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期刊信息/Journal information
中国安全生产科学技术
中国安全生产科学技术

吴宗之

月刊

1673-193X

aqscjs@vip.163.com

010-64941346

100029

北京朝阳区惠新西街17号

中国安全生产科学技术/Journal Journal of Safety Science and TechnologyCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>《中国安全生产科学技术》是由国家安全生产监督管理总局主管、中国安全生产科学研究院主办的科技期刊，定位于“国家级安全生产科学研究领域的权威性期刊”。编委会由中国工程院院士（9名）和正高级职称专家、学者、学科带头人及各个行业安全生产领域有较大影响的安全管理专家组成。办刊宗旨： 本刊为加强安全生产的基础研究，围绕安全领域重大课题，特别是安全工程理论、事故预防和应急救援、重大危险源辨识、评价等方面的技术，侧重于安全科学技术和理论研究探讨。着重以科技创新为先导,加大安全科技的推广力度，注重实用性和导向性，面向科研，面向企业，及时推广国内、国外的最新成果交流，为加快我国的安全生产技术支撑体系建设切实起到窗口作用。读者对象：国内、外安全生产领域的广大专家、学者、科研工作者，大专院校安全工程专业及相关专业的师生，国家安全生产监督、煤矿安全监察人员，企业负责安全生产的高级管理人员和技术人员，以及注册安全工程师和安全评价师、职业健康安全管理体系审核员、咨询师。
正式出版
收录年代

    油气管道组合缺陷漏磁检测信号数值模拟研究

    莫丽雍浩李长俊陈超...
    5-10页
    查看更多>>摘要：为解决管道组合缺陷之间漏磁检测信号互相干扰,难以识别的问题,采用有限元方法建立仿真模型,研究管道内外、不同形状缺陷以及内外组合缺陷邻近情况下的漏磁场检测信号规律.研究结果表明:管道缺陷的漏磁检测信号在其轴向和径向分量上均存在显著差异;组合缺陷的检测信号存在相互干扰且具有一定的叠加性;当缺陷深度约为管壁厚的10%、25%、40%时,轴向信号干扰距离分别约为缺陷长度的1 倍、2 倍、3 倍,径向信号干扰距离均约为长度的4 倍,组合缺陷径向信号的互相干扰程度大于轴向信号,缺陷深度对轴向信号的影响大于径向信号.研究结果可为油气管道组合缺陷的识别提供理论依据.

    安全工程漏磁检测组合缺陷有限元干扰距离

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    全国个体防护装备标准化技术委员会呼吸防护装备分技术委员会2023年年会顺利召开

    中国安科院网站
    10页
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    尾矿库溃坝泥石流多级拦截坝防护效果研究

    闫崭宋英华李墨潇胡少华...
    11-17页
    查看更多>>摘要：为了减轻山谷型尾矿库溃坝形成的高流速、强冲击力的尾砂泥石流对下游生命财产造成的损伤,设计以拱型为基础坝型的多级拦截坝,在此基础上构建三维数值模型,对尾矿库多级拦截坝滞留尾砂泥石流效果和对下游敏感目标防护作用开展深入研究.研究结果表明:尾矿库溃坝后形成的尾砂泥石流经多级拦截坝拦挡缓冲后,尾砂在拦截坝处滞留历程分为"爬升、回淤、攀越"3 个阶段,最大流动速度减少约8.86 m/s、砂流到达村庄的最大水位高程时间推迟约 210 s,下游村庄最大淹没水深降低约3.47 m,平均淤砂深度减小近1.87 m,设计的多级拦截坝滞砂防护效果显著.研究结果可为溃坝泥石流多级拦截坝安全防护问题提供借鉴.

    尾砂泥石流多级拦截坝滞砂效果防护作用

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    基于可达性的多层动态航空网络鲁棒性分析

    王兴隆尹昊
    18-24页
    查看更多>>摘要：为更准确地描述航空网络以分析其鲁棒性,提出1 种以同一始发机场及其离场航班为子网络层,随出发时刻动态变化的多层动态航空网络模型.针对我国国内(不含港澳台)多层动态航空网络,以可达性、度中心性和加权介数中心性为节点特征指标,网络效率为网络性能测度指标,从随机攻击和蓄意攻击2 种策略下对网络进行鲁棒性分析.研究结果表明:我国国内(不含港澳台)航空网络的鲁棒性主要由20%的机场提供,且在不同时间段内鲁棒性不同,在2023 年夏秋航季,7∶00～20∶00 间鲁棒性较好,4∶00～7∶00 和20∶00～24∶00 鲁棒性较差;用可达性指标衡量航空网络中机场节点的重要程度比度中心性和加权介数中心性指标更准确.研究结果可为保障航空运输网络安全提供一定参考.

