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智能建筑与工程机械
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智能建筑与工程机械/Journal Intelligent Building and Construction Machinery
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    山地边坡条件下桩基施工技术研究

    徐健
    1-3页
    查看更多>>摘要：分析某建设工程项目在桩基施工过程中遇到的工程技术问题,由于原状山体边坡上存在因坡度过陡以及空间有限等因素影响,导致无法使用大型机械设备进行工程桩施工.建筑首层底板投影面积大于山顶场平后的面积,导致有部分底板是悬空在土面以上,只能通过工程桩将荷载传递到边坡上.结构设计在施工图设计时,只考虑了底板结构的配筋受力能够满足计算要求,没有考虑现场施工的实际条件约束,导致项目部最终通过多级削坡+工程桩兼做支护的方法,建设了能满足桩基施工的场地条件以及施工机械、材料、人员来往运输的通道,有效解决了该单体的施工难题.

    桩基施工陡坡人工挖孔桩多级削坡工程桩护坡

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    复杂地质环境下高速公路隧道施工技术管控分析

    段雪峰
    4-6页
    查看更多>>摘要：随着现代交通运输事业的快速发展,高速公路隧道施工面临崭新局面,对相应施工技术方法提出了更高要求,基于此,介绍高速公路隧道施工技术现状,分析复杂地质环境下公路隧道施工的地质灾害.在探讨复杂地质环境下高速公路隧道施工技术路径的基础上,结合相关实践经验,分别从施工灾害预警体系与应急响应程序等方面,探讨了施工复杂地质防治技术与应急预案.

    复杂地质环境公路隧道施工技术管控方法

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    澄江双线特大桥180m钢管拱顶推关键技术

    王勃
    7-9页
    查看更多>>摘要：基于贵南高铁澄江双线特大桥 180 m钢管拱整体顶升施工技术实践,对钢管拱整体顶升施工技术方案进行了可行性分析,对整体顶推走行系统进行设计加强单层贝雷片横梁、顶推支撑结构、滑道设计,对顶推系统的临时拱座与拱肋通过特制抱箍连接,临时拱座横向贝雷梁和简支梁翼缘板间每侧各设置 4 根精轧螺纹钢防倾覆.采用夹轨器加紧轨道,并焊接临时车档对轮箱进行限位的方式进行锁定,防止拱肋吊装阶段出现顶推.钢管支架拆除前,通过在钢管拱每道拱肋两端的临时拱座上分别安装纵向钢绞线并张拉,保证顶推就位钢管拱能够精确合龙及顶推过程的安全.工程实践说明:采用整体顶升方案,能消除顶升时倾覆及自稳体系出现的安全隐患,保证整个顶升过程中安全可靠,为今后类似桥梁整体顶升提供实践经验.

    高速铁路连续梁钢管拱整体顶推

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    钢结构厚型防腐防火施工技术应用

    杨晓晖李铜辉
    10-12页
    查看更多>>摘要：为使钢结构工程能在大跨度场馆、厂房、高层住宅等重要建筑工程中高效应用,提高钢结构工程在建筑构筑物中防腐和防火性能的要求,通过钢结构构件加工厂进行防锈防腐特殊处理、施工现场钢柱机械喷涂加抹涂低碳环保性能厚涂防火涂料的方法,研究了钢结构工程在实际案例中防腐与防火施工技术,阐述钢结构工程防腐防火施工工艺以及施工质量管控措施.结果表明:应用该技术可有效提升钢构件工厂化生产的成品质量,增强钢结构在环境中的防腐蚀能力,减少漆料对大气环境污染度,充分保证钢结构工程的安全性、耐久性、健康性.

    厚型防火涂料防腐防火施工质量控制

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    旋挖钻机成孔技术在桥梁桩基施工中的应用

    龚佳斯
    13-15页
    查看更多>>摘要：桥梁工程建设对于桩基施工质量要求较高,如果施工质量不符合要求,会影响桥梁整体稳定性,缩短桥梁使用寿命,增加后期维护成本投入,也给行驶车辆带来了安全隐患.在桩基施工中应用旋挖钻机成孔技术,优化成孔技术流程,强化桩基承载能力,有利于延长使用时间,降低后续桥梁工程安全问题发生概率.基于此,对旋挖钻机成孔技术在桥梁桩基施工中的应用技术要点进行了分析,以期可以为桩基施工提供技术参考.

    旋挖钻机成孔技术桥梁桩基施工

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    隧道工程常见病害与施工处理技术的实践路径

    谷凤先
    16-18页
    查看更多>>摘要：隧道工程在施工和使用过程中往往会遭遇各种病害,如渗水、裂缝、支护不稳和地层沉降等,如果病害处理不及时,可能导致严重的安全隐患.基于此,详细分析隧道工程中的常见病害及其成因,提出一系列施工处理技术及其实践路径,旨在为隧道工程施工和维护提供参考.

    隧道工程常见病害施工处理技术实践路径

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    公路工程施工中路面垫层的施工技术

    陈举
    19-21页
    查看更多>>摘要：在进行公路工程施工时,路面垫层是重要的结构组成,路面垫层位于基础层,具有防水、防冻与支撑荷载的作用.若是在进行垫层施工时,管控不够严格,就会导致路面出现翻浆和坑洼,导致公路无法正常使用,提高了行车危险.基于此,分析路面垫层施工的意义,提出了垫层施工技术的应用要点.通过垫层施工有效处理公路变形和坑槽等问题,使公路路面更加平整,减少车辆颠簸和摇晃,提高行车的舒适度和安全性.增加路面垫层还可有效提高公路透水性,使得公路路面水稳性获得有效提高,这对于公路工程的可持续发展和环境保护具有重要意义.

    公路工程施工路面垫层施工技术

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    跨既有营业线钢盖梁门式墩施工技术

    谷松博
    22-24页
    查看更多>>摘要：钢盖梁门式墩施工技术相对于大跨度混凝土连续梁、钢结构桥梁等传统跨线方式,其具有工程造价相对较低、施工作业面多、施工周期短、对营业线干扰小等优点.察右前旗特大桥跨张呼客专铁路采用钢盖梁门式墩,是内蒙古地区高铁建设中首次在高寒大风地区进行施工的项目,具有施工环境复杂、吊装质量大、安装精度高等特点.基于此,对大跨度大吨位钢门式墩在复杂条件下跨越既有高速铁路施工技术进行研究并总结,为此后续同类施工提供借鉴.

    跨既有营业线钢盖梁门式墩吊装技术

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    地铁高架段轨道施工道床裂缝的预防和治理

    余金刚
    25-27页
    查看更多>>摘要：城市地铁高架段轨道结构主要为现浇的混凝土道床板,由于轨道结构裸露在地表,季节温差变化大,如果施工管理及技术措施控制不到位,极易出现开裂的情况.道床裂缝产生会影响道床板的承受能力及使用寿命,随着时间的推移,情况严重的甚至会影响乘车安全.因此,地铁高架段施工道床裂缝的预防和治理非常重要,基于此,对地铁高架段轨道施工道床裂缝的预防和治理进行了探究.

    施工道床裂缝预防和治理

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    铁路隧道二次衬砌缺陷处理施工技术

    朱海涛
    28-30页
    查看更多>>摘要：从隧道二次衬砌的混凝土裂缝、渗漏水、欠厚等缺陷的成因进行系统分析,从而制定切实有效的缺陷处理措施,并且在相关工程中得到了验证,取得了良好缺陷整治效果,为隧道后期安全、稳定的运营打下坚实的基础,也可为相关工程施工提供一定的借鉴.

    隧道缺陷处理

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