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期刊信息/Journal information
珠江水运
珠江水运

半月刊

1672-8912

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020-83307969

510110

广东省广州市沿江中路263号

珠江水运/Journal Pearl River Water Transport
查看更多>>《珠江水运》杂志一直坚持“立足珠江，面向全国，服务水运，发展经济”的办刊宗旨，集管理、技术、知识、信息于一体，报道立足珠江，辐射华南，面向全国，贴近水运行业，报道水运发展，聚集行业热点，阐释政策法规，剖析水运市场，交流先进经验，推荐前沿技术，介绍优质产品，提供宣传平台。 《珠江水运》杂志力求做到理论联系实际，增强针对性、可读性和指导性，在水运行业不断深化改革的过程中，为读者提供新的观点、新的知识，深受水运界的欢迎，成为向社会展示珠江水运行业发展的窗口。主要栏目有“卷首絮语”、“特稿”、“论坛”、“西部”、“行业纵深”、“企业纵横”、“开发建设”、“水运安全”、“与法同行”、“科苑”、“文明风”、“潮汐”、“信息港”等。
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    大舱口船货舱横舱壁开行车孔对船舶横向强度的影响

    邵伟
    69-72页
    查看更多>>摘要：本文建立了整个货舱区域的有限元模型,分两种情况分析了内河大舱口船货舱横舱壁开行车孔对船舶横向强度的影响:一是横舱壁开行车孔大小对船舶横向强度的影响,二是横舱壁开行车孔位置对船舶横向强度的影响.分析并总结了两种开孔情况最大应力的变化规律.本文可作为货舱横舱壁开孔计算横向强度的参考.

    有限元横舱壁横向强度开孔

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    滨海道路透水混凝土施工技术及控制措施

    秦汉
    73-75页
    查看更多>>摘要：透水混凝土俗称无砂或少砂混凝土,是一种多孔透水、透气,又具有一定强度的环保型建筑材料.施工中往往存在松散、透水率不达标、平整度不合格等质量问题,本文通过分析透水混凝土施工整个工艺流程,找出产生问题的原因,制定针对性的应对措施,逐步消除了透水混凝土基层返工的现象,进而掌握透水混凝土施工控制要点,以保证后续同类型透水混凝土基层施工顺利通过验收.

    透水混凝土配合比施工技术

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    吹填工程施工阶段扬尘控制技术与环境影响评估

    佘丽双
    76-78页
    查看更多>>摘要：本研究以湄洲湾港秀屿港区石门澳作业区6#、9#泊位工程施工为对象,探讨了吹填工程施工阶段扬尘控制技术与环境影响评估.通过分析扬尘形成机制,介绍了覆盖、湿法控制和机械控制等多种控制技术.在方法方面,结合生态风险评估和环境影响评价,为评估扬尘对环境的影响提供了科学依据.最后,通过实证研究验证各种控制技术的效果,为吹填工程施工阶段的环境保护提供了理论支持和实践指导.

    吹填工程扬尘控制技术环境影响评估生态风险评估

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    基于项目制的交通运输专硕联合培养创新研究

    王杰滕宪斌朱发新常高雷...
    79-81页
    查看更多>>摘要：针对交通运输专业研究生在传统培养模式中存在的理论与实践脱节、创新能力培养不足等诸多问题.本文提出将"项目制"教学方式融入交通运输专硕的联合培养方案中,构建以项目驱动为导向、"校企"合作为手段、产学结合为途径的"三位一体,实践教学"培养共同体,实现数字化赋能交通运输专业教育,形成多方联合培养的协同育人模式.实践证明,这一创新型"项目制"学习模式为交通运输专业的研究生培养提供新的思路和支持.

