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专用汽车
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左伏桃

月刊

1004-0226

zyqc@chinajournal.net.cn

027-84298090

430056

湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号

专用汽车/Journal Special Purpose Vehicle
查看更多>>本刊编辑部设在汉阳专用汽车研究所，由中国汽车工程学会专用车分会主任委员、研究员级高级工程师何春阳同志担任主编。编委会由有关骨干企业和院校具有高级职称的领导和专家组成。
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    多式联运粉粒物料运输罐式集装箱探讨

    朱学平耿齐发张创
    1-6页
    查看更多>>摘要：阐述了多式联运粉粒物料运输罐式集装箱的分类、定义、欧洲发展情况及优势,并论述了某型化工塑料颗粒运输立式粉罐集装箱的产品设计与开发过程.

    多式联运罐式集装箱塑料颗粒立式设计与开发

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    欧亚经济联盟车辆认证制度研究

    胡祥王飞飞刘星雨史宸语...
    7-9页
    查看更多>>摘要：对欧亚经济联盟的汽车产品准入制度进行了深入的研究,并对涉及的标准、法规进行了全面梳理,对准入要求进行了相应的解读,同时就欧亚经济联盟准入过程中可能遇到的技术壁垒和困难进行了分析.研究结论可为出口企业进入欧亚经济联盟提供有价值的参考和建议.

    欧亚经济联盟车辆认证技术法规本地化要求

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    汽车换挡器专利技术分析

    李风邑
    10-13页
    查看更多>>摘要：随着科技的发展,汽车换挡器越来越多样化、小型化、电子化,为了了解换挡器的发展方向,有必要对汽车换挡器相关的专利技术进行分析总结.以汽车换挡器为分析对象,阐述了汽车换挡器的作用和分类,通过对世界范围内和中国范围内与汽车换挡器相关的专利进行统计,对汽车换挡器相关的专利申请趋势、主要申请人、申请人国别进行统计分析,并对换挡器的技术发展路线和技术分布进行分析,最后提出换挡器的未来发展方向.

    换挡器换挡杆换挡旋钮换挡按键

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    2024年1-7月新能源货车市场分析

    黄睿刘丹丹
    14-16页
    查看更多>>摘要：2024 年,商用车市场仍保持缓慢修复状态,其中新能源车型逆势增长,进一步拉升渗透率.其原因一方面来源于企业技术创新和产品多样化为用户增加了解决方案;另一方面国家级地方政策和环保法规的加强实施进一步带动了新能源市场的发展.总体来看,尽管新能源渗透率保持持续发展态势,但在各使用场景间仍存在不平衡,原材料成本波动、供应链的不确定性以及市场竞争格局的变化为市场带来了挑战.为此,基于市场流通数据,通过对市场数据的挖掘,分析了 2024 年 1-7 月新能源货车市场的发展态势,探讨了市场规模、增长趋势、主要参与者、区域格局以及政策影响等因素.

    货车新能源数据分析政策引导

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    基于新旧侧碰法规的某电动VAN车耐撞性研究

    曹兰兰李浩亮侯路吕文芬...
    17-21页
    查看更多>>摘要：根据新侧碰法规修订版适用车型范围,目前法规范围外的VAN车也需要对其侧碰进行提前应对与研究.针对某款试验对标VAN车,进行了新旧侧碰法规的仿真分析,对B柱、车门的侵入量及侵入速度进行了提取对比,并针对新侧碰法规对车身侧碰薄弱区域进行了结构优化设计,提升了本VAN车的侧面碰撞耐撞性能.

    VAN车侧面碰撞结构优化耐撞性

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    基于频率响应的ECU支架分析及优化

    赵俊陈鸿扬
    22-24,31页
    查看更多>>摘要：发动机ECU支架主要用于安装和固定发动机ECU,确保ECU在车辆行驶过程中不会受到外部振动和冲击的影响,因此ECU支架设计的合理性非常重要.以某车型ECU支架为研究对象,应用Hypermesh进行前处理,Nastran软件作为求解器,对ECU支架进行频率响应分析,结果显示支架在40.16 Hz时构件最大应力达到 459.1 MPa,远超材料的屈服强度,不满足强度要求.对支架进行结构优化设计,对优化后的方案进行强度校核,结果显示:强度满足要求.该分析方法可以为支架类零件设计提供参考依据.

