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期刊信息/Journal information
筑路机械与施工机械化
筑路机械与施工机械化

焦生杰

月刊

1000-033X

rmcm@chd.edu.cn paper@chd.edu.cn

029-82339978 82339971

710064

陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部

筑路机械与施工机械化/Journal Road Machinery & Construction Mechanization北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊是由中华人民共和国教育部主管，长安大学主办，创刊于1984年。主要报道国内外筑养路机械设计制造、工艺材料、试验研究、机械化施工、应用技术及科学管理等方面的最新成果和发展趋势。本刊为月刊，大16K64页，是公路科研、管理部门、施工单位、制造厂家及工程技术人员的重要参考资料，并吸收越来越多的公路行业外的部门和读者。
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收录年代

    SBS-胶粉复合改性新疆沥青性能的影响因素

    孙泽强周晓蕾宋亮李永刚...
    1-6页
    查看更多>>摘要：为分析制备工艺及助剂对SBS-胶粉复合改性新疆沥青性能的影响,以克拉玛依90号(KLMY90)与塔河60号(TH60)为基质沥青,制备了SBS-胶粉复合改性沥青.探讨了不同改性剂添加工艺对复合改性沥青性能的影响规律,明确了复合改性沥青掺入助剂前后的性能差异.结果表明:以KLMY90为基质沥青时,同时加入胶粉、SBS比先胶粉后SBS得到的复合改性沥青性能更优,而基质沥青为T H 60时,先胶粉后SBS更利于改性剂分散;助剂中,富芳烃油可以改善KLMY90复合改性沥青的延度,但会牺牲部分高温性能;稳定剂可大幅改善TH60复合改性沥青的延度,从61 mm提升至158 mm.

    道路工程SBS-胶粉复合改性沥青制备工艺助剂

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    泡沫沥青及其再生混合料老化性能分析

    刘小春凌俊强邱业绩李艳...
    7-10页
    查看更多>>摘要：为了研究不同粉胶比发泡沥青胶浆的老化特性,基于TFOT及PAV老化试验,对发泡沥青胶浆老化前后三大指标、集料黏结强度以及老化前后混合料冻融劈裂强度指标开展了研究.结果表明:老化导致发泡沥青针入度下降,软化点上升,延度下降;矿粉使发泡沥青脆性增大,导致沥青胶浆-集料抗拉强度降低,发泡沥青再生混合料劈裂指标劣化;矿粉通过吸收轻质组分,可减缓沥青老化速度,随着粉胶比的增大,不同老化阶段的沥青及沥青混合料指标劣化幅度均有所降低.

    道路工程发泡沥青老化粉胶比

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    沥青砂浆的力学性能研究

    刘大彬高笑语陈博
    11-15页
    查看更多>>摘要：为了获得抗压强度和抗拉强度较优的沥青砂浆,采用单轴压缩试验和劈裂试验研究不同拌合温度、油石比与机制砂级配对沥青砂浆抗压强度、抗拉强度的影响,并通过均匀设计试验,得出以下结果:级配对沥青砂浆的抗压强度影响最大,拌合温度次之,油石比对沥青砂浆的抗压强度影响最小;级配对沥青砂浆的抗拉强度影响最大,油石比次之,拌合温度对沥青砂浆的抗拉强度影响最小.研究结果表明,机制砂级配是沥青砂浆控制的关键性因素.

    沥青砂浆拌合温度油石比级配

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    基于抗裂功能的纤维沥青混合料性能研究

    大次仁
    16-20页
    查看更多>>摘要：考虑高寒地区特殊环境条件的影响,采用3种纤维制备纤维沥青混合料,并对其高温性能、低温性能、水稳定性和疲劳性能进行研究.结果表明:纤维的掺入对高温性能、低温性能有明显的改善作用,其中玻璃纤维使动稳定度最多提高11％,玄武岩纤维使低温弯拉破坏强度和破坏应变分别最多提高51.8％和19.7％;玄武岩纤维对水稳定性有一定程度上的削弱,但是仍然满足规范要求;聚酯纤维和玻璃纤维分别使残留动稳定度提高13.9％和4.5％;玄武岩纤维对疲劳性能的改善效果最好.总体而言,推荐使用掺量为0.3％的玄武岩纤维沥青混合料.

    道路工程纤维路用性能低温抗裂性

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    富油型AC-10应力吸收层的路用性能研究

    彩雷洲陆圣嘉王灿升
    21-25页
    查看更多>>摘要：为研究不同性能的沥青和油石比对富油型AC-10应力吸收层的影响,对不同沥青种类及油石比的沥青混合料试件的析漏损失率、高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性进行性能验证,试验结果表明:提高油石比可以有效增强应力吸收层的低温性能及水稳定性;使用专用高黏高弹改性沥青后,应力吸收层的高温、低温性能及水稳定性得到全面提高.

