首页期刊导航|中国高新科技
期刊信息/Journal information
中国高新科技
中国高新科技

010-52165441/5456;010-52165556;010-52165449

100021

北京市朝阳区广渠路37号院2号楼501

中国高新科技/Journal ZHONG GUO GAO XIN KE JI
正式出版
收录年代

    纳米技术对建筑结构材料性能的优化作用及未来应用展望

    车雯陈艳茹
    121-123页
    查看更多>>摘要：本文探讨了纳米技术在优化建筑材料性能方面的作用及其未来应用前景.研究表明,纳米技术显著提升了建筑材料的机械性能、耐久性和环境适应性.这些建筑材料包括纳米硅粒子增强的超高性能混凝土、自修复材料,以及具有自清洁和空气净化功能的外墙涂料和高效隔热材料.数据显示,纳米增强材料在抗压强度、弯曲强度和热导率等方面相比传统材料有优势.纳米技术在建筑领域的应用推动了材料科学的创新,促进了建筑行业的可持续发展.

    纳米技术建筑材料性能优化可持续发展

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    教育建筑设计原则及相关要点分析

    刘归群
    124-126页
    查看更多>>摘要：校园建筑不仅是单纯地提供教育服务的场所,更是青少年身心健康成长的摇篮.本文以教育建筑设计为切入点,结合甫里中学改扩建项目实例,分析了教育建筑设计的基本原则,并从总体布局设计、交通组织设计、景观设计、节能设计四个层面阐述了教育建筑设计要点及注意事项,旨在完善现代教育建筑设计体系,全程指导教育建筑设计工作开展,切实满足教育建筑实际使用需求.

    教育建筑设计原则设计要点

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    桥梁墩柱维修中的混凝土喷射技术研究

    陈尚晓韩绍泉
    127-129页
    查看更多>>摘要：为了提高桥梁墩柱维修的效率和质量,本文以混凝土喷射技术为重点,通过分析墩柱结构的特性及常见病害,深入探讨喷射技术的原理、方法、材料与设备.研究结果表明混凝土喷射技术在墩柱维修中具有显著效果,能有效修复裂缝和腐蚀,提升结构强度,确保桥梁的安全性.

    桥梁墩柱混凝土喷射技术病害诊断结构强度维修效果

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    粘钢加固施工技术在建筑工程中的具体应用

    黄兴斌
    130-132页
    查看更多>>摘要：一直以来,建筑工程安全问题备受重视,尤其是在地震等自然灾害频发的背景下.粘钢加固作为一项关键的结构加固技术,在提高建筑物抗震性能和结构稳定性方面具有重要作用.目前该领域存在许多挑战和难点,本文旨在综合探讨粘钢加固技术的应用与实践,以期为建筑工程领域的从业者提供有益的指导和建议.

    粘钢加固施工技术结构安全加固手段

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    基于物联网技术的港口机械设备故障检测系统研究

    李现明陈大程
    133-135页
    查看更多>>摘要：为保障港口机械设备的运行安全性,本文设计了一种基于物联网技术的港口机械设备故障检测系统.首先,在物联网环境中,通过设置感知层、传输层、应用层、界面层,准确采集港口机械设备运行信号;其次,利用小波分解法处理采集到的信号,完成信号去噪,对去噪后的信号进行标准化处理后,利用主成分分析法提取设备运行特征;最后,将特征提取结果输入到训练后的决策树算法中,有效实现港口机械设备故障检测的准确性.

    物联网技术港口机械设备故障检测系统

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    全站仪在公路高边坡监测中的技术要点及运用

    王宏伟
    136-138页
    查看更多>>摘要：在公路工程高边坡工程建设中,根据边坡的不稳定性,利用全站仪测量自由设站的原理,对公路工程高边坡位移变化进行非接触量计方法实施监控,以国道 227 线公路工程变更麦日(甘凉界)至巴亨垭口段边坡变形监控工作为案例,系统介绍了全站仪自由设站原理非接触量计方法在公路工程高边坡监控中的主要技术要求和运用情况,在施工过程中对边坡监控发挥的主要功能.

    高边坡全站仪自由设站变形观测

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    基于数字高程模型的三维公路选线设计研究

    李伟
    139-141页
    查看更多>>摘要：公路设计过程中选线设计尤为重要,利用数字高程模型可以对地形进行充分的掌握与构建,并经过道路矢量化方式实现公路选线的三维模型建设,有助于判断选线方案的优劣.基于此,本文在对数字高程模型的建立方法与技术进行总结的基础上利用实际工程案例制作了数字高程模型,并分别对几种选线模式的结果进行了仿真计算,分析各种选线方案并进行选择,希望能够为公路选线设计提供必要思路与参考.

    数字高程模型三维仿真公路选线

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    某山区公路滑坡成因与稳定性分析

    高健
    142-144页
    查看更多>>摘要：滑坡是斜坡上的岩土体在重力的作用下,沿一定的滑动面整体向下滑动的现象,主要由地形、岩性、地质构造及水文条件引起.在我国,很多省份都有滑坡灾害,以云南、四川等地最为严重,内蒙古及西北部分地区因地势平坦或为沙漠地区,滑坡灾害较少.本文以某山区公路滑坡防治工程为例,通过对勘察资料的分析,对滑坡体物质组成、结构特征与运动特性有了一定的认识,在此基础上对滑坡体进行成因分析和稳定性评价,针对其变形规律提出治理方案,达到防灾减灾的目的.

    滑坡成因稳定性山区公路防治

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    面向数字孪生的道路交叉口模型构建关键技术研究

    马绍旺
    145-147页
    查看更多>>摘要：为提高道路交叉口的通行效率,本文设计了一种面向数字孪生的道路交叉口模型.该模型以物理空间中的人、车、路、环境等交通要素作为建模基础,通过映射关系在虚拟空间中建立了道路交叉口的仿真模型.该模型基于机器视觉技术和摄像头、激光雷达等数据采集设备,可以实时展示道路交叉口各项交通要素的运行状态,并对未来的交通流量进行预测,为相关部门高效调节路网交通状态提供了帮助.

    数字孪生机器视觉技术道路交叉口模型激光雷达

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    软弱围岩隧道工程技术探究

    王锋涛
    148-149,157页
    查看更多>>摘要：软弱围岩是隧道施工中难度较大的部分,具有强度低、稳定性差、持续时间长等特点,施工中容易出现隧道坍塌及地表下沉等情况.根据地质情况选择合理的施工方案,并在施工过程中结合地质预报、监控量测实施动态控制尤为重要.结合某高铁隧道的具体施工情况,就软弱围岩施工进行分析及探讨.

    隧道软弱围岩施工技术动态控制

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普