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期刊信息/Journal information
中国水运（下半月）
中国水运（下半月）

月刊

1006-7973

zgsyzz@163.com

027-82782748 82824852

430014

湖北省武汉市江汉路32号钻石大厦1504室

中国水运（下半月）/Journal China Water Transport
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收录年代

    基于SWOT框架下的无锡市港口供应链金融分析

    朱广文张雨潇丁胜
    27-28页
    查看更多>>摘要：港口供应链金融是传统港口行业未来发展的一种趋势,它以港口企业为核心链接上下游产业,为其提供支付、结算、融资的金融手段,现在主要分为港口核心企业自营型平台和第三方金融平台介入式.本文从港口供应链金融的发展现状出发,基于SWOT框架下分析无锡市港口供应链金融,分析无锡市港口存在的优势、劣势、机会和威胁,得出无锡市港口应从港口转型升级完善基础配套设施、建设港口供应链金融圈、吸纳专业技术人才、加强法律监管这四个方面改进.

    港口经济供应链金融SWOT分析无锡市

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    厦门多式联运"一单制"发展对策研究

    薛小建孙小清
    29-31页
    查看更多>>摘要：多式联运"一单制"可以促进多式联运全程中各个装卸、作业节点业务操作的标准化,从而使物流过程更加畅通,提高物流效率和质量,节省物流成本.本文通过分析厦门开展多式联运"一单制"的基础条件,发现了厦门开展多式联运"一单制"面临的问题,提出了制定财政支持政策、搭建多式联运"一单制"信息系统、探索形成以标准化为基础的多式联运"一单制"业务模式、多举措推动厦门港海铁联运发展等对策,从而促进厦门多式联运"一单制"发展.

    多式联运"一单制"发展对策信息系统

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    港口岸线增长与城市土地利用变化强度关联分析

    王梓安
    32-34页
    查看更多>>摘要：港口城市作为各国贸易的重要节点,其城市化建设与城市扩张尤为重要.为合理规划港口城市的建设,本文的主要内容是分析与研究港口岸线增长与城市土地利用变化强度之间的关联性,进一步深入剖析港口城市岸线战略发展主导下,沿海城市扩张进程的潜在内涵,借助Apriori关联规则算法去分析一段时间内的港口岸线增长与城市土地利用变化强度关联得出规律与特点,以此分析两者之间的内在关联以及相互之间的作用,为相关研究与工作人员提供参考与借鉴.

    港口岸线城市土地利用变化强度关联分析

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    关键海运通道历史变迁及通航制度

    闫蕊
    35-36页
    查看更多>>摘要：全世界的海峡及运河数以千计,适于航运的有130多个,起重要作用的有40多个.这些海峡及运河中,有的是一国海上防御的重要屏障,有的是沟通各大洲的海上交通纽带,也有的是货物运输的重要出海口,对国家的经济发展具有重要的战略意义.本文选择马六甲海峡、霍尔木兹海峡、苏伊士运河、巴拿马运河四个关键海运通道,对其历史变迁和通航制度进行分析.

    海运通道海峡历史变迁通航制度

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    江苏省十一黄金周客运交通出行特征分析

    白桦刘秀彩徐逸昊汤逸飞...
    37-38,101页
    查看更多>>摘要：为掌握节假日期间区域客运交通的运行特征,分析公众出行规律和需求,本篇运用数理统计方法,结合高速公路、铁路、航空三大出行方式数据,分析江苏省某年十一黄金周期间出行客流量变化情况,其结果可为城市十一假期交通预测、管理部门规划决策提供量化参考依据.

    节假日区域客运交通运行出行规律

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    南水北调中线工程对河北省受水区域经济效益的实证研究

    何佳松许学军
    39-41页
    查看更多>>摘要：南水北调中线工程是一项伟大的民生工程与生态工程,旨在缓解中国中、北方地区的水资源短缺问题.作为国内示范经济工程之一,南水北调中线工程对受水区域的实际经济效益是否具有明显改善作用值得深入定量研究,本研究采用合成控制法以河北省受水区域四个主要城市为例,实证分析南水北调中线工程对河北省受水区域的经济效益的影响,研究发现南水北调工程对河北省的四个受水城市的经济发展均有显著影响,其中对石家庄市、保定市、邢台市具有显著正面影响,对邯郸市有显著负面影响.