    道路工程应力吸收层高黏高弹沥青路用性能

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    复杂线形钢混组合梁顶推施工技术

    朱庆庆张何任伟
    26-29页
    查看更多>>摘要：针对复杂线形桥梁顶推中梁体姿态控制难度大,及缺乏施工案例和成功经验等问题,以集通高速公路黎明互通为依托,对复杂线形钢混组合梁顶推施工技术展开研究.首先对施工过程中的顶推方案选择进行了论述.其次,对顶推施工临时设施和横向位移适应装置的设置、钢箱梁顶推工艺、导梁上墩方法、滑枕抄垫等技术难点进行了详细的说明.最后,对顶推施工监测中的过程控制、结构安全、变形、姿态调整问题进行论述.最终形成一套完善的复杂线形桥梁上部顶推法施工技术.

    桥梁工程钢混组合梁顶推监测

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    大跨径波形钢腹板箱梁内衬混凝土温度效应

    曹洪亮沈佳张峰
    30-34页
    查看更多>>摘要：为开展波形钢腹板内衬混凝土温度梯度研究,对内衬混凝土截面温度进行测试,通过统计分析得到混凝土及波形钢腹板的温度分布规律.研究表明:24 h内顶、底板及腹板温度近似正弦分布,且顶板与向阳侧腹板受太阳辐射影响,温度变化幅度大于底板和背阳侧腹板;由于混凝土和波纹钢的比热容和吸热散热能力不同,在1 d中温度最低(8:00)时,内衬混凝土温度大于波纹钢温度,在1 d中温度最高(16:00)时,波纹钢温度大于内衬混凝土温度;对波形钢腹板横向温差进行拟合,得到其设计基准期内(100年)横向温差设计值,其背阳侧内衬混凝土与波纹钢温差呈梯形分布,向阳侧内衬混凝土与波纹钢温差呈正弦曲线分布.

    桥梁工程波形钢腹板箱梁温度效应数理统计

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    丙烯酸盐喷膜防水技术在运营隧道中的应用

    杜诚诚朱小明李玉平袁永新...
    35-39,51页
    查看更多>>摘要：为了探讨运营隧道渗漏水病害整治中丙烯酸盐喷膜防水技术的应用效果,通过分析运营隧道渗漏水病害整治的特点和要求,提出不允许地下水或围岩向洞内排泄的"非排水型"喷膜防水体系,确定了甘肃某渗水隧道渗水段斜缝注胶、埋管引排、电防渗系统、丙烯酸盐喷膜防水层多种处治措施结合的综合防水系统.并对喷膜防水技术施工工艺、施工技术要点、衬砌接缝部位喷涂防水处理措施等主要内容做以要求和说明,确保防水效果.结果表明,丙烯酸盐喷膜防水技术可以有效地整治运营隧道渗漏水病害.

    隧道工程喷膜防水技术丙烯酸盐衬砌渗漏水

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    通省特长公路隧道施工过程通风数值模拟分析

    秦毅陈浩
    40-48页
    查看更多>>摘要：为了研究特长公路隧道因施工通风受隧道所在海拔、施工方法、通风方法、施工工期要求等所面临问题,并提出解决方案,采用数值模拟方法对通省特长公路隧道施工过程中使用的巷道式通风和竖井扩挖通风方案展开研究.结果表明:巷道式通风时,爆破后通风10 min即可进入掌子面工作区进行施工,满足快速施工的要求;竖井扩挖不同深度时,CO在竖井扩挖空间的分布呈现峰值特性,且随着通风时间的增加,峰值位置逐渐向井口移动;在相同的通风风量下,通风7 min后工作面附近的CO浓度就已降至安全卫生标准以下.

    公路隧道施工通风数值模拟竖井扩挖

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    浅谈波形钢腹板异步吊架与同步吊架施工技术

    马龙罗勇
    49-51页
    查看更多>>摘要：为了研究一种波形钢腹板连续刚构的吊架施工工艺,以实际案例为依托,介绍了利用波形钢腹板的特点,采用波形板代替传统的混凝土腹板的一种钢-混组合桥的吊架施工技术.该技术利用波形钢腹板刚度大的特点,改变了传统的悬臂挂篮施工工艺,自主研发了新型吊架,集吊运、安装、悬浇功能一体化的异步和同步2种吊架.文章从施工步骤、施工工期及施工效率等方面分析异步与同步吊架的优缺点,实践证明,该技术能有效的减少混凝土的使用,有效增大桥梁跨径,可为同类型的波形钢腹板施工提供参考和实践依据.

    桥梁施工波形钢腹板吊架功能一体化

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