    项目制交通运输专硕联合培养产学研合作

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    德X轮吊舱系统漏油故障分析及处理

    宋安杰
    82-85页
    查看更多>>摘要：本文针对"德X"轮Azipod® D型吊舱系统漏油故障进行分析,并提出了相应的处理方案.当出现漏油现象时,船舶的工作效率和安全性都会受到影响,因此需要及时采取相应的措施.本文首先介绍了Azipod® D型吊舱系统的结构和工作原理,然后对漏油故障进行了分析,并提出了相应的解决方案.通过加强系统的检查和维护、调整加油速度和位置、更换密封件等方式,可以有效避免和解决系统漏油问题,提高船舶的工作效率和安全性.本文的研究对于深入了解和应用Azipod® D型吊舱系统具有一定的参考价值.

    吊舱系统漏油故障解决措施

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    中国沿海渔船现状及防范商渔船碰撞探讨

    吴杰
    86-89页
    查看更多>>摘要：中国沿海是航海界公认的最复杂的海域之一,除了寒潮、台风等恶劣天气影响外,巨大的通航密度,特别是大量的沿海作业渔船,给商船的航行安全带来极大的风险和挑战.本文围绕中国沿海渔船的特点、主要作业方式、渔业船员业务素质现状、防范商渔船碰撞和应急处置等内容,进行了探讨分析,以供参考.

    中国沿海渔船商渔船碰撞避碰

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    独塔斜拉桥水下基础先堰后桩施工技术研究

    王传宝
    90-92页
    查看更多>>摘要：钢板桩围堰在大型桥梁水下基础施工中的应用日趋广泛,以霍邱淮河特大桥主墩基础施工为依托,开展了钢板桩围堰先堰后桩施工方法研究.本文对围堰设计进行了介绍,提出了水刀引孔插板、钻孔桩筑岛施工与基坑逐层开挖支护等成套的施工工艺,将传统桩基水上作业变为陆上作业.结合工程应用,表明先堰后桩施工方法大幅度降低了施工难度,提高了施工效率,保证了汛期来临之前完成桩基与承台施工,相比传统工艺,共降低了施工成本约300万元.

    钢板桩围堰水中基础先堰后桩水刀引孔

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    海底电缆故障定位技术与维修分析

    王晓江
    93-95页
    查看更多>>摘要：海底电缆在现代社会中扮演着重要的角色,提供了高速、稳定、安全的电力和通信传输通道.随着海上风电的快速发展,海底电缆得到了大量的应用.然而,由于海底环境的复杂性,海底电缆故障频繁发生.海底电缆的故障往往会带来较大的经济损失及社会负面影响.因此快速高效维修海底电缆是一项极具挑战性的任务.本文旨在探讨海底电缆发生故障,如何判断故障性质及快速进行海底电缆故障定位,调动适宜的资源,选择合适的维修方案及维修策略,快速修复海底电缆,达到减少经济损失及降低社会影响的目的.

    海底电缆故障定位维修策略维修方案

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    水下炸礁整治内河航道施工技术分析与应用

    王永亮
    96-98页
    查看更多>>摘要：内河航道连接不同区域,对于区域经济与物流有着至关重要的作用.自然条件导致的河道障碍物如礁石和倒木,对通航构成限制,增加了成本与风险.水下炸礁作为解决这些问题的有效技术,需平衡施工效率与环境保护,确保作业安全,同时减少对附近结构物的影响.技术创新和环保措施的融合,以及对施工安全和精确度的深入研究,是当前研究的关键点.新技术的融入,如数字化施工,对于精确爆破和作业成效的评估至关重要.本文主要探讨水下炸礁整治内河航道施工技术及其应用,这一技术不仅专注于施工技术的发展,还强调环境的持续性和保护,目标是为内河航道的改善提供一套完整的技术方案,并促进施工技术的发展.

    水下炸礁内河航道施工施工技术

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    关于厦门港海沧港区通航水域异常天气发生后适航水深应用的探讨

    吴强
    99-101页
    查看更多>>摘要：厦门港海沧港区通航水域合理应用适航水深可降低疏浚频率,提高航道、码头泊位的使用率,增加疏浚经济效益.本文重点分析厦门港海沧港区通航水域发生异常天气后适航水深的特点以及应用情况,提出适航水深应用的相关建议,为厦门港海沧港区通航水域适航水深运用的推广提供参考.

    厦门港海沧港区适航水深特点及特征

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