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期刊信息/Journal information
中国建筑金属结构
中国建筑金属结构

半月刊

1671-3362

ccmsab@263.net

010-58933178;58934268

100835

北京百万庄建设部内

中国建筑金属结构/Journal China Construction Metal Structure
查看更多>>本刊的办刊宗旨:为企业服务,为行业服务,为政府改革开发的工作大局服务。主要内容:全面反映我国建筑金属结构行业的发展方向、方针、政策、法规,企业的科技创新、科技进步、科技成果及其管理经验。主要报导全国建筑工程领域中广泛使用的钢、木、铝、塑门窗,建筑幕墙、钢结构、采暖散热器、门窗配套件、模板、扣件、给排水设备等以及与之相关的材料、设备、产品和新标准、新技术、新工艺、新成果。
正式出版
收录年代

    党建引领 在共建"一带一路"中书写钢结构行业高质量发展新篇章

    周瑜
    1页

    装配式钢结构近零能耗产业园引领可持续未来——记国舜绿建低碳·和钢智能科技产业示范园项目

    穆立春应慧珺肖卓颖
    2-3页

    全钢屈曲约束支撑钢结构梁柱安装连接力学性能

    方顺生
    4-6页
    查看更多>>摘要:为避免地震作用下钢梁柱连接发生脆性断裂和塑性屈服,提出一种新型全钢屈曲约束支撑的钢结构梁柱连接方式.全钢屈曲约束支撑通过销钉与钢梁柱构件连接,形成新的连接体系.以T型梁柱连接钢结构为研究对象,考虑一侧安装全钢屈曲约束支撑(S型)和两侧安装(D型)两种结构型式.并进行耗能指数和等效粘性阻尼系数等参数研究,以评估钢结构梁柱安装连接的力学性能.实验结果表明,与S型连接相比,D型连接的滞回曲线更加饱满,这表明在梁翼缘两侧设置阻尼的结构可以使新的钢结构梁柱安装连接方法具有更强的消能能力.且在旋转角度为 0.01rad之前,S 型试样的等效粘滞阻尼系数大于 D 型试样.

    全钢屈曲约束支撑钢结构安装力学性能

    铁路站台钢雨棚装配式柱脚节点试验研究

    谭月仁葛晓峰蒋东宇李睿...
    7-10页
    查看更多>>摘要:铁路客站站台钢结构雨棚面大量广,且标准化程度高,极具大规模推行装配式建造的前景,然而常规的埋入式和外露式柱脚则无法在保证安全的前提下实现雨棚的"零焊接"装配,本文根据雨棚柱脚的受力特点,提出了采用预应力锚栓外露式柱脚的可能性,并对柱脚节点开展了低周往复足尺试验,结果表明通过对锚栓施加合适的预拉力,可以使柱脚底板在罕遇地震下不发生消压,且柱脚不发生滑移,从而得到较好的刚度和强度.鉴于该柱脚良好的安全性和可装配性,认为其可用于铁路站钢结构雨棚装配式建造,并提出设计建议.

    铁路站台钢雨棚装配式柱脚试验研究

    机场航站楼暖通空调节能减排设计研究

    刘旭顿浩
    11-13页
    查看更多>>摘要:传统的暖通空调节能减排方法,只能采用固定的出水温度,导致暖通空调能源消耗量较大,因此设计一种机场航站楼暖通空调节能减排方法.首先需要根据气候条件和能源供应情况,选配合适的冷热源.分别计算出冷源和热源的能耗情况,优化空调水系统,降低能耗和提高能源利用效率.在夏季高温时,适当提高出水温度;在冬季寒冷时,适当降低出水温度,实现暖通空调出水温度节能控制.引入新风回收,改善室内空气质量,同时实现能源的回收利用.实验结果表明,设计的机场航站楼暖通空调节能减排方法,能源消耗量在42 kW·h以下,证明其节能减排效果更好,更具有研究价值和实际应用价值,为机场的绿色发展作出了更大的贡献.

