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中国高新科技
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010-52165441/5456;010-52165556;010-52165449

100021

北京市朝阳区广渠路37号院2号楼501

中国高新科技/Journal ZHONG GUO GAO XIN KE JI
正式出版
收录年代

    新能源汽车的驱动电机系统研究和设计

    于丽丽
    30-32页
    查看更多>>摘要：通过改变新能源汽车的能源消耗方式,能提高节能减排工作效果,促进新能源开发利用工作顺利进行,保证社会经济实现可持续发展.科学技术的发展决定着新能源汽车的研发进程,驱动电机系统作为新能源汽车的关键点,涉及新能源汽车研发的核心技术,相关人员要注重新能源汽车的驱动电机系统研究和设计,提高设计的合理性.

    新能源汽车驱动电机矢量控制直接转矩控制软硬件设计

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    软岩小净距大变形隧道施工控制措施的优化

    龙东宏
    33-35页
    查看更多>>摘要：成兰铁路杨家坪隧道处于龙门山主中央断裂带与龙门山后山断裂带之间,区内发育有与隧道基本平行的断层、背斜及向斜,构造条件复杂;围岩陡倾直立,岩质软弱,呈片状结构.隧道间最小净岩柱为 1.66m,施工难度极大、安全风险高.文章结合现场测试数据分析了杨家坪隧道小净距段变形机理,总结了围岩加固及置换、优化支护结构形式、工序错位距离、非爆破开挖方式等应对小净距大变形隧道的优化措施,有效强化了软岩小净距大变形隧道的变形控制能力.

    软岩大变形小净距隧道中岩柱中隔墙

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    基于可拓云模型的市政道路综合评价方法研究

    李彬彬陈灵欢
    36-38页
    查看更多>>摘要：可拓云模型是将多指标的多数据整合为数据云,进而可以提升数据概率计算的准确性.因此,利用可拓云模型对市政道路开展综合评价能够有效地将环保、安全、功能等指标整合为一,文章系统分析了模型的建立、指标的权重计算,并最终通过对案例的实证计算认证其有效性.通过这种方式发现可拓云模型能够对市政道路开展有效评价,适宜推广与应用.

    可拓云模型市政道路综合评价

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    基于三维地质模型的路桥工程特殊地质岩体勘察方法研究

    唐小东
    39-41页
    查看更多>>摘要：路桥工程施工前对其地质条件尤其是特殊地质岩体进行勘察具有积极意义,甚至影响未来的工程设计与施工.由于特殊地质岩体的复杂性和不确定性,传统勘察方式存在效率较低、精度不高、人为影响较大等弊端难以准确掌握其性质和特征.因此,需要研究新的勘察方法.基于此,文章重点针对 3 种三维地质模型在路桥工程中的特殊地质岩体勘察方法进行介绍,旨在为后续实践工作提供指导.

    三维地质模型路桥特殊地质岩体勘察

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    城市桥梁耐久性评估与维护策略

    杨刚
    42-44页
    查看更多>>摘要：文章聚焦城市桥梁耐久性评估与维护策略,重点研究了钢筋混凝土简支T形梁桥的耐久性问题.采用物元扩展理论和熵权法对T型甲桥进行了全面的耐久性评估,分析了材料老化、环境因素和载荷变化等多重因素对桥梁耐久性的影响.基于评估结果,提出了一系列维护策略,旨在提高桥梁的整体耐久性并延长使用寿命.文章的研究为城市桥梁的长期维护和安全运营提供了有价值的见解和建议.

    城市桥梁耐久性评估T形梁桥物元扩展理论维护策略

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    东渠公路路侧滑坡稳定性建模计算及优化方案

    刘万帮
    45-47页
    查看更多>>摘要：针对目前路侧高滑坡稳定性分析过程中涉及滑坡滑动带岩土抗剪强度难以精确选取的复杂性问题,文章以实际工程项目为例,采用折线形传递系数法隐式解进行反分析计算、工程类比及特定工况下现场剪切试验等方法对比确定滑动带的抗剪强度指标;采用得到的抗剪强度指标分析滑坡的现状稳定性及校核支护后稳定性,提出切实可行的治理支护方案;通过支护后的边坡现状验证滑动带抗剪强度选取的正确性,为后续的类似工程提供可信参考.

    滑坡治理参数反算稳定性分析抗滑桩建模计算

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    长大铁路隧道水压光面爆破控制技术

    刘王平
    48-50页
    查看更多>>摘要：针对成贵铁路猫鲁寺隧道施工难题,隧道处在高地应力、断层破碎带、瓦斯等不良地质条件下的爆破开挖方法,综合理论分析、现场调查等研究方法,在对隧道所处工程和水文地质研判分析的基础上,对爆破开挖方法分析研究,进而提出了隧道水压光面爆破控制掘进技术,明确了爆破相关技术参数、掌子面炮眼布设、炸药起爆方式和网路等.实践证明,依据长大铁路隧道光面水压爆破控制掘进技术组织施工,采用确定的钻爆参数并进行动态必要调整可以很好地完成相应复杂地质的隧道爆破开挖施工,取得控制超挖、降尘增效等方面的可靠效果,从而也很好地提高了瓦斯隧道的施工安全及软弱地质隧道围岩的稳定,为工程的安全、顺利施工打好了技术基础,可为铁路、公路和矿山等类似隧道工程提供很好的参考.

    隧道工程水压爆破长大铁路控制技术

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    路桥工程建设中路基路面施工技术要点

    徐梦新王鹏
    51-52,85页
    查看更多>>摘要：路基和路面施工是决定路桥工程建设质量的两个关键环节.在路基施工中,需要从路基土方开挖、路基排水和填方压实等环节加强施工管理;在路面施工中,需要从路面材料的质量控制、路面材料的摊铺管理、路面材料的压实控制 3 个方面把控施工技术要点.通过树立精细化的管控理念,才能切实提高路桥工程建设质量,提高行车舒适性.

    路桥工程路基排水振动碾压路面施工

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    PLC技术在电气工程及其自动化控制系统中的应用

    王曦
    53-55页
    查看更多>>摘要：为进一步发挥PLC技术在电气工程及其自动化控制系统中的应用价值,文章分析了PLC技术的应用优势,从顺序控制、开关量控制、闭环控制、模拟量控制 4 个方面分析了PLC技术的具体应用.为进一步优化电气工程及其自动化控制系统,还需积极拓展应用场景,加强抗干扰改造,实现电气设备智能升级.通过落实上述措施,有助于提高电气自动化系统的可靠性,保障电气系统稳定运行.

    电气工程自动化控制系统PLC技术

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    基于机器学习的预测模型对火电燃料燃烧效果的优化研究

    王利兵
    56-58页
    查看更多>>摘要：文章旨在提出一种基于机器学习的预测模型,用于优化火电燃料燃烧效果.使用了深度神经网络(DNN)和支持向量机(SVM)等机器学习算法,结合燃烧理论和工程实践,建立了燃烧效果预测模型.通过对燃料特性、燃烧参数及环境因素的综合分析,提出了一种有效的优化策略,可提高火电厂燃料燃烧效率和减少排放.实验结果表明,所提出的模型具有良好的预测精度和鲁棒性,为火电行业提供了一种新的优化手段.

    机器学习火电燃料燃烧效果预测模型优化策略

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