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期刊信息/Journal information
中国安全生产科学技术
中国安全生产科学技术

吴宗之

月刊

1673-193X

aqscjs@vip.163.com

010-64941346

100029

北京朝阳区惠新西街17号

中国安全生产科学技术/Journal Journal of Safety Science and TechnologyCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>《中国安全生产科学技术》是由国家安全生产监督管理总局主管、中国安全生产科学研究院主办的科技期刊，定位于“国家级安全生产科学研究领域的权威性期刊”。编委会由中国工程院院士（9名）和正高级职称专家、学者、学科带头人及各个行业安全生产领域有较大影响的安全管理专家组成。办刊宗旨： 本刊为加强安全生产的基础研究，围绕安全领域重大课题，特别是安全工程理论、事故预防和应急救援、重大危险源辨识、评价等方面的技术，侧重于安全科学技术和理论研究探讨。着重以科技创新为先导,加大安全科技的推广力度，注重实用性和导向性，面向科研，面向企业，及时推广国内、国外的最新成果交流，为加快我国的安全生产技术支撑体系建设切实起到窗口作用。读者对象：国内、外安全生产领域的广大专家、学者、科研工作者，大专院校安全工程专业及相关专业的师生，国家安全生产监督、煤矿安全监察人员，企业负责安全生产的高级管理人员和技术人员，以及注册安全工程师和安全评价师、职业健康安全管理体系审核员、咨询师。
正式出版
收录年代

    国家重点研发计划"重大自然灾害防控与公共安全"专项应急救援板块项目启动会顺利召开

    中国安科院网站
    176页
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    粉末静电喷涂车间颗粒物暴露检测与职业健康风险评估

    王煜倩高向景张元宝谢昊涵...
    177-182页
    查看更多>>摘要：为探究静电喷涂作业颗粒物职业暴露程度,选取2 家汽配企业(A企业和R企业),实时检测作业场所颗粒物暴露水平,进行颗粒物形态学分析,模拟计算在人体呼吸道的沉积率,使用控制分级策略Stoffenmanager Nano模型评价风险等级.研究结果表明:喷涂车间收集到的颗粒物多呈不规则的晶体状;以碳(C)、氧(O)元素为主,含有多种金属元素,包括铝(Al)、镍(Ni)、锌(Zn)等;A,R企业个体平均数量浓度为29 565,88 337 个/cm3.A企业、R企业以及环境背景的PM1.0 的平均质量浓度为0.123,0.335 和0.063 mg/m3,企业颗粒物质量浓度均高于大气背景值,且具有统计学差异.经Stoffenmanager Nano模型评估,A,R企业风险等级均为高风险等级.研究结果可为静电喷涂作业场所颗粒物暴露检测与职业健康风险评估提供具体数据支持及方法参考.

    细及超细颗粒物静电喷涂暴露监测风险评估职业健康

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    点火位置对隔爆腔内瓦斯爆炸影响的试验研究

    张文强何显能李瑾
    183-187页
    查看更多>>摘要：为研究目前进行隔爆外壳爆炸试验时点火源与压力测定装置安装位置尚无统一规范的问题,深入探讨点火位置对隔爆腔内瓦斯爆炸的影响,以方形隔爆外壳隔爆腔为研究对象,利用自主设计的隔爆腔内瓦斯爆炸试验装置,进行5 种不同点火位置隔爆腔内瓦斯爆炸试验.研究结果表明:点火位置对隔爆腔内爆炸压力及压力上升速率影响显著,点火位置在腔体几何中心时,背壁面对角爆炸压力、爆炸压力上升速率均最大,并且曲线震荡现象最明显;距离隔爆间隙更近区域受到降能作用,压力值偏低,而同一壁面上与点火源距离相同测点爆炸压力也相等.研究结果可为规范隔爆外壳设计合理性及提升检验准确性提供一定参考.

    点火位置隔爆腔瓦斯爆炸爆炸压力压力上升速率

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    细水雾与纵向通风对倾斜巷道火灾烟气运动规律影响研究

    闫帅王刚洪林高大猛...
    188-194页
    查看更多>>摘要：为了解决倾斜巷道火灾期间高温毒害烟气严重威胁井下人员避灾和救援等问题,采用Fluent数值模拟和 1 ∶ 20 缩尺火灾实验的方法,对不同巷道坡度下的烟气运动和温度变化进行研究.研究结果表明:添加细水雾和纵向通风都会降低倾斜巷道火灾温度.对于细水雾,下游顶板温度随着巷道坡度的增大而减小;对于纵向通风,控烟降温效果随巷道坡度的增大而降低.研究结果可为倾斜巷道防排烟设计以及对火灾下风侧烟气蔓延控制和救援提供参考.

    矿井火灾倾斜巷道细水雾Fluent数值模拟纵向通风

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    横滚姿态下飞机客舱火灾数值模拟研究

    程明乔嘉鑫
    195-201页
    查看更多>>摘要：为研究飞机不同横滚角度下客舱火灾发展规律,利用PyroSim搭建国产单通道客机客舱火灾模型,通过分析客舱烟气层高度、温度、CO体积分数变化,得到客舱及翼上出口处的可用疏散时间(ASET).研究结果表明:影响客舱内部ASET的首要因素是温度,而影响翼上出口处ASET的则是CO;飞机横滚会导致客舱火灾高温区域由同侧壁向客舱前后两端蔓延,导致温度纵向影响跨度增大,但高温区域面积减小;横滚姿态下飞机翼上出口处温度上升时间延后,且最高温度降低;横滚角度增大会使翼上出口处ASET增加,但对前后舱门处影响不明显.研究结果可为航空器横滚姿态下的火灾疏散提供一定参考.

    客机客舱火灾数值模拟

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    消防员认知和功能能力评估工具研究进展

    张晋铭冯泽宇王雪峰王越...
    202-206页
    查看更多>>摘要：为探讨消防员认知和功能能力评估工具存在的不足,综述消防员认知和功能能力评估工具的国内外研究进展,系统比较现有评估工具的评价效果以及适用范围,在此基础上论述消防员防护装备、工作强度以及外界环境等多种因素对消防员认知和功能能力的影响,并针对现有评估工具所存在的局限性,提出更为高效化、智能化的解决对策.研究结果可为消防员的认知能力培训、功能能力训练、高效实战演习以及防护服的设计提供理论和实践参考.

    消防员认知能力功能能力评价工具

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