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期刊信息/Journal information
中国水运(下半月)
中国水运(下半月)

月刊

1006-7973

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430014

湖北省武汉市江汉路32号钻石大厦1504室

中国水运(下半月)/Journal China Water Transport
正式出版
收录年代

    海底柔性软管修复技术

    张晨晨王健金锋陶丰源...
    107-109页
    查看更多>>摘要:随着海洋油气勘探开发的发展,柔性软管得到越来越广泛的应用.在软管使用过程中,可能受到环境或者人为的因素造成软管损坏,若不及时进行修复,则会对环境以及生产带来极大的影响.本文以渤海某柔性软管修复项目为例,系统介绍了软管修复的设计思路、分析方法和海上施工情况,为今后类似软管修复工程提供有益的借鉴.

    柔性软管损坏修复

    海上平台高位浮托过程中实时监测作用

    邓林青夏宝宏
    110-112页
    查看更多>>摘要:本文将结合中国南海海域某固定式平台组块浮托安装过程及数据监测.浮托安装过程的监测,能实时监测施工海域的风速、风向,浪高、方向和周期,流速、流向,潮位高度以及驳船六自由度(Surge、Sway、Heave、Roll、Pitch、Yaw)的运动,通过对现场环境条件和船舶运动的监测,为海上浮托安装作业的顺利进行提供了重要支持.浮托作业结束后,可以将采集的环境和船舶运动数据进行计算模拟,为此后同海域浮托安装计算提供数据支持.

    固定式平台浮托监测船舶运动六自由度

    深远海大型智能化养殖装备精准投喂系统

    程鹏熊威张三丰陈炜...
    113-115页
    查看更多>>摘要:深远海渔业养殖由于离岸较远,并且受海洋气候环境多变的影响,饲料投喂相关的作业难度和复杂程度都远远超过陆上和近岸渔业养殖.因此,饲料精准投喂系统设计是深远海大型智能化养殖装备设计的一项核心功能.总结国内外相关研究现状,通过"银渔养0039"的海上金鲳鱼养殖试验,分析影响精准投喂的外部环境主要因素,结合鱼类自身因素,设计了一套深远海精准投喂系统.该系统主要有机械结构部分和控制系统组成.机械结构部分包括储料装置、下料装置、出料装置、抛撒装置.控制系统根据模糊逻辑控制的原理和结构组成,以及主要影响因素的分析,利用机器视觉测量养殖鱼体体征参数精确获取鱼体重量,建立了一个以水温、鱼体重量、溶氧为输入变量,投饲率、投饲次数、投喂量修正度为输出变量的模糊控制结构,同时使用增量型旋转编码器确定系统的下料量,最终实现精准投喂养殖控制.

    精准投喂研究现状影响因素系统设计控制系统

    不同土壤含水率变化对其热物性影响研究

    任永林李光春赵磊张世帆...
    116-118页
    查看更多>>摘要:地下土体的持水度对热泵系统的运行效率起着至关重要的作用.为研究不同干密度下黏土、壤土和砂土的持水度对其热物性的影响,通过试验得到三种土壤的饱和含水率、残余含水率、不同基质吸力对应的含水率,利用Van Genuchten模型拟合得到三种土壤的土水特征曲线(SWCC).结果表明:土壤的热导率皆随含水率的增加而增加,呈现砂土>壤土>黏土;三种土壤的比热容皆随含水率的增加而增加,距离地下水位线越近,黏土比热容最大,土体蓄能能力越强,其温度场相对较稳定;随着三种土壤的含水率增加,砂土、壤土、黏土热扩散系数逐渐降低.越靠近地下水位线出,砂土热扩散系数越大.

    土水特征曲线热物性含水率热泵系统

    红色砂泥岩层理在冷热冻融作用下的变形性质研究

    赵宝军崔纲
    119-121,124页
    查看更多>>摘要:二叠系红色砂泥岩多覆盖于煤层之上,层理和原生节理发育,在采矿影响和地表风化作用下,易发生边坡滑塌灾害.以山西省二叠系孙家沟组红色砂泥岩的层理为研究对象,通过开展室内冻融、冷热交替试验,实时采集层理变形,并测试循环后岩石的抗拉强度,研究了温度变化对层理变形的影响.研究结果表明:(1)冻结条件是造成层理开裂变形的主要原因,会使得层理产生永久变形;(2)层理的开裂使得岩石抗拉强度大幅度降低,是造成边坡岩体破碎的力学机理;(3)边坡破坏主要受降雨影响,是一种长期的累积作用,对于新开挖的边坡,其稳定性在10年后会发生变化.研究成果可以为类似的岩体劣化性质研究提供参考,也可以为边坡地质灾害预测提供理论依据.

