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珠江水运
珠江水运

半月刊

1672-8912

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020-83307969

510110

广东省广州市沿江中路263号

珠江水运/Journal Pearl River Water Transport
查看更多>>《珠江水运》杂志一直坚持“立足珠江，面向全国，服务水运，发展经济”的办刊宗旨，集管理、技术、知识、信息于一体，报道立足珠江，辐射华南，面向全国，贴近水运行业，报道水运发展，聚集行业热点，阐释政策法规，剖析水运市场，交流先进经验，推荐前沿技术，介绍优质产品，提供宣传平台。 《珠江水运》杂志力求做到理论联系实际，增强针对性、可读性和指导性，在水运行业不断深化改革的过程中，为读者提供新的观点、新的知识，深受水运界的欢迎，成为向社会展示珠江水运行业发展的窗口。主要栏目有“卷首絮语”、“特稿”、“论坛”、“西部”、“行业纵深”、“企业纵横”、“开发建设”、“水运安全”、“与法同行”、“科苑”、“文明风”、“潮汐”、“信息港”等。
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    船闸引航道靠船墩布置对运行安全和调度效率的影响研究

    林宁陈家辉冀温源
    70-72页
    查看更多>>摘要：在船闸工程中,引航道靠船墩布置是工程设计的重要内容,靠船墩设置数量和配置方式直接影响着船闸的运行安全和调度效率及船闸通过能力.本文以长洲四线船闸为例,基于运行统计数据和数学模拟对船闸引航道靠船墩设置数量和布置方式与航行安全性、过闸效率、通过能力的影响进行分析研究.通过对比设置靠船墩数量、单侧和双侧靠船墩布置多种方案对过闸效率和通过能力的影响,提出适用于大型多线船闸群的调度方案.研究表明,靠船墩的布置需结合船闸的通航环境因地制宜,安全为首,兼顾效率.长洲四线船闸群宜采用单侧和双侧靠船墩布置折中方案,即适当增加右侧靠船墩数量,同时保留左侧靠船墩,以便较多的船舶可以靠泊右侧,或临时停靠.进入引航道的下行船优先停靠右侧靠船墩,当上行船出闸完毕后,左侧靠船墩上的船优先进闸,此时右侧靠船墩上的船可以移动至左侧靠船墩.本文对船闸的引航道靠船墩布置提供了参考,也为工程设计和调度运行提供了有力依据.

    船闸靠船墩运行安全调度效率

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    广州某河道治理工程地质分析与评价

    鲁宁
    73-75页
    查看更多>>摘要：河道堤防治理区位于广州白云区江高镇境内,全长146km,为了提供可靠准确的地质资料,本文通过资料搜集、现场调查、工程地质钻探,现场岩土试验,室内土工试验等一系列方法手段,掌握研究区的工程地质条件和岩土物理力学性质,并通过分析、计算,对研究区工程地质条件给予评价,最后针对不利工程地质条件提出防治重点和治理建议,为后续的设计施工提供有利支撑.

    河道治理岩土勘察工程地质分析稳定评价

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    高职交通服务专业群产教融合评价体系研究

    罗想
    76-78页
    查看更多>>摘要：职业教育产教融合是提升职业教育人才培养质量和社会服务能力的重要途径,也是新时代对职业教育的要求.交通服务类专业是高职专业群中重要的专业方向之一,为了提升该专业群的产教融合能力,必须进行合适的指标进行评价.根据IPO评价模型,将产教融合指标分为输入、过程和结果三个维度,确定评价标准、评价实施主体和重点方向后,根据专家意见得到职业院校交通服务专业群产教融合能力评价指标表,并运用于实践.

    交通服务类专业群产教融合高职教育评价

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    岩溶地区水运码头工程的勘察与桩基设计研究

    罗勇威
    79-81页
    查看更多>>摘要：在开展水运码头建设之前,特别是在岩溶地区进行水运码头建设时,需要先进行查勘,明确场地相关建设条件.本论文分析了岩溶地区的勘察与分析、对桩基的设计影响和桩基设计,并提出了桩基设计优化的相关建议.通过分析岩溶地质条件对水运码头建设的重要影响,指出岩溶地貌的复杂性及其对工程勘察的挑战.在勘察部分,详细阐述了岩溶地区的地质勘察方法,包括钻探、地球物理勘探和水文地质调查等方法的对比分析.本论文的研究,为岩溶地区的水运码头建设,提供参考和借鉴.

