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期刊信息/Journal information
中国民航大学学报
中国民航大学学报

徐肖豪

双月刊

1674-5590

MHXB@eyou.com

022-24092327

300300

天津市东丽区津北公路2898号

中国民航大学学报/Journal Journal of Civil Aviation University of ChinaCSTPCD
查看更多>>本学报是中国民航总局主管，中国民航学院主办的面向国内外公开发行的综合性学术理论刊物，创刊于1983年。主要报道学院及民航最新科研成果，发表创新论文，进行学术交流。设有工程技术、航空安全、基础科学、民航经济、管理科学、人文社科等栏目。
正式出版
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    机场水泥混凝土道面成型阶段早期开裂成因与控制技术

    高志斌李克非
    66-72,82页
    查看更多>>摘要：在机场水泥混凝土道面板浇筑成型的早期阶段,如果混凝土结构体内部存在裂缝缺陷,在变形作用下微裂缝会逐渐扩展成为可见裂缝,甚至发展成道面病害.为控制早期微裂缝持续扩展,本文通过结合某机场道面工程,从水泥混凝土道面材料、道面板设计、道面施工3个方面分析道面板开裂成因及对应的控制措施.本研究可为需要控制早期混凝土微裂缝的类似工程提供参考.

    机场水泥混凝土道面早期开裂开裂成因控制技术

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    飞机主起落架-刚性跑道动力相互作用与响应分析

    杜浩李沛霖侯天新
    73-82页
    查看更多>>摘要：为了进一步明晰飞机-跑道系统的相互作用机制和动力响应,首先,本文建立了飞机主起落架-刚性跑道动力相互作用的物理模型,将飞机轮胎和跑道地基分别模拟为刚性滚子模型和Pasternak地基模型;其次,基于位移协调原理推导出刚性滚子模型和Pasternak地基模型的数学表达式,采用新型快速显式积分算法求解飞机起落架和跑道结构的振动响应;最后,以B737-800典型机型为例,通过研究不同跑道结构强度、飞机滑跑速度、道面平整度下的飞机子系统和跑道子系统的动力响应,揭示影响飞机安全、舒适度和跑道结构安全的关键因素.结果表明:地基刚度衰减对跑道振动响应的影响程度较大,最大增幅可达56.13％;随着飞机滑跑速度增大,机轮轮下道面振动位移峰值先增大后减小,而机身和机轮振动加速度峰值均持续增大;由于起落架缓冲器的消散作用,跑道平整度变化对机身振动加速度的影响存在滞后效应.

    机场工程振动响应系统动力学飞机起落架刚性跑道

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    空铁综合运输网络互补作用分析

    王飞伍加伟黄宝军
    83-88页
    查看更多>>摘要：为更好地发挥航空运输和高铁运输的优势,本文研究了空铁综合运输网络的互补作用.首先,以城市为节点,以航线/高铁线路为边,以单日航班频率/高铁班次频率为权值,构建了航空网络、高铁网络和空铁综合运输网络.其次,采用枚举法和遗传算法,基于网络加权效率研究了网络的鲁棒性,并识别出网络关键节点组合.再次,针对随机节点失效和关键节点失效两种情况,分别从鲁棒性、互补强度两个方面研究了高铁网络和航空网络的互补作用.结果显示:空铁综合运输网络的加权效率为0.317,明显高于航空网络0.268和高铁网络0.209,当独立的高铁网络不连通时,空铁综合运输网络仍然连通;当随机节点和关键节点失效时,高铁子网络对航空子网络的互补强度平均值分别为0.072和0.435,航空子网络对高铁子网络的互补强度平均值分别为0.217和0.368,关键节点失效时的互补作用更强.结果表明,空铁综合运输网络结合了航空网络和高铁网络的优势,具备更好的鲁棒性,航空网络和高铁网络能够发挥互补作用,且当关键节点失效时,互补作用更为明显.

    综合运输空铁综合运输网络加权网络鲁棒性互补强度

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    数据驱动的机场航空器污染物排放清单及特征分析

    孙娇娇胡荣潘肖然邓松武...
    89-96页
    查看更多>>摘要：提高机场航空器污染物排放清单精度是发展绿色民航的重要前提.本文首先以2019年广州白云国际机场航班运行数据和航空例行天气报告数据为数据驱动,对发动机燃油流量、污染物排放指数、混合层高度和航班运行阶段时长等关键参数进行计算修正;其次,基于国际民航组织标准模型和数据驱动修正模型(简称修正模型)建立碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx)的排放清单并进行对比分析;最后,从航空器类型、时间和空间3个维度探究污染物的排放特征.结果表明:修正模型得到的HC、CO、NOx年排放量比标准模型分别降低了10.26％、11.94％、26.03％;A320机型具有较低的排放强度;08:00-10:00为3类污染物的高峰排放时段,而02:00-03:00为低峰时段;HC和CO全年排放变化较小,而NOx在混合层高度偏高和相对湿度偏低的11-12月排放偏高;3类污染物排放主要分布于离港航路点LMN、YIN、VIBOS所对应的空间方向.

    排放清单数据驱动机场区域航空器排放特征

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