    ECU支架频率响应分析强度结构优化

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    某SUV电动汽车啸叫问题分析与优化方案验证

    李汝勇柳礼
    25-31页
    查看更多>>摘要：某新能源电动SUV汽车在加速过程中,经过测试驾驶员内耳噪声和主观评价,判断出车内存在明显阶次啸叫,严重影响行驶感受.针对新能源电动SUV汽车在全油门加速工况下驾驶员内耳啸叫声大且突出的问题,通过"噪声源—机构路径/空气辐射路径—车内驾驶员接受者"建立鱼骨图,探寻结构传递和辐射传递的原因,并根据客观测试、客观数据分析、主观评价、工程项目经验判断分别从源头、传递路径上进行分析优化.从噪声源头方面,找出电机气隙增大、减速器压力角减小优化方案,解决加速过程啸叫问题;从结构传递和辐射噪声,通过结构传递和声学辐射两个维度,分析并提出降低悬置刚度和电机增加声学包裹两个优化方案,并结合工程实际需求,将其转化为可以工程化的方案.所提出的优化方案、分析及优化思路,对其他新能源电动车汽车具有较好的参考及指导.

    电动汽车永磁同步电机电机啸叫

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    基于情境意识的自动超车场景下HMI设计研究

    朱熙钰张超
    32-34,58页
    查看更多>>摘要：应用情境意识理论对自动超车场景下的汽车人机界面设计进行优化,以增强自动驾驶系统的可用性.分析了自动超车行为与自动驾驶中情境意识的认知机制,提出了设计优化策略,最后通过设计实践验证了HMI设计的有效性.基于情境意识设计的HMI具备较高的可用性,对未来自动驾驶系统的HMI开发具有重要参考价值.

    情境意识自动超车自动驾驶HMI设计

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    某轻型货车车架强度及疲劳耐久仿真

    马超刘争丁珮峰
    35-39页
    查看更多>>摘要：针对某型号轻卡开发设计要求,基于强度和疲劳耐久分析对货车车架轻量化及优化方案进行研究.根据相似车型路谱数据采集分析结果,采用弯扭组合工况替代多体动力学迭代过程,进行车架疲劳耐久分析,并根据相关路段损伤比确定弯扭组合工况中垂向冲击工况和扭转工况之间的比例系数为 1∶1.分别对轻量化和优化后的车架进行强度和疲劳分析,轻量化车架强度与疲劳耐久均不满足要求,在垂向冲击工况下,车架开裂风险部位位于车架纵梁与车厢前端搭接部位;车架疲劳耐久风险部位位于车厢副梁与纵梁衔接处,纵梁下翼面折弯处的孔位附近.经过优化后,车架强度与疲劳耐久均满足要求.

    弯扭组合工况轻量化强度分析疲劳耐久分析

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    双碳视域下汽车氢气内燃机发展现状及应用前景研究

    陈雷李学军尉菲
    40-42页
    查看更多>>摘要：氢气具有燃烧热效率高、清洁无污染等多种优点,被视为化石能源的最优替代品.氢内燃机作为氢能应用的一种重要设备,相较于传统的燃油内燃机,不仅可以规避二氧化碳过量排放和空气污染问题,同时也具有传统燃油内燃机的优点,因此对其进行大规模开发应用,对于实现双碳目标具有重要意义.基于此,首先针对双碳视域下汽车氢气内燃机发展现状进行了研究,然后对其应用前景进行了分析,以期能够为汽车氢气内燃机的发展应用提供一定参考.

    双碳氢气内燃机发展现状应用前景

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