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中国水运（下半月）
中国水运（下半月）

月刊

1006-7973

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430014

湖北省武汉市江汉路32号钻石大厦1504室

中国水运（下半月）/Journal China Water Transport
正式出版
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    引江济淮工程膨胀土边坡新型排水系统性能试验研究

    王勋郑磊庞婧婧陈琼...
    82-84页
    查看更多>>摘要：为解决传统边坡排水系统易淤堵、砂石用量大、施工不便等问题,采用三种土工合成材料组成新型排水系统,开展现场高地下水位加速渗流试验,对不同结构型式排水系统的性能进行比较研究.结果表明,新型排水系统相比于传统排水系统具有显著优势,人工反滤层的透水性能优于砂石料垫层,用其替代砂石料具有可行性;网壁式排水管具有良好耐压性能,能够保持排水系统结构稳定;防淤堵土工布可有效缓解淤堵.

    膨胀土边坡排水性能研究

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    大型渠道水稳土垫层施工成本及人工精修坡方案经济分析

    胡军
    85-86,100页
    查看更多>>摘要：大型渠道水稳土垫层摊铺机施工技术是一项新型渠道成型技术,首次在国内渠道垫层施工中使用,是水利工程未来发展的方向.本文以北疆某大型渠道为工程背景,以渠道各标段不同施工组织设计及完成的不同施工进度,对水稳土垫层摊铺机施工技术和人工精修坡、抹砂浆垫层技术分别进行了具体的盈亏平衡分析及经济分析比较.结果表明,用机械摊铺机水稳土垫层替代人工精修坡和抹砂浆垫层技术,成本低、造价省,经济分析可行,但目前的机械设备对渠道工程的适用性不强,若能对设备采取适当技术改进,施工效益将更加突出.

    摊铺机施工水稳土垫层盈亏平衡经济分析

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    密西西比河谷型铅锌矿研究现状

    王宇
    87-88,94页
    查看更多>>摘要：密西西比河谷型(MVT)铅锌矿是一种重要的铅锌矿,提供了全球约16％的铅锌资源.近几十年来,前人对该类型矿床进行了大量研究,在构造背景与成矿环境、矿床地质特征、成矿年代、成矿流体与沉淀机制等方面取得了很多认识.本文将对前人在以上几个方面的研究成果进行归纳总结和介绍.

    地质学MVT型铅锌矿研究进展

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    贵州省土壤Sb含量空间异质性与金属矿区分布特征的联系

    冯于航杨爱江刘方贺赟...
    89-91页
    查看更多>>摘要：为探究贵州省土壤中锑(Sb)含量空间异质性与金属矿区分布特征之间的联系.借助ArcGIS平台,将采集的267个土壤样品测试数据结合全省金属矿区数据进行叠加分析,以全国土壤Sb背景值(0.38～2.98mg/kg)区间内最大值的倍数为阈值进行区域分级.结果表明:土壤Sb含量一级区域(Sb含量≤2.98mg/kg)主要分布于黔中地区,总面积占全省的40.85％;二级区域(Sb含量2.98～5.96mg/kg)主要分布于贵州省东北部,总面积占全省的45.88％;高值区域(Sb含量≥5.96mg/kg)主要集中出现在黔南州,总面积占全省的13.27％;金属矿区的分布会对土壤中Sb元素的富集产生推动作用,但不同类型的金属矿区所造成的影响具有异质性.

    贵州省土壤区域分级金属矿区Sb

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    基于人工神经网络的地质灾害预测预警分析

    何成马季代理
    92-94页
    查看更多>>摘要：针对现有地质灾害评估和预测模型无法融合众多致灾因素的不足,采用BP神经网络构建了地质灾害预测预警模型,充分考虑了监测坐标点X坐标、监测坐标点Y坐标、监测点表面位移、内部变形、地下水、降雨量、土体应力以及地质灾害危害程度等多种因素对地质灾害的影响.案例分析结果表明本文提出的方法可较好地预测地质灾害发生的可能性,可实现将地质环境灾害影响降到最低以及保障人民的生命和财产安全的目的.

    BP神经网络地质灾害预测预警案例分析

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    山东南四湖东岸QK101孔第四纪地层划分及形成时代研究

    张振飞高继雷周永刚裴伦培...
    95-97页
    查看更多>>摘要：对南四湖东岸地区迄今最深的第四系科研钻孔QK101(深146.10m)进行了详细的岩石地层、磁性地层、年代地层、介形类组合和孢粉组合研究.结果表明,QK101孔的底界年龄约为0.15Ma.其中,146.10～132.80m为晚中新世,属馆陶组上部;132.80～6.90m更新世平原组,与馆陶组平行不整合接触;全新统黑土湖组底界深度为6.90m.

    南四湖东岸QK101孔沉积环境测井曲线年代地层中更新世

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    TGS360pro超前地质预报在不良地质体识别中的应用

    张杰王海胜吴俊杰张洪波...
    98-100页
    查看更多>>摘要：TGS360pro超前地质预报系统能够采集隧道掌子面前方的相对应力、含水可能性、泊松比、杨氏模量和危险等级等参数,预报隧道掌子面前方的地质情况.文章简要描述了TGS360pro在实际工程中的地质预报应用原理和方法,并依据采集处理后的泊松比、含水概率、相对应力等物理参数,准确地预报出了隧道掌子面前的地质情况.证明了TGS360pro对地质构造有很强的识别能力.

    TGS360pro超前预报不良地质识别

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    基于数值模拟的桁式组合拱桥拆除方案对比分析

    李琦杜斌
    101-103页
    查看更多>>摘要：本文以某主跨150m预应力混凝土桁式组合拱桥为依托,分别针对钢管混凝土拱支承拆除法和斜拉扣挂缆索吊装拆除法展开了可行性论证,并对这两种拆除方案进行对比研究,结果表明这两种拆桥方案均能较好满足旧桥的拆除条件,尤其是钢管混凝土拱支承拆除法更占优势,希望为类似桥梁拆除施工提供参考.

    预应力混凝土桁式组合拱桥钢管混凝土拱支承拆除法斜拉扣挂缆索吊装拆除法对比研究

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    潮汐环境条件下桥梁钢板桩围堰施工关键技术研究

    叶天亮黄文强
    104-105,120页
    查看更多>>摘要：本文以某跨海大桥承台施工为背景,结合海上施工水深、流速、潮汐、地质情况等施工条件,对钢板桩围堰的设计、施工关键技术进行了研究,通过分析及研究,提出了钢板桩围堰的设计要点及施工过程关键控制因素,以供同类工程施工参考.

    潮汐环境桥梁钢板桩围堰施工

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    新建高速公路通车前安全管控措施探讨

    余俊樊文胜
    106-108,123页
    查看更多>>摘要：新建高速公路在通车前基本成型的路面上路况、车况、工况较为复杂,车辆通行极易引发交通事故,通车前因超速导致的重大伤亡事故屡见不鲜.文中对常见的"Z字"型、"品字"型以及"一字"型降速形式进行介绍,并以江西省萍莲高速为工程实例,通过对三种类型降速形式处的路面在车辆通行一定时间后的剪切破坏进行调查和探讨,为后续新建高速公路通车前安全管控措施的选择提供借鉴和参考.

    新建高速公路交通安全管控路面剪切破坏

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