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期刊信息/Journal information
珠江水运
珠江水运

半月刊

1672-8912

zjsy@zjhw.gov.cn zjsyzzgj@163.com

020-83307969

510110

广东省广州市沿江中路263号

珠江水运/Journal Pearl River Water Transport
查看更多>>《珠江水运》杂志一直坚持“立足珠江，面向全国，服务水运，发展经济”的办刊宗旨，集管理、技术、知识、信息于一体，报道立足珠江，辐射华南，面向全国，贴近水运行业，报道水运发展，聚集行业热点，阐释政策法规，剖析水运市场，交流先进经验，推荐前沿技术，介绍优质产品，提供宣传平台。 《珠江水运》杂志力求做到理论联系实际，增强针对性、可读性和指导性，在水运行业不断深化改革的过程中，为读者提供新的观点、新的知识，深受水运界的欢迎，成为向社会展示珠江水运行业发展的窗口。主要栏目有“卷首絮语”、“特稿”、“论坛”、“西部”、“行业纵深”、“企业纵横”、“开发建设”、“水运安全”、“与法同行”、“科苑”、“文明风”、“潮汐”、“信息港”等。
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    河口航道的综合水动力适合度和引水对航道的影响

    曹志强
    33-35页
    查看更多>>摘要：为了研究河口航道的综合水动力适合度和引水对航道的影响,本文提出了一个综合水动力适合度(CHF)框架.基于有限体积海岸海洋模型(FVCOM)建立了水动力-污染物-盐度-泥沙模型,分析引水工程中淡水流入对CHF的影响.结果表明:整个河口航道正常年平均周转时间为7.07天,盐度为9.55％,河床高程增加了0.006m,引水入流对河口水动力强度有显著的影响.CHF框架可以扩展到泻湖、海湾和水库,以支持水资源管理.

    河口航道综合水动力适合度单项指标满意率引水入流

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    针对复杂集装箱港口环境的车道检测场景感知模型

    杜振奇田进冯杰陈子怡...
    36-39页
    查看更多>>摘要：在港口环境下,由于卫星信号受到吊车设备的遮挡,存在车辆接收卫星信号完好性不足问题.在此情况下,结合车道线检测技术,有助于码头更准确地获取车辆的定位信息.本文提出一种基于关键点的全局关联网络(GANet)的车道线检测方法.该方法通过全局预测每个关键点与车道线起点的偏移量,与相应的车道线关联.经过测试,此方法不仅能够检测码头内不同类型车道线,而且能够满足实时性要求,助力于提高码头运营的效率和安全性.

    车道线检测技术关键点全局深度学习

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    水闸渗流稳定及闸室稳定分析

    常聪聪
    40-42页
    查看更多>>摘要：水闸在水利建设中扮演着重要的角色,本文结合闸坝的具体工程实例,详细介绍了水闸渗流稳定和闸室稳定的计算原理及计算步骤,计算结果表明该项目的结构设计方案较安全但偏保守,可进一步优化方案.本文中所涉及的相关计算可为相似工程案例提供一定的参考.

    水闸渗流闸室稳定

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    高桩码头T梁顶升工艺的应用

    程相峰
    43-45页
    查看更多>>摘要：本文阐述了高桩码头T梁顶升工艺的关键实践,特别是在东营港项目的应用.文中详细介绍了顶升前的准备工作、设备选择、施工流程以及施工中的质量监控措施.重点分析了PLC同步顶升控制系统的有效性和现场监测技术的精确性,确保施工的安全和效率.通过风险评估和实时监测,为码头结构安全性提供保障,为类似工程的管理和执行提供了宝贵经验.

    高桩码头T梁顶升PLC同步控制结构维护

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    水工建筑物混凝土裂缝缺陷问题及修补工艺

    邓葳
    46-48页
    查看更多>>摘要：在水工混凝土建筑结构中,裂缝是个普遍存在却又十分棘手的问题.本文阐述了水工混凝土裂缝的种类和成因,以及裂缝的修复方法、修复工艺和工艺要求,最后,以实际工程为例,讨论了裂缝修复技术在实际应用中存在的问题.

