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期刊信息/Journal information
中国建筑金属结构
中国建筑金属结构

半月刊

1671-3362

ccmsab@263.net

010-58933178；58934268

100835

北京百万庄建设部内

中国建筑金属结构/Journal China Construction Metal Structure
查看更多>>本刊的办刊宗旨：为企业服务，为行业服务，为政府改革开发的工作大局服务。主要内容：全面反映我国建筑金属结构行业的发展方向、方针、政策、法规，企业的科技创新、科技进步、科技成果及其管理经验。主要报导全国建筑工程领域中广泛使用的钢、木、铝、塑门窗，建筑幕墙、钢结构、采暖散热器、门窗配套件、模板、扣件、给排水设备等以及与之相关的材料、设备、产品和新标准、新技术、新工艺、新成果。
正式出版
收录年代

    深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想奋力推动行业高质量发展

    王建超
    1页
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    基于节点坐标的复杂曲面网壳安装分析及应用

    周宗元
    2-6页
    查看更多>>摘要：为解决设计节点坐标的自由曲面空间网壳结构在复杂内力效应条件下的安装,本文结合某展示馆大跨度复杂空间网壳结构的工程背景,重点探讨研究采用模块化安装的支撑架设置及验算分析、采用可调胎架地面完成造型拼装、安装与卸载等关键技术,解决了复杂曲面网壳采用箱型截面直杆件时,通过节点坐标取得成型效果的高空造型施工难题,并运用有限元软件对安装全过程进行模拟施工分析.结果表明:杆件最大应力比、附加应力比及安装精度均满足规范和设计要求,安装方案安全可行,可为类似结构安装提供参考.

    节点自由曲面网壳内力效应模拟施工拼装及安装技术

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    大跨钢结构施工卸载过程力学分析

    王金歌
    7-9页
    查看更多>>摘要：为了深入理解大跨钢结构施工卸载过程中的力学行为,本文介绍了该过程中的关键要素,包括大跨钢结构施工卸载过程模拟、大跨钢结构施工卸载力学计算与结果分析、卸载过程中杆件失效分析等.通过详细分析,探究了卸载过程中可能出现的各种问题,如结构失稳、应力集中等.在此基础上,提出了相应的优化措施和施工建议.研究结果表明,合理的卸载方案能有效减少卸载过程中对结构的损伤,提高施工的安全性和质量.本文旨在为相关实践提供理论依据,促进大跨钢结构施工技术的进一步发展.

    大跨钢结构施工卸载力学

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    新型装配式人工鱼礁力学性能分析

    刘嬿婉
    10-12页
    查看更多>>摘要：本文设计了一种可应用于人工鱼礁的装配式钢结构节点.采用有限元分析方法,对装配式节点的受力情况进行模拟并对其应力应变结果进行分析;应用PKPM分析方法,对装配式人工鱼礁整体吊装时的受力性能展开研究.结果表明:四种类型的连接节点在剪力、弯矩等作用的施加下均无应力集中和大变形的情况产生,受力合理,在与梁柱构件连接时传力可靠,可作为一种新型节点应用于装配式人工鱼礁整体的连接和组装;单体、四连鱼礁在吊装时均可以保证整体稳定性,构件在整体受力的情况下没有产生超负荷现象,不易产生变形.在节点受力和整体吊装分析合理的基础上对参数化构件进行制作组装和实地投放,验证了其在实际工程应用中的可行性和实用性.

    装配式钢结构人工鱼礁力学性能吊装

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    大型群体装配式钢结构住宅建筑装配施工技术

    许雷
    13-15页
    查看更多>>摘要：为了最大程度地减少高空作业和临时支撑等危险环境,降低施工人员的作业风险,提升施工安全水平,本研究利用Abaqus软件构建了一种建筑的有限元分析模型.将装配施工技术主要分为梁底钢模板的安装、混凝土浇筑、箱梁制作,并设计施工技术的流程,从材料性能和钢结构性能两方面优化施工技术.通过压浆、浇注、对调梁机进行卸荷拉拔以及组装操作,完成施工技术的研究.实验结果表明:研究提出的施工技术误差可控制在4mm以内.使用尺寸较大的角钢,能够显著提升梁柱节点整体承载力.由此说明本次研究通过优化装配施工技术,可有效提升梁柱节点整体承载力,解决梁柱节点的刚度退化问题.

