-社会复杂耦合系统.其中,物理系统中道路受损是影响救灾物资运输的重要因素之一,社会系统中政府和社会力量的协同治理成效决定了救灾效果.为提高物资运输效率和灾区救灾量,本文考虑道路通行能力构建政府和社会组织协同运输非合作救援模式、协同合作救援模式以及政府补贴模式的微分博弈模型,计算了三种模式下多方努力水平、补贴比例、救灾量和系统均衡收益.研究发现,在一定条件下,政府补贴作为一种激励机制,可提高社会组织救灾努力水平、实现双方救灾效益的帕累托改进.社会系统中三种救灾模式具有不同的耦合效果.其中,协同合作救援最优策略及整体最优收益均严格优于非合作和政府补贴两种模式.

关键词：

震后救援微分博弈物理-社会耦合系统道路通行能力协同运输

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万方数据
维普

考虑供应商竞争的电子商务供应链物流服务模式优化研究

覃雪莲刘志学

125-136页

查看更多>>摘要：本文在电子商务供应链物流服务模式决策过程中引入供应商竞争,通过构建由两个产品供应商、一个电子商务平台和众多消费者组成的电子商务供应链,研究提出了供应商竞争场景下的最优物流服务模式选择策略,进而分析了电子商务平台销售模式对最优策略的影响.研究结果表明:假若电子商务平台采用转售模式或平台模式,当市场竞争强度和物流服务成本绩效都很高时,供应商和电子商务平台都偏好采用差异化的物流服务运营策略;如果电子商务平台采用混合模式,两个供应商的物流服务模式偏好存在较大差异,但电子商务平台始终偏好同时为两个供应商的产品提供物流服务.

关键词：

物流服务模式电子商务供应链电子商务平台供应商竞争销售模式

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具有联盟和概率图结构合作对策的分配规则及其应用

单而芳史纪磊蔡蕾

137-145页

查看更多>>摘要：van den Brink等[24]考虑了具有联盟结构和图结构合作对策的分割-图值,该值虽然反映了联盟结构和图结构对分配结果的双重影响,但忽略了合作结构的不确定性.本文从图结构的不确定性出发,提出了具有联盟结构和概率图结构的合作对策模型,并引入了新的分配规则——分割-概率图值.证明了分割-概率图值是满足概率分割分支有效性和概率公平性的唯一解.最后,以跨国材料运输为例,将分割-概率图值和其他值做了比较分析.

关键词：

TU-对策分配规则联盟结构概率图分割-概率图值

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时间依赖型多配送中心带时间窗的开放式车辆路径问题研究

张歆悦靳鹏胡笑旋朱默宁...

146-157页

查看更多>>摘要：本文研究了时间依赖型多配送中心带时间窗的开放式车辆路径问题,基于道路通行情况,建立车辆行驶速度时间函数;考虑车辆载重、里程限制与客户点服务时间窗的约束,建立混合整数规划模型,目标函数为最小化车辆总成本,具体包括车辆行驶时间成本和车辆固定发车成本;提出了一种二维编码方式的混合遗传算法,针对混合遗传算法设计了多分区段单点交叉策略、动态插入算子及局部搜索策略;最后,基于Solomon VRPTW基准数据集生成27个测试算例,使用混合遗传算法进行求解.数值实验结果表明,考虑道路通行情况,选择合理的出发时间,避免拥堵时段进行配送服务,能明显减少车辆的总行驶时间,且验证了混合遗传算法能够获得问题的满意解.

关键词：

时间依赖多配送中心时间窗车辆路径问题混合遗传算法

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一种基于Hub-Spoke结构航空公司机型指派的实用启发性算法

吴国华

158-167页

查看更多>>摘要：本文针对Hub-spoke结构航空公司在制订航班计划时机型指派问题,根据航空公司历史数据导出的旅客需求概率分布以及航班成本,设计了一种基于航班成本优化模型的表上作业法,提出了一种便于航班计划专员手工计算和调整机型的启发性算法,解决了航空公司机型指派0-1规划问题.该算法集成了匈牙利算法和回溯算法的思想,从航班成本最小值出发,根据航班优化的约束条件,按照深度优先搜索可行解,在不满足航班约束的节点处进行回溯,直到找到满足航班边界约束条件的航班成本最小值,得到最佳的机型指派,并给出了理论证明.通过案例对比验证该启发性算法有效性,通过表上作业法手工计算发现10架B737和5架B757方案总成本为409860美元,是所有方案中最低的,证明机型合理搭配可以使得公司运行效果更好;与传统的运筹学算法相比该算法构造直接和优化机理自然,简单实用,便于理解和掌握,便于大型航空公司计算机应用或分公司进行航班计划手工制订和调整.

