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期刊信息/Journal information
珠江水运
珠江水运

半月刊

1672-8912

zjsy@zjhw.gov.cn zjsyzzgj@163.com

020-83307969

510110

广东省广州市沿江中路263号

珠江水运/Journal Pearl River Water Transport
查看更多>>《珠江水运》杂志一直坚持“立足珠江，面向全国，服务水运，发展经济”的办刊宗旨，集管理、技术、知识、信息于一体，报道立足珠江，辐射华南，面向全国，贴近水运行业，报道水运发展，聚集行业热点，阐释政策法规，剖析水运市场，交流先进经验，推荐前沿技术，介绍优质产品，提供宣传平台。 《珠江水运》杂志力求做到理论联系实际，增强针对性、可读性和指导性，在水运行业不断深化改革的过程中，为读者提供新的观点、新的知识，深受水运界的欢迎，成为向社会展示珠江水运行业发展的窗口。主要栏目有“卷首絮语”、“特稿”、“论坛”、“西部”、“行业纵深”、“企业纵横”、“开发建设”、“水运安全”、“与法同行”、“科苑”、“文明风”、“潮汐”、“信息港”等。
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收录年代

    基于避碰规则的智能航行碰撞危险度模型

    夏春洪杨玉峰
    97-102页
    查看更多>>摘要：为实现避碰时机的选择,在船舶自主航行决策阶段需建立符合《1972年国际海上避碰规则》和良好船艺的碰撞危险度模型.首先,基于MMG(Mathematical Model Group)和模糊PID(Proportion Integral Differential)航向控制器,建立自适应航向控制模型,模拟船舶非线性转向运动过程;解析局面要素的物理含义,建立求解局面要素模型;根据不同局面,计算可避让他船的最小改向角;最后,以反映会遇局面客观属性的最小改向角模型为基础,提出碰撞危险度单一指标模型并仿真验证.仿真表明,提出的碰撞危险度符合航海实践,能展示多船会遇局面下不同时刻的碰撞危险度并演绎变化规律.模型能够实现单船会遇时避碰时机的判断,多船会遇时优先避让目标的确定,为自主航行奠定坚实理论基础.

    碰撞危险度避碰规则船舶领域模糊自适应PID控制MMG

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    虚实结合混合教学的"轮机动力设备拆装"实验教学研究

    王明峰罗楚江李聚保宋艳琼...
    103-105页
    查看更多>>摘要：随着教育部对虚拟仿真教学提出新的建设思路和要求,针对《轮机动力设备拆装》课程中存在实验设备陈旧、操作风险大、教师工作强度大、考核指标不明确等问题,本文以轮机虚拟拆装实验平台为依托,探索"MOOC+SPOC"的线上线下混合教学新模式,从课前预习和轻量训练、课堂线下研学和课后巩固练学的多层次教学实践,取得教学效果的大幅提升.

    线上线下混合虚拟仿真轮机设备拆装

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    某内河电厂码头卸船设备选型方案研究

    王培林
    106-108页
    查看更多>>摘要：螺旋式卸船机具有外形小、自重轻、结构简单、平均船时效率高、操作简便、污染小及易于实现自动化等优点.该设备的应用,将有效提升港口绿色、环保、高效、自动化水平.本文以某内河电厂配套专用煤炭码头卸船设备选型为例,主要介绍卸船设备选型工作过程以及设备投用后效果评价情况,为螺旋式卸船机在内河煤炭码头推广应用提供经验借鉴.

    内河电厂码头卸船设备选型装卸工艺方案

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    浅析高速船尾轴故障原因分析及处置方案

    王志聪
    109-111页
    查看更多>>摘要：本文围绕粤道测301船(高速船)尾轴发生故障,造成舷外水进入尾轴,润滑油遇水发生反应呈乳白色,并渗漏到机舱和江河.通过案例分析与理论探讨相结合的研究方法,阐述了密封装置和航道环境对高速船尾轴故障的影响,并提出了控制安装尾轴系统的施工质量等一系列解决措施.