    岩溶码头工程勘察设计桩基设计

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    探讨大型被拖物进出港的联合拖带

    马超
    82-84页
    查看更多>>摘要：联合拖带能提高拖带船组的整体拖力,灵活拖带的组合方式,提高安全系数,经常应用于大型拖带中.就联合拖带的进出港中接解拖、联合拖带航行等操作复杂环节展开讨论,与常规单船拖带的操作思路有不同之处,作业风险也较高,值得探讨和思考.

    大型被拖物联合拖带拖带安全

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    "三色法"——过闸船舶关键设备检查分类分级研究

    马俊阳启东邓晖尹小辉...
    85-87页
    查看更多>>摘要：为进一步精细过闸船舶差异化管理,提高"老小低"船舶关键设备检查的效率,临江坪海巡执法大队创立"老小低"船舶"红黄绿"三色分类分级管理制度,通过建立"老小低"船舶关键设备检查数据库,根据"老小低"船舶关键设备检查的结果,对船舶进行赋分,按照赋分值的多少,将"老小低"船舶依次分类为"红""黄""绿"三色,再对各赋色船舶制定相应的检查标准,实现"老小低"船舶分类分级动态管理.

    海事监管船舶安检差异化管理"老小低"船舶

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    思政视域下双创教育对海事高校商务英语学生创业意识的影响

    马笑叶扬
    88-90页
    查看更多>>摘要：以海事类高校——广州航海学院为例,探讨思政视域下的双创教育对海事高校商务英语专业学生创业意识的整体影响.研究结果表明,思政与双创教育的融合实施在提升学生的社会责任感、创新思维和创业决心等方面起到了积极作用.然而,课程内容与实际需求之间的差距,以及学生在参与双创比赛时遇到的困难,显示出当前双创教育在具体实施上仍有提升空间.基于此,本文提出深化思政与双创教育融合、优化高校课程设置、融入行业特色和加强实践平台与资源支持等建议,以进一步提升海事类高校商务英语专业学生的创业意识与能力.

    双创教育思政创业意识海事类院校商务英语专业

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    柴油机汽缸套磨损造成异常的案例分析

    马亚军
    91-93页
    查看更多>>摘要：某轮发电机因维护保养过程中,忽略了缸套测量的准确性及磨损量的超限标准,致使发电机长期排温过高,不能正常带负载,造成船舶靠离码头时缺电的被动局面,引发其它一系列问题.轮机管理人员平时应该努力提高专业技术水平,注重工作细节,消除船舶安全隐患,保证船舶设备正常运行,从而使船舶安全高效地运营.此文就船上的具体案例进行分析,详述了汽缸套异常磨损的特征,规律和原因.就日常维护管理中,减少磨损提出了具体方案,并叙述了故障排查过程,总结了经验教训,供广大船员朋友和同行参考.

    负载排温高缸套测量劣质燃油异常磨损

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    港口航道疏浚工程的造价优化与成本控制策略研究

    牟际宏
    94-96页
    查看更多>>摘要：本文探讨了港口航道疏浚工程的造价优化与成本控制策略,首先分析了疏浚工程的特点和复杂性,强调了合理选择施工设备、优化施工技术以及高效利用材料与资源对成本控制的重要性.文章详细阐述了在施工前、施工中和施工后对成本的控制措施以及通过信息化管理平台提升管理效率的必要性,同时通过天津港北航道疏浚工程的案例,展示了这些策略在实际应用中的成效,包括提高施工效率、减少环保成本等.最后文章总结了实现造价优化与成本控制的关键因素并展望了未来在技术进步与管理创新方面可能面临的挑战以及机遇.

    港口航道疏浚工程造价优化成本控制

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    惠州港沿海拖轮业务现状及发展情况分析

    齐运军
    97-99页
    查看更多>>摘要：拖轮作为港口重要的生产资源,对于港口作业效率和经济效益具有重要意义.本文以惠州港口为例,对港口发展情况、拖轮行业现状与存在问题、周边港口拖轮情况进行了分析,并对惠州港拖轮业务市场进行了预测,此外,对惠州港拖轮市场发展提出了建议,可为同类港口提供一定参考.

    惠州港拖轮资源配置发展建议

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