    砂泥岩冻融冷热层理强度

    青藏高原东南缘漾濞县雪山河泥石流成因分析

    周才辉郭光八郭亚欣陈进辉...
    122-124页
    查看更多>>摘要:青藏高原周边山区泥石流灾害普遍存在,为了研究青藏高原东南缘漾濞县雪山河泥石流成因,采取工程地质调绘、勘探、试验等手段对雪山河泥石流展开了发育背景、泥石流特征、泥石流形成条件等研究工作,雪山河泥石流沟位于青藏高原东南缘三江褶皱系核部,断裂构造十分发育,地层破碎,固体松散物总量达468.87×104m3;雪山河流域年降雨量可达1,800mm,雨季集中降雨量达全年的90.9%;雪山河流域位于侵蚀高山深切割峡谷地貌,主河上游段河道纵坡达347‰.充足的固体物源和陡峭的地形,在集中的降雨条件下激发了泥石流.

    雪山河泥石流发育特征成因分析

    大跨超宽超大吨位转体桥设计与施工关键技术研究

    孙涛陈富翔
    125-127页
    查看更多>>摘要:近年来随着经济的不断向前发展,我国交通线网的不断完善,越来越多的新建桥梁特别是大跨超宽超大吨位桥梁需要跨越新建运营线路,为极大程度的降低工程施工中对现状营运线路的影响,同时解决桥梁结构转体过程中面临的关键技术难题.本文以泰安至枣庄段京沪铁路分离立交(80+80)m转体桥为依托工程,对转体桥转体前桥体牵引力及安全系数设计、梁体三维激光扫描精准称重、转体桥平衡及辅助顶推控制、转体桥临时锁控及球铰封盘控制进行分析研究,根据研究成果分析总结出大跨超宽超大吨位转体桥转体前后需要借鉴的关键技术参数.同时通过依托工程现场应用,其结果表明上述研究的转体桥关键技术参数对大跨超宽超大吨位转体桥施工提供一定的技术支撑,同时也保证了桥体转体前后的安全性.上述结论可为今后类似工程提供一定的参考价值和借鉴意义.

    转体桥转体桥牵引力三维激光扫描精准称重球铰封盘

    波浪作用下桥梁桩基防冲装置周边冲刷特性与孔隙压力的相关性试验研究

    李佳星施骞李强
    128-129,133页
    查看更多>>摘要:以减少海上桥梁桩体周围的局部冲刷的防护装置为研究对象,通过试验方法研究了桩基保护装置周围海床的局部冲刷和波浪作用下的孔隙压力之间的关系.在波浪水槽中基于波浪作用进行了一系列的模型试验,试验系统由波浪监测器、冲刷深度检测器和孔隙压力数据采集仪组成.在不同的波浪条件下,测量了最大局部冲刷深度和孔隙水压力.试验结果表明,波长和波高对海床处的波浪压力和砂床中的孔隙压力的影响是显著的,安装冲刷保护装置可以减少桩基周围的局部冲刷,侵蚀深度与波浪压力与孔隙压力密切相关.

    冲刷保护波浪压力孔隙压力桩基

    南中高速万顷沙跨海特大桥船撞数值模拟与防撞设施设计

    邵超逸黄剑琪葛晶沈燕...
    130-133页
    查看更多>>摘要:船舶撞击为危害跨海大桥结构安全的重要因素,本文以南中高速万顷沙跨海特大桥为研究对象,采用概率分析的手段,明确了海上桥墩群的合理设防保护范围.采用数值模拟仿真计算的手段,计算了主墩、过渡墩及引桥桥墩在代表船型撞击下的结构安全性.根据研究结果,对大桥设防桥墩设计了固定式防撞设施,满足了大桥设防保护要求.

    数值模拟船舶撞击防船撞设施

    就地固化技术在化工污泥路基处置中的研究及应用

    王京伟贾存威毛利
    134-136页
    查看更多>>摘要:我国经济的持续快速发展所产生的工业废水体量巨大,其中化工类企业废水排放量占比最高.化工废水经过处理后形成化工污泥,目前通常的处理方式是倾倒或堆置.由于化工产业多以基地的形式存在,随着交通基础设施建设的大力发展,各地道路建设往往不可避免的需要穿过化工区,这就需要对化工污泥路基进行处理.传统的浅层软土路基处理方式例如换填法,应用到化工污泥路基时会对生态环境造成二次影响,基本不可行;而其他深层处置方式则经济性比较差.在这种情况下,就地固化技术被提了出来.就地固化是目前比较成熟的软弱土处理技术,其通过强力搅拌设备将水泥等无机结合料与软弱土就地拌和,使得土体达到一定强度,从而满足道路建设需求.但是以往的就地固化研究及工程应用主要关注淤泥、淤泥质土、吹填土等一般软弱土,对于化工污泥的就地固化研究非常有限.因此,有必要研究就地处治化工污泥技术,以满足道路建设及环保要求.

    道路建设化工污泥路基就地固化环保要求