    航空网络多层动态网络可达性鲁棒性

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    守正创新—祝贺中国安全生产科学研究院通过国家"高新技术企业"资质认定

    中国安科院网站
    24页
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    高闪点液体喷雾泄漏危险研究综述

    田玉星马伟陶刚张礼敬...
    25-29页
    查看更多>>摘要：为研究工业过程中高闪点液体喷雾泄漏造成火灾爆炸事故的危险性,通过介绍高闪点类液体喷雾的产生机理、火焰在不同粒径喷雾系统、雾滴系统以及气溶胶系统中传播、爆炸影响参数、喷雾点火源以及可能引发后果更加严重的两相爆炸等多个方面,对喷雾的爆炸特性进行深入、系统的研究.研究结果表明:对于不同的液体,需根据实际工业过程中可能发生泄漏的条件进行可燃性风险评估,避免高闪点液体喷雾泄漏发生火灾爆炸等造成严重后果.研究结果可为后续高闪点类液体危险性分析的研究提供借鉴与参考.

    高闪点液体喷雾泄漏爆炸危险性液滴燃烧

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    安全与应急领域高质量论文可视化分析

    高婧琦俞添泷张永宝吴祥...
    30-36页
    查看更多>>摘要：为探讨安全与应急领域高质量论文研究主题、研究热点和研究趋势等,基于Web of Science、Socpus和CNKI数据库,采用CiteSpace对《中国安全生产科学技术》、《Safety Science》、《Journal of Safety Research》等 7 本期刊在 2013 年 1 月 1 日—2023 年 6月30 日已发表文献进行科学计量可视化分析.研究结果表明:安全与应急领域发文量趋于稳定,安全与应急领域整体保持平稳发展.风险分析和数值模拟、矿山安全、应急管理及公共安全是中文期刊研究中重要的3 个主题,《Safety Science》主要关注韧性城市、风险感知与安全氛围的研究;应急疏散是近年的研究热点,安全与应急领域的研究呈现多视角多学科联合的特征.研究结果可为安全与应急领域科研工作者及该领域相关期刊提供参考与借鉴.

    安全与应急领域论文CiteSpace科学计量可视化分析

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    基于需求紧迫度排序的震后伤员转运问题的协同优化研究

    卢福强张一博毕华玲
    37-42页
    查看更多>>摘要：为了合理分配应急救援车辆,缩短救援时间,从受灾区域造成的损坏数据出发,利用Critic权重法对受灾点的紧迫度进行排序,基于排序结果构建异构车辆协同优化模型,通过改进自适应遗传算法求解出最优的车辆分配方案,并以2010 年玉树"4·14"地震为例,与不考虑需求紧迫度排序的转运方案和考虑紧迫度排序的单一车型转运方案进行对比.研究结果表明:异构车辆协同运送方案使救援总时间减少13.79%,总成本减少13.82%,满意度提高8.33%,验证该模式的高效性和公平性.研究结果可为政府部门制定有效的应急方案提供可靠参考.

    地震伤员转运需求紧迫度路径优化自适应遗传算法

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    应急管理部召开2024年度全国危险化学品安全监管工作视频会

    应急管理部网站
    42页
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    煤炭企业安全生产费用效率评价

    刘伟董晓瑞于秀燕李芊芊...
    43-49页
    查看更多>>摘要：为评估我国的煤炭企业安全生产费用效率,选用数据包络分析(DEA)方法,选取 2012-2020 年煤矿安全投入产出数据构建DEA模型,对煤炭企业每年的安全生产费用效率进行静态分析和评价;随后,利用Malmquist指数对煤炭企业安全生产费用效率作进一步动态分析研究.研究结果表明:从静态分析来看,纯技术效率呈负增长趋势是阻碍综合效率增长的主要原因,煤炭企业安全生产费用应占营业收入的4.23%;从动态分析来看,技术进步和技术效率的提高都会相应提高Malmquist指数,提高我国煤炭企业全要素生产率指数的关键是提高技术进步指数.研究结果可为煤炭企业规范使用安全生产费用提供参考.

    煤炭企业效率评价数据包络分析(DEA)Malmquist指数安全生产费用

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