关键词：

0-1整数规划航空公司机型指派启发性算法表上作业法回溯法

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考虑局部市场间用户移动的竞争平台广告投放和定价研究

周永意张玉林

168-176页

查看更多>>摘要：本文构建一个带有移动服务提供方的局部家政市场中在位平台与进入平台竞争模型,研究进入平台如何通过广告策略切入局部市场,而在位平台如何对进入平台的广告行为进行定价策略反应,以及移动服务提供方对竞争平台广告投放和定价策略的影响.结果表明:(1)若进入平台投放高强度广告,在位平台则选择支付高工资进行回应;当局部市场规模较大时,进入平台将会获得大量市场份额,但利润总为负.(2)若进入平台投放低强度广告,在位平台则选择不回应进入平台,即继续收取垄断价格和支付垄断工资.更多的移动服务提供方也会降低在位平台对进入平台的回应动机,这时进入平台的市场份额和利润可能会高于在位平台.(3)当进入平台投放全覆盖式广告时,在位平台是否选择回应进入平台的广告是由服务提供方和买方的切换成本决定的.

关键词：

在位平台进入平台广告投放局部市场移动服务提供方

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固定利率贷款能纾解小微零售商资金有限的困境吗?

郭红梅秦梦琳汪贤裕吴萌...

177-186页

查看更多>>摘要：本文针对小微企业资金约束之困与民间借贷繁荣,研究利率定价方式对零售商运营决策的影响.在固定贷款利率下,本文构建了资金约束零售商的订购模型.通过引入零售商破产风险及相关成本,本文研究了银行的最优放贷决策和零售商的最优订购决策,并与浮动利率下零售商的订购决策进行了比较和分析.研究发现:在固定利率下,抵押物价值是影响银行放贷决策的唯一因素,破产风险及其导致的损失大小并不影响银行的放贷决策.另外,零售商的订购策略受自身资产价值(初始运营资金和抵押物价值)的影响.对于重资产和大中型零售商来说,利率是否固定化对零售商运营决策的影响无差异;然而,对轻资产和小微零售商来说,固定利率将无法纾解运营资金有限之困.

关键词：

资金约束固定利率报童问题小微企业抵押担保

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网购偏好和零售服务影响闭环供应链的销售及回收策略研究

秦晓彤牟宗玉储涛钟永光...

187-199页

查看更多>>摘要：针对越来越多的消费者选择网络购物而线下零售商提供零售服务应对网络直销平台竞争的现状,本文分别以零售商和制造商回收废旧品进行再制造活动的闭环供应链为对象,利用消费者效用选择理论,构建了含线下零售和网络直销的双销售渠道闭环供应链的决策模型.研究发现:(1)在零售商或制造商回收系统中,消费者的网购偏好不大时,制造商仅开通线下零售渠道;随着消费者的网购偏好增加,制造商为获取最大利润应开通网络直销渠道,消费者的网购偏好较大时,制造商有可能关闭线下零售渠道,但会受服务质量和服务成本关于服务水平敏感程度影响.(2)仅运营线下零售渠道系统时,选择零售商回收为占优策略;仅运营网络直销或双销售渠道系统时,制造商回收为占优策略.

关键词：

闭环供应链网购偏好零售服务渠道策略协调

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关键链项目组合情境下脆性风险驱动的动态缓冲监控

张俊光王美华

200-210页

查看更多>>摘要：项目组合管理情境下,由于项目间存在一定的交互作用,单一关键链项目面临来自项目外部的脆性风险,相较于项目内部各活动面临的风险,该类风险对项目缓冲管理和项目工期、成本等绩效的影响程度可能更大,而现有研究并未充分考虑项目脆性风险对项目缓冲监控的影响.基于此,本文提出了针对脆性风险的关键链项目缓冲监控方法.首先,应用生态位理论测度脆性风险,对项目缓冲进行合理配置;其次,依据已分配缓冲设置缓冲监控触发点;最后,实施动态缓冲监控策略,以实时监控缓冲消耗情况.蒙特卡洛模拟结果显示,本文缓冲监控方法通过合理的缓冲分配和监控,有效提高了项目工期和成本的综合绩效.

关键词：

关键链项目管理组合情境脆性风险缓冲分配动态缓冲监控

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