    水工建筑物混凝土裂缝修补处理

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    基于数字孪生的板桥汽渡主动安全管理系统设计研究

    冯海鸣李烨淳马峥峰徐海潮...
    49-51页
    查看更多>>摘要：目前,渡船监管主要依靠雷达、AIS、视频等设备,存在监管基础薄弱、手段单一、可视化不足、监管水平低、安全风险隐患高等问题.本研究依托智能感知、5G、人工智能等新技术,设计并构建基于数字孪生的主动安全管理系统,实现实时、动态、可视化监管,促使渡运迈向智能化阶段.本研究成果在板桥汽渡试点应用,预警正确率高达96.49%,可作为样本工程推广至长江沿线渡运行业应用.

    渡船AIS5G数字孪生

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    航道软基加固中三轴搅拌桩试桩方案与应用研究

    高洋马自强刘永亚
    52-56页
    查看更多>>摘要：本文依托连申线灌河至黄响河段航道整治工程实例,对三轴搅拌桩工艺加固处治软土地基的效果进行理论与试桩研究,得出合理的技术参数以指导软基加固施工.根据试桩施工过程中的记录数据以及施工完成后的外观检测与钻芯取样试验,得到水灰比0.8,水泥掺量20%,三轴双向搅拌工艺为最佳技术参数,在满足软基处置相关规范要求的基础上同时具有一定的经济性,可为后续同类型软基处置工程提供参考.

    软土地基加固水泥搅拌桩试桩研究施工技术试验研究

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    从"润广8"谈鲅鱼圈冰期船舶脱浅救助

    高毅
    57-59页
    查看更多>>摘要：船舶搁浅时,为避免发生次生灾害,必须快速有效地完成脱浅救助.本文借鉴鲅鱼圈"润广8"轮的成功脱浅案例,详细分析了鲅鱼圈港区冰期船舶脱浅前的准备和脱浅过程的主要工作,总结出鲅鱼圈冰期船舶脱浅的宝贵经验,以期为业界同仁提供技术参考.

    鲅鱼圈冰期搁浅预防

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    海洋强国视域下船海类专业专创融合人才培育策略研究

    葛珅玮许鹏鹏贾君瑞
    60-62页
    查看更多>>摘要：江苏省船舶工业紧紧围绕海洋强国战略,以高质量发展为主题,大力推进行业绿色、智能转型,并在"十四五"规划中定下了"由船舶海工装备制造大省向制造强省转变"的目标.高技能专创融合人才是实现该目标的重要基础,但目前这类人才严重缺乏.针对当下船海类高技能人才培育的困境,从高校专创融合人才的培育模式出发,提出了高校专创融合人才培育的具体解决对策.

    船海类专业高校专创融合人才培养

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    沿江引排水航道冲淤规律分析

    龚凯军张芮李寿千
    63-67页
    查看更多>>摘要：杨林塘航道为长江下游支流河道,入江口门处建有船闸及节制闸,发挥着通航、防洪排涝、调节水环境的综合效益.本文依托杨林塘航道,开展了2020年5月-2021年4月逐月的地形监测,分析了杨林节制闸利用潮差间歇性引排水带来的航道冲刷淤积过程,建立了航道冲淤与引排水之间的关系.结果表明:季节上杨林节制闸冬季引水为主,夏季排水为主,不同季节杨林节制闸引排调度方式存在很大差异.杨林塘航道运行以来,床面调整基本稳定;现状排水调度作用下,杨林节制闸上游有所冲刷;引水调度作用下,杨林节制闸上游有所淤积;引水量与淤积量、排水量与冲刷量之间呈现正相关关系.

    引排调度季节性变化冲淤规律

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