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珠江水运
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半月刊

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广东省广州市沿江中路263号

珠江水运/Journal Pearl River Water Transport
查看更多>>《珠江水运》杂志一直坚持“立足珠江,面向全国,服务水运,发展经济”的办刊宗旨,集管理、技术、知识、信息于一体,报道立足珠江,辐射华南,面向全国,贴近水运行业,报道水运发展,聚集行业热点,阐释政策法规,剖析水运市场,交流先进经验,推荐前沿技术,介绍优质产品,提供宣传平台。 《珠江水运》杂志力求做到理论联系实际,增强针对性、可读性和指导性,在水运行业不断深化改革的过程中,为读者提供新的观点、新的知识,深受水运界的欢迎,成为向社会展示珠江水运行业发展的窗口。主要栏目有“卷首絮语”、“特稿”、“论坛”、“西部”、“行业纵深”、“企业纵横”、“开发建设”、“水运安全”、“与法同行”、“科苑”、“文明风”、“潮汐”、“信息港”等。
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    某散货船尾轴润滑型式改造技术难点分析

    林浩东郑笑童裕芳
    95-98页
    查看更多>>摘要:在船舶的推进系统中,尾轴密封装置是重要组成部分之一.其性能好坏影响船舶的运行.某艘载重吨为3万吨级的散货船建造于2009年,尾轴密封采用水润滑型式,因其长期航行于国内泥沙较多的海域,加之沿海渔网分布较为密集,先后多次发生了因渔网缠绕堵塞冷却水通道造成高分子轴承烧毁,最后因锈蚀造成尾轴断裂,严重影响了该轮的安全营运和公司的经济效益.最终,公司采取技改手段将该轮的尾轴密封型式从水密封改造为油密封,并将高分子轴承替换为白合金轴承,保证了船舶的正常营运.本文就此次技术改造的重点、难点进行总结论证,可供同行参考.

    散货船尾轴润滑型式油润滑

    吹填土地基工程特性及加固处理技术

    刘冰
    99-101页
    查看更多>>摘要:曹妃甸地层土均为吹填堆积而成的吹填土质,具有厚度大、面积大、固结时间长、液化程度高等特点.对该类吹填土的地基加固,针对不同工程地质可选择不同的加固处理技术.本文通过对曹妃甸吹填土地基分别采用强夯法和真空预压法的试验研究,得出两种方法在不同土质下各自的良好经济性和技术优越性结论.

    强夯法真空预压吹填土地基加固处理

    船闸闸室墙段伸缩缝修复技术

    刘俊
    102-104页
    查看更多>>摘要:船闸结构在长时间使用之后,会因为自然因素或人为因素造成伸缩缝中填料逐渐缺失的问题,并且还会出现混凝土破损的情况.极易导致墙后填土因伸缩缝漏水造成水土流失、填土塌陷,甚至其他重大险情,如闸室位移、崩岸等,对工程结构安全度汛亦有较大影响.以螺山船闸闸室墙段伸缩缝修复为例,通过采用植筋、环氧砂浆填充等手段对闸室墙段伸缩缝进行了修复,可为其他类似项目提供借鉴.

    船闸修复伸缩缝植筋环氧砂浆

    素混凝土桩复合地基在集装箱重箱堆场中的应用

    任晓亮杨文雄
    105-107页
    查看更多>>摘要:本文以粤东某集装箱重箱堆场建设为例,堆场采用箱角梁堆箱方案,考虑到地质条件的复杂性,地基处理考虑素混凝土桩复合地基和动力排水固结法两种方案,从施工质量、工期、造价等方面进行比选,确定素混凝土桩复合地基方案更优,为类似工程提供借鉴.

    重箱堆场素混凝土桩复合地基动力排水固结法

    海事强制令法定条件与反担保关联问题研究

    施高翔
    108-110页
    查看更多>>摘要:海事强制令是一项重要的海事诉讼法律制度,对保护海事请求人的合法权益具有重要意义.海事强制令的法定构成要件作为制度的核心内容,实践中要严格把握适用标准的尺度,须在申请人最终获得救济的效果与被申请人在终局判决前免受不当限制之间求得平衡.在海事强制的令司法实践中,法院通常会责令请求人提供反担保,以作为被请求人牺牲利益的保障,但反担保不能超越法定要件成为影响司法实践的主要因素,要防止通过担保的严格审查来淡化对海事强制令法定条件的审查.

    海事强制令反担保法定要件

    海上风电风机基础结构形式及安装技术

    苏惠杰
    111-113页
    查看更多>>摘要:本文结合具体工程实例,介绍了海上风电风机基础结构形式,详细阐述了施工方案和施工作业流程,包括稳桩平台安装、基础桩起吊入稳桩平台、沉桩等内容,并提出了桩内填芯混凝土浇筑措施,以提高海上风电风机基础的安装质量和运行效率,确保海上风电工程整体施工质量,推动海上风电的可持续发展.

    海上风机基础结构安装技术垂直度纠偏方法

    鲅鱼圈港区冰期超大型矿粉船进港及靠泊要领

    唐英哲
    114-116页
    查看更多>>摘要:超大型矿粉船具有质量大、尺寸大、难操作的特点.受冰期鲅鱼圈港区天气和潮汐特点影响,引领超大型矿粉船进港和靠泊是行业技术难题.本文以超大型矿粉船"HE PING"为例,从进港准备、出发时机的选择等方面详细分析了引领超大型船的全过程,并总结进港和靠泊的技术要领,以期为业内同仁提供技术参考.

    超大型矿粉船冰区进港靠泊

    外海高桩码头墩台混凝土施工技术研究

    王敖
    117-119页
    查看更多>>摘要:高桩码头主体由桩基、上部结构组成,其中上部结构墩台混凝土施工是重要的分部工程.本文以某高桩码头墩台混凝土施工为例,分析了外海高桩码头墩台混凝土施工所面临的难点,有针对性地策划了具体的控制措施,并在实施过程中取得了良好的效果,为后续外海高桩码头墩台混凝土施工提供一定的参考.

    外海高桩码头墩台混凝土施工

    水运工程大体积混凝土裂缝成因及预防措施

    王飞飞赵明海张心秋
    120-122页
    查看更多>>摘要:水运工程大体积混凝土施工中裂缝问题较为普遍,如何防止混凝土裂缝出现成了质量控制的重难点.在对引江济淮白山船闸大体积混凝土施工进行了裂缝原因分析后,采取了原材料和配合比控制、工程技术措施、施工工艺控制和温度监控等措施,有效控制了船闸混凝土开裂现象.该法具有一定的实用性、易用性和社会效益.

    大体积混凝土裂缝原因防治措施

    浅析安徽省船舶法定检验质量管理体系运行存在的问题及其对策研究

    王辉
    123-125页
    查看更多>>摘要:中国船级社1988年加入国际船级社协会以来,1994年通过ISO9000认证,开启了中国船检机构进行质量管理体系审核认证的先河.中国船级社在建立质量管理体系后,检验发证的船舶滞留率和事故率明显下降,得到交通运输部海事局领导的重视,并倡导在各省地方船检机构中推行质量管理体系.本文从船舶检验质量管理体系运行历史出发,阐述了安徽省船舶法定质量管理体系运行基本概况,重点分析船舶检验质量管理体系运行中存在的突出问题和成因,并提出改进策略,有效地整合现有资源,最大程度地提高船舶检验质量.

    法定检验质量管理体系运行对策研究