    暖通空调节能减排冷热源水源泵新风回收

    建筑装饰工程中点支式幕墙施工关键技术研究

    朱世杰
    14-16页
    查看更多>>摘要:本文以建筑装饰工程中点支式幕墙施工关键技术为对象进行研究,旨在掌握点支式幕墙施工的优化方式,实现建筑装饰工程幕墙规范化施工目标.通过理论研究了解了点支式幕墙安装结构、安装流程与安装问题,研究结果表明:点支式幕墙施工具有结构简单、安装方便等优势,但也存在一定问题;通过实例分析验证了点支式幕墙施工关键技术的应用,明确施工质量控制方法与施工验收效果.得出如下结论:相较于传统施工技术,点支式幕墙施工新技术更具有优越性,在实际应用中通过玻璃面板、支撑结构、连接件和支撑杆的组合安装,能够解决施工误差与施工缺陷问题,优化施工效果,提高建筑工程整体施工水平.

    建筑装饰工程点支式幕墙连接件单元板块

    含钢渣骨料混凝土胀裂检测分析与加固方法

    汪秀石王薇杜明淮程建...
    17-20页
    查看更多>>摘要:对混凝土中有害物质进行芯样切片观察和CT扫描成像分析、粉样X射线衍射物相和波普荧光和能谱分析,并采用沸煮法对芯样和薄片验证.试验结果表明,经扫描成像呈现星点状红褐色骨料为高密度的可疑物质;粉样和试样中三氧化二铁含量较高,可判定为钢渣类物质.根据煮沸试验,验证胀裂点的有害物质主要为钢渣中的游离氧化钙,混凝土表面胀裂的机理为钢渣中游离氧化钙在空气中水化体积膨胀和二价铁遇水氧化体积膨胀共同作用所导致.经加固处理后的混凝土构件,未再出现构件表面胀裂问题,研究成果为含钢渣骨料混凝土事故处理施工检测和加固处理参考.

    混凝土钢渣骨料胀裂检测分析加固方法

    预制装配式住宅桁架节点极限承载力研究

    吕贻标
    21-23页
    查看更多>>摘要:研究预制装配式住宅桁架节点极限承载力测试方法,得出预制装配式住宅桁架节点极限承载力.将钢管预制装配桁架放置在万能试验机上,然后对其进行横向局部承压荷载试验,并直接从万能试验机上读取荷载值.经过预制装配式住宅桁架节点极限承载力测试得出结论,预制装配式住宅桁架节点极限承载力范围为 160~255 kN.合理的桁架节点设计和装配工艺可以显著提高预制装配式住宅的承载能力.

    预制装配式住宅桁架节点极限承载力承载力研究

    不规则基坑受力变形关联性分析与预测研究

    郑晓陈卓钒宋鹏高祥荣...
    24-26页
    查看更多>>摘要:为了解决不规则基坑在开挖过程中的受力变形规律研究问题,本文介绍滨州某不规则深基坑工程实例,分析了桩体测斜、冠梁位移、支撑轴力各监测点数据的变化规律问题,提出了不同指标间变化规律存在关联性的观点.得出结论为:根据监测点数据,以角撑周围桩和冠梁的变形值为输入,角撑的轴力为输出,将实测点数据集按4:1分为训练集和测试集,通过训练集构建SVR模型.对训练好的模型进行预测,预测值与实际值最大绝对误差为 0.19×103kN,在误差允许范围内,可为实际工程提供参考.

    不规则深基坑内支撑支护实测数据水平位移机器学习

    悬链线拱桥的受力性能分析

    王利斌
    27-29页
    查看更多>>摘要:为解决悬链线拱桥拱肋和吊杆受力性能的影响因素问题,本文介绍了悬链线拱桥的有限元受力计算分析,主要分析了拱肋和吊杆的受力性能,提出悬链线桥拱肋和吊杆的受力性能变化趋势,得出拱肋位移、内力、应力及吊杆索力、应力的主要影响因素,研究成果可为中承式悬链线混凝土拱桥的设计提供数据支撑,同时为同类型桥梁的建设提供参考.

    混凝土拱桥拱肋受力性能