    南水北调中线工程合成控制法经济效益

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    基于大数据的海港船舶疫情风险防控平台设计与实现

    王瑞玺尚东方鲍可馨
    42-44页
    查看更多>>摘要：为有效应对当前境外部分国家新冠肺炎疫情蔓延、国内口岸疫情存在输入风险的形势,特别是因船舶靠泊期间船员换班、人员上下船、物料交付和人员接触等情况造成船员感染新冠肺炎的风险,利用大数据技术,通过数据采集、治理、存储、挖掘分析及大数据可视化技术,设计并开发海港船舶疫情风险防控平台.实现海港船舶疫情防控可视化、防疫追溯全程化,有效提升港口船舶疫情防控的精准度以及港口疫情事件处置的响应速度,为港口各级行政管理部门疫情防控提供决策支撑.

    新冠疫情海港船舶疫情防控大数据架构设计

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    孤立波作用下海塘爬高的数值模拟

    赵飞达夏效禹王在峰宋积文...
    45-46页
    查看更多>>摘要：海塘是抵御和减少极端海况危害的重要沿海基础设施之一.在遭遇海啸巨浪等极端情况,波浪传播到近岸时波高急剧增加,蕴含巨大能量的海啸波爬上海塘,造成巨大的破坏.因此研究海啸波在传播与爬高阶段的水动力特性,了解海啸波对海塘结构的作用机理,是降低自然灾害风险的一个重要方面.在这篇文章中,孤立波被用来代替海啸波.本文研究了不同孤立波波高情况下对波浪爬高和海堤应力的影响,分析了海塘护坡面水动力特性.分析结果可为海塘的建设提供参考,也可加深对孤立波与海洋基础设施相互作用的认识.

    孤立波数值模拟波浪爬高海塘

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    基于深度强化学习的孤立波波叠加方法

    李安忠陈新王在峰宋积文...
    47-48页
    查看更多>>摘要：波浪的数值模拟一直以来都是海洋工程领域中非常重要的研究课题.但是在计算流体力学领域实际实验中发现商业仿真模拟软件对波浪模拟的局限性很.很难比较好的对现实海洋环境中的不规则波浪进行仿真.所以很多研究人员更偏爱在开源数值模拟软件中编写自己所需的不规则波浪,但是自己编写需要复杂的公式推导.此外,模拟波浪精度不高也会导致各种各样的问题.本文探究一种对传统数值造波方法改进优化的思路.结合计算机领域当下比较稳定的深度学习框架,提出了一种基于深度强化学习的方法对孤立波进行叠加的模型来模拟现实环境下复杂波浪.以孤立波作为基础进行形变,叠加来模拟各种复杂波形.通过深度学习和开源软件OpenFOAM的结合,训练出一种可以用来逼近实际需要的不规则波的模型.使用深度学习拟合一种函数,替代复杂的计算公式,通过自动探索叠波策略,让智能体和环境交互过程中自动学习拟合目标波浪,以期得到对不规则波的模拟.为未来波浪仿真方向提供新的思路,构造出更加真实的波浪.为今后深度学习和计算流体力学进一步结合探究方向.

    数值模拟OpenFOAM深度强化学习孤立波不规则波

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    邓肯-张模型参数计算方法对切线弹性模量影响研究

    李杰李晨刘纯利
    49-51页
    查看更多>>摘要：本文从邓肯张模型计算切线弹性模量原理出发,通过对滨海新区第四纪代表性土层进行CD试验.采用应力水平法和适线法[1]对土的ε1～ε1-(σ1-σ3)关系进行分析,得到邓肯张模型参数k、n.通过对计算结果分析研究得出采取适线法可以对低应变条件下土的ε1～ε1-(σ1-σ3)关系进行拟合,符合邓肯张模型的理论假设,与应力水平法比较,可以得出更为准确的切线弹性模量.

    应力水平适线法初始弹性模量低应变

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