    装配式钢结构装配施工技术梁底钢模板混凝土浇筑箱梁制作

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    基桩静载试验用新型反力钢梁系统概念设计

    陈彦玉张学普王雪
    16-18页
    查看更多>>摘要：为了解决大吨位单桩竖向抗压静载试验中,锚桩反力装置尽可能利用工程桩作为锚桩以减少项目检测费用支出的问题,本文介绍了此新型反力钢梁系统的关键设计步骤及设计内容,提出了一种可拆卸、能旋转的新型反力钢梁系统概念设计方案.研究表明:本文设计的新型反力钢梁系统,可以充分利用施工现场既有工程桩完成静载试验,避免另打锚桩造成的试验成本.期望本文研究的新型反力钢梁系统为静载试验锚桩反力装置设计提供参考.

    静载试验新型反力钢梁系统概念设计

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    安徽地区大跨度高空钢结构连廊抗震设计研究

    程堂荣
    19-21页
    查看更多>>摘要：为了解决大跨度高空钢结构连廊由于跨度大、高度高和结构复杂,受地震作用的影响较大的问题,本文介绍了大跨度高空钢结构连廊抗震设计研究.通过依托实际项目,在确定了大跨度高空钢结构连廊的抗震性能目标后,从主体结构与抗震支座两个方面进行了优化设计,以提高其抗震性能.并分析了试验结果,得出了抗震设计后大跨度高空钢结构连廊的地震响应位移最大值为264.37mm,满足规范要求的结论,证实了本次抗震设计达到了安徽地区大跨度高空钢结构连廊抗震性能目标.

    安徽地区大跨度钢结构连廊高空钢结构连廊抗震设计

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    低温条件下预应力钢绞线性能试验分析

    李吉兴杨晓天
    22-24页
    查看更多>>摘要：近年来预应力混凝土桥梁结构飞速发展,为缩短施工工期,冬季施工问题在所难免.对于低温条件下预应力钢绞线的张拉问题,规范中规定室外环境温度不宜低于-15℃,此外还规定冷拉时张拉控制应力宜比常温是适当提高.为探索预应力钢绞线低温条件下的力学性能,解决冬季施工低温条件下预应力钢绞线张拉问题,本文通过 140℃～-50℃的高低温控制箱和配套的张拉控制设备,进行对照试验,获取各型号钢绞线低温条件下的伸长值和张拉控制应力.通过Origin等数据分析软件,得到了低温条件下钢绞线伸长率和弹性模量的变化规律;并通过回归分析的方法,拟合出了低温条件下弹性模量与伸长率之间的函数表达式,该表达式可以为冬季低温条件下预应力钢绞线的张拉控制提供理论参考依据.

    冬季施工力学性能回归分析

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    装配式预制钢结构弯拱安装连接的抗震性能

    方顺生
    25-27页
    查看更多>>摘要：为有效提高装配式预制钢结构弯拱安装连接的抗震性能,本文提出用于装配式预制钢结构的弧形弯拱槽口连接,对两个全尺寸的弯拱连接组件以不同的拱形结构进行测试.实验结果表明,试样CHC-1 和CHC-2 的滞后曲线均由弹性阶段、弹塑性阶段和承载能力退化阶段组成.在 31.2mm或 36.4mm处进行第一次试验之前,两个试样都表现出稳定的滞后环,其余弹性阶段也没有发生初始屈服.试样CHC-1 的极限位移在正向方向(83.5mm)上大于负向(82.9mm).而试样CHC-1 的屈服载荷均大于CHC-2 试样.因此,本文提出的钢结构连接处采用弯拱方式,可极大提高钢结构的抗震性能.研究结果可为钢结构弯拱安装连接提供参考.

    装配式钢结构弯拱安装连接抗震性能

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    综合交通枢纽换乘中心大跨空间钢结构设计研究

    李晔暄
    28-30页
    查看更多>>摘要：本文针对传统综合交通枢纽换乘中心大跨空间钢结构设计存在安全性差的问题,以某地综合换乘枢纽中心站房大跨空间钢结构设计项目为工程实例,提出了一种新的设计方法.该方法首先对刚接柱柱脚进行计算,确定其受力情况;然后根据上部节点的性能和连接方式,设计出合理的节点构造;最后根据完成钢结构杆件断口设计与连接,实现换乘中心大跨空间钢结构设计.实验结果表明,采用本文方法时的最大载荷位移值为9.34mm,比传统方法1和传统方法2分别降低了7.43mm和11.42mm.由此可知,该研究方法设计效果更好,施工安全性更高.

    综合交通枢纽大跨空间钢结构结构设计节点设计

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