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期刊信息/Journal information
中国水运（下半月）
中国水运（下半月）

月刊

1006-7973

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027-82782748 82824852

430014

湖北省武汉市江汉路32号钻石大厦1504室

中国水运（下半月）/Journal China Water Transport
正式出版
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    植草型双模袋生态混凝土护坡抗冲性能试验研究

    王春喜熊玲林梦溪张登祥...
    201-203页
    查看更多>>摘要：植草型双模袋生态混凝土护坡是自主研发设计的一种新型护坡结构,试验自制试水流冲刷试验装置,设定最大设计流速为3m/s,对3种不同形式的护坡模型进行冲刷试验,计算护坡植被区的床面切应力及摩阻流速,分析各护坡的抗冲特性,试验结果表明:随着冲刷流速的增大,模型箱植被区的床面糙率逐渐减小,而模型箱植被区所受到的床面切应力逐渐增大.植草型双模袋生态混凝土护坡的抗冲刷性能明显优于其它型式护坡.当试验水流以最大设计流速3m/s的流速连续冲刷5.37h后,植草型双模袋生态混凝土护坡发生破坏,此时的床面切应力为285.3N/m2,摩阻流速为0.53m/s.

    植草型双模袋生态混凝土护坡抗冲性能

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    人工岛和桥梁工程建设对拱北湾水交换数值研究

    王华朱金和刘培邓月运...
    204-205页
    查看更多>>摘要：为了研究港珠澳大桥珠海连接线项目人工岛和桥梁工程建设对拱北湾水环境影响,运用二维对流扩散模型计算了工程前后水体半交换周期,结果表明:人工岛南侧与澳门半岛北侧间潮汐通道水体半交周期增加达3.6h,澳门A区西水道北口水体半交周期增加0.9h,人工岛北侧水域水体半交周期增加0.3h,其他水域水体半交换周期变化一般不超过0.2h.人工岛和桥梁工程对拱北湾整体的水动力环境影响不大.

    港珠澳大桥人工岛Delft3D水体交换

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    城市高架桥顶推施工中的支架系统结构安全性分析

    牛浩陈百奔
    206-207,253页
    查看更多>>摘要：以武汉市高架桥某钢箱梁顶推施工项目为依托工程背景,采用Midas Civil 2015建立全桥施工仿真模型,根据顶推施工工艺及施工步骤,选取四种最不利工况对承重支架系统的结构安全性进行全面分析.分析结果表明:支架系统结构位移与受力最不利状态分别为导梁到达前立柱工况下和导梁根部剪力最大工况下.通过科学合理地设计支架系统构件,能够保证施工过程中支架系统结构的刚度、强度及稳定性满足结构安全需求.

    顶推施工支架系统结构安全性有限元模拟

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    钢-混组合梁斜拉桥辅助跨施工技术研究

    方龙
    208-209,212页
    查看更多>>摘要：灌江口大桥为钢与混凝土组合梁斜拉桥,其辅助跨跨越灌河大堤,地质条件较差.项目在结合其他桥梁辅助跨施工经验的基础上,对辅助跨整体施工工艺进行了优化.采用了梁板分离拼装工艺顺利完成辅助跨施工,为今后类似桥梁施工提供了新的工艺选择.

    斜拉桥钢-混组合梁辅助跨梁板分离拼装散拼施工

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    公路桥梁车辆荷载分布模型演变调研分析

    徐建
    210-212页
    查看更多>>摘要：本文运用数理统计的方法,抽检2016年12月贵州G60沪昆高速(镇胜段)提供的车辆荷载(总车重与轴重)数据,进行荷载分布曲线拟合、函数拟合、以及检验建立荷载分布模型.对比2008年08月重庆成渝高速的车辆荷载分布模型,分析荷载分布模型的发展规律,统计目前荷载模型的超载状况,考虑实测荷载与标准车辆荷载的差异.

    公路桥梁车辆荷载总车重轴重分布

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    预应力索张拉时机对早龄期混凝土桥梁影响分析

    孙哲秦寰宇黄远肖祥...
    213-215页
    查看更多>>摘要：近几十年我国桥梁建设迅速发展,但同时大量预应力混凝土桥梁存在着施工周期的盲目缩短,并已成为导致工程质量安全或留下重大质量安全隐患的重要因素.因此,本文以实际预应力混凝土连续梁为背景,针对桥梁施工过程中由于混凝土龄期缩短而提前张拉预应力索,通过有限元方法分析研究了桥梁结构的变形及应力情况,并结合施工过程实测结构变形及应力数据进行了验证分析,进而研究了预应力索张拉时机对桥梁影响规律,研究成果可为其他同类型桥梁设计和施工控制提供参考.

    预应力混凝土桥梁结构预应力钢筋张拉龄期施工监控

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    基于"窄马路,密路网"发展理念的城市道路网络指标分析——以海口市为例

    王振藩
    216-217页
    查看更多>>摘要：围绕中央城市建设管理文件提出的城市道路网络发展目标要求,以海口市为例,分析了城市建成区平均路网密度和道路面积率两大指标的状况,对该两大指标的达标性进行剖析.在两大指标指引下,为完善与优化城市路网目标,提出了海口市在政策落实方面应如何避免既有问题继续发生,提出了近期海口市在政策落实措施与城市道路建设、管理方面的几点建议.

    道路网络路网密度道路面积率指标分析

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    隧道工程基坑降排水安全风险管理对策与实施

    张进
    218-219页
    查看更多>>摘要：针对大型隧道工程尤其是穿越河流的隧道工程,基坑开挖重大风险源多,地下水源补给丰富等情况,提出了隧道工程基坑降排水的施工对策及管理措施,应用于穿越明挖段及敞开段隧道工程基坑降排水工程,在实际实施过程中具有较好的效果.

    隧道工程基坑降排水风险管理

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    基于地理信息系统(GIS)技术在城市规划中的应用

    柏云美袁希平甘淑贾志奇...
    220-222页
    查看更多>>摘要：随着我国经济的发展,国家大力推行城市化建设,使得近年来城市变化突飞猛进,但这背后也暴露出一些问题,如城市规划不尽如人意.在城市建设当中,应对基础设施继续改善和提高,在城市规划中引入GIS技术.当前,对城市进行规划的过程中,GIS技术多用于商业中心选址、规划控制等工作.而在规划编制中利用GIS的空间分析功能可以对规划中的复杂空间问题进行分析是普遍存在的,从而使城市规划方案更加合理可行.本文通过阐述空间分析的概念、功能及其给城市规划布局理念.结合案例重点探讨GIS空间分析功能在城市规划中的应用.

    GIS空间分析城市规划

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    大底盘多塔减震结构设计

    贾瑜白羽
    223-225页
    查看更多>>摘要：以位于云南省某大底盘多塔结构为研究对象,采用粘滞阻尼器进行消能减震设计.基于SAP2000有限元分析软件,对比在多遇、罕遇地震作用下该框架结构的楼层剪力、层间位移角等控制参数.结果表明:增设粘滞阻尼器后,该结构楼层剪力和层间位移角得到有效控制,粘滞阻尼器的耗能能力得到充分发挥,有效提升了结构的安全性能,达到预期抗震设计目标.

    消能减震设计大底盘多塔结构粘滞阻尼器时程分析

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