    高速船尾轴故障密封装置解决措施

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    船舶智能化趋势下的航行安全技术研究

    吴佐政
    112-114页
    查看更多>>摘要：随着数字化、网络化和智能化水平持续迈上新台阶,航运业迎来了更广阔的发展空间.发展智能航运有助于提升中国船舶在国际航运中的地位,但如何处理好智能航运发展与安全问题,则成为当前智能航运发展过程中迫切需要解决的关键.本文通过概述船舶智能化技术和航行安全技术研究,梳理了与船舶智能化有关的现代文献综述,并进行了相关案例分析,最后提出智能航运发展的安全技术和措施,为提升船舶航行安全提供理论支持和实践指导.

    船舶智能化航行安全技术研究现代文献

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    基于事故案例的油轮靠泊引航风险分析

    邢正震
    115-117页
    查看更多>>摘要：油轮,特别是大型油轮的靠泊引航作业,因其操作的复杂性和高风险性,一直是海上交通安全的重点关注领域.本文基于油轮靠泊的典型事故案例,运用"人机环"风险模型,深入剖析了油轮靠泊引航风险,并提出了风险防控的具体措施.研究成果为港口水域交通安全风险管理提供了新的思路和方法,有助于提高港口水域交通的安全性,为海上石油运输的安全稳定提供保障.

    事故案例油轮靠泊引航风险

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    渔船气胀式工作救生衣优化与应用场景研究

    宣名轩昌雪玲何静刘少华...
    118-120页
    查看更多>>摘要：常见渔用气胀式救生衣由衣服、气囊、充气装置构成,存在舒适性、安全性不足以及不易于人员落水救援的问题.本文围绕结构舒适、易激发充气和定位报警3项关键功能提升,结合人体工学研究方法,设计了一款配备新型电子激发装置的气胀式工作救生衣,同时研究了基于AIS-MOB的人员落水救援的应用场景.

    气胀式工作救生衣人体工学易激发充气AIS-MOB

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    船舶应急发电机常见检查要点研究

    晏宏淳
    121-123页
    查看更多>>摘要：针对近期中国海事局发布的2024年第五号文件《中华人民共和国海事局关于开展预防船舶机电设备故障专项行动的通告》,本文根据SOLAS,MARPOL和钢质海船入级检验规范的相关规定,介绍公约和法规对应急发电机的要求,并针对需要检查的具体项目做出汇总和解释,从而有针对性地加强设备的维护保养,保证设备处于良好安全及随时可用的状态,减少因船舶断电而导致的一系列事故.

    SOLASMARPOL应急发电机检查

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    高密度电法结合核磁共振法在探明库区变形体中的应用

    叶明
    124-126页
    查看更多>>摘要：针对新疆某调蓄水库库区存在的变形体稳定性等问题,为消除库区地质灾害安全隐患,保障库区蓄水、发电等正常运行,采用高密度电法探明2处第四系变形体的分布范围,核磁共振法探明其地下水情况,综合分析第四系变形体的地质和水文条件.结果表明:通过高密度电法剖面基本探明第四系变形体的分布范围;采用核磁共振法探明地表含有少量地下水、断层破碎带中含有少量裂隙水.测试成果为斜坡稳定性分析计算和工程影响评价提供可靠依据,保证设计工作的正常开展.

    高密度电法核磁共振法变形体电阻率

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    深中通道沉管隧道浮运安装施工技术

    臧海翔
    127-130页
    查看更多>>摘要：针对沉管隧道体积庞大、重量惊人、海底地质条件复杂和海洋环境严苛等难题,以深中通道E1管节为研究对象,对深水沉管隧道浮运安装施工技术进行了分析与实践总结.实践证明,深中通道沉管隧道浮运安装施工技术的成功应用,标志着我国在跨海通道建设领域的技术创新与工程实践达到了新的高度,为今后类似工程项目的规划设计与施工提供了重要参考和实践依据,也充分展现了我国在跨海通道建设领域所取得的科技创新与工程实践成就.

    沉管隧道深中通道施工技术跨海通道

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