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专用汽车
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左伏桃

月刊

1004-0226

zyqc@chinajournal.net.cn

027-84298090

430056

湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号

专用汽车/Journal Special Purpose Vehicle
查看更多>>本刊编辑部设在汉阳专用汽车研究所,由中国汽车工程学会专用车分会主任委员、研究员级高级工程师何春阳同志担任主编。编委会由有关骨干企业和院校具有高级职称的领导和专家组成。
正式出版
收录年代

    混动纳维娜行星排换挡过程离合器性能研究

    彭超蒋文俊徐玄之
    39-41页
    查看更多>>摘要:我国新能源汽车行业正处于快速发展期,技术创新、政策支持和市场需求共同推动了行业的蓬勃发展.纳维娜行星排混动变速箱因结构紧凑、成本低、挡位组合灵活等优点,受到了广泛关注,但整个换挡控制相对复杂,离合器动态工作工况难以计算.因此,针对纳维那行星排混动架构,进行了换挡控制和离合器工况的研究,通过Simulink构建了动力学模型,对离合器摩擦功率和单位面积滑摩功进行了仿真,研究结果可用于对离合器进行选型.

    新能源汽车换挡行星排离合器simulink

    液压减振器非线性动态特性模型研究

    练红亮佘翊妮
    42-45页
    查看更多>>摘要:以某国产车用液压减振器为研究对象,通过分析减振器的结构、工作原理和受力情况,结合有限元和流体力学的分析方法,建立一种采用集总参数模型模拟油液流动情况,用有限元分析节流阀弹性元件大挠度变形,并用拟合公式进行拟合的非线性动态特性模型.对比分析了减振器活塞最大位移为50 mm,最大速度分别取 0.12 m/s、0.2 m/s、0.6 m/s和 1.05 m/s等四种工况下,数值仿真和减振器台架试验下的减振器的阻尼力动态特性.仿真和试验结果表明,仿真模型能够较为准确地模拟出减振器的动态阻尼,可用于指导减振器的开发设计与性能预测.

    液压减振器动态特性阻尼力节流阀仿真研究优侧性能

    牵引列车制动滞后致半挂车折叠的力学原理与应对策略探究

    霍加雄
    46-48,80页
    查看更多>>摘要:探讨了牵引列车制动滞后导致半挂车折叠的力学原理与应对策略.通过分析制动滞后的定义、牵引力与制动力的不平衡以及惯性力对半挂车的影响,揭示了折叠现象发生的条件及其力学过程.研究表明,优化制动系统响应时间、加强车辆结构设计、提升驾驶操作与应急措施是防止折叠事故的有效手段.研究结论为提高列车行车安全性提供了理论依据和实践指导.

    牵引列车制动滞后半挂车折叠力学原理

    一种真空挖掘抽吸车的设计研究

    张峰袁利飞
    49-51页
    查看更多>>摘要:设计研究了一种真空挖掘抽吸车,该车具有土壤的开挖、真空抽吸以及物料的运输、装卸等功能,主要通过旋挖头、水力和气力设备对地面进行挖掘,在离心真空泵的作用下抽吸管随臂架运动实现对不同范围物料抽吸,物料在料箱内分离沉淀,由此实现真空挖掘抽吸功能.

    真空挖掘挖掘抽吸车离心真空泵

    一种轻型洗扫车供气装置及其优化改进设计

    王伟李朋涛
    52-54页
    查看更多>>摘要:洗扫车功能多样,多种功能的运用常常需要水路阀组的切换来实现.其中,气控阀组因其成本低、可靠性高等特点,成为众多专用车厂商首选的控制方法.但对于多数轻型洗扫车来说,底盘无可直接使用的气源,需要上装提供气源.因此研究一种洗扫车供气装置,并根据装置的实际使用情况,对其进行优化改进,最终实现为环卫行业提供一种安全、可靠的供气方案.

    气控水阀轻型洗扫车供气装置优化改进

    一款洗扫车箱体结构的优化设计分析

    王宁王晓敏朱坤庆
    55-58页
    查看更多>>摘要:洗扫车箱体作为车身上装的重要结构,需要具备耐用的高可靠性.但在实际使用过程中经常出现水箱泄露,造成车辆作业里程缩短,地面二次污染等问题.据此,通过对洗扫车优化后的箱体水箱流固耦合及箱体焊合强度校核分析,提出优化改善建议.

    洗扫车水箱泄露防波板流固耦合

    基于网络协议的汽车信息安全研究

    王后正蒋树国马文博
    59-63,73页
    查看更多>>摘要:随着汽车技术的快速发展,车载网络通信系统作为汽车内部各个系统之间的桥梁,发挥着至关重要的作用,但随之而来的信息安全问题也日益突出.因此,从汽车信息安全的角度出发,设计安全合理的车载网络通信架构至关重要.安全合理的车载网络系统架构的设计,需要从网络协议的理论基础出发才能设计出灵活、高效和安全性的车载网络通信系统.

    车载网络通信系统汽车信息安全7层网络协议安全研究

    基于汽车生态圈的区块链应用模型构建研究

    李富强张路
    64-66页
    查看更多>>摘要:将区块链技术引入汽车生态圈,构建了基于区块链的应用模型.通过分析汽车生态圈运作特点,设计了模型框架和核心功能模块,并重点阐述了数据安全、供应链追溯、车辆数据共享等模块的技术实现路径.在二手车交易场景中,实证分析表明,区块链模型在提升交易效率、优化用户体验、确保数据真实性等方面效果显著.研究表明,区块链技术与汽车产业的深度融合,为汽车生态圈各参与主体建立起可信协同机制,助力汽车行业实现数字化转型升级,开启数据价值释放与智慧共享的新时代.

    汽车生态圈区块链应用模型数据共享供应链追溯

    硬件安全测试基准集及其管理体系的研究与评估

    关磊赖严杰马文博
    67-73页
    查看更多>>摘要:硬件安全作为网络安全的关键部分,其安全性对整个系统至关重要.然而,由于硬件设备种类繁多、生命周期长,一旦出现问题修复成本极高,且目前硬件安全领域缺乏标准化测试方法,导致测试结果难以比较和验证.设计了一种基于Web技术的硬件安全测试基准集管理系统,利用Flask框架和关系型数据库实现数据完整性和安全性,并通过Yosys工具对测试基准集进行综合评估,以识别安全风险并优化硬件设计,为硬件安全领域的标准化和进步提供支持.

    硬件安全基准集Web应用数据库测试向量

    面向车辆后方紧急制动系统的测试及评价技术研究

    沈亮屹奚瑞轩孔令名李凯...
    74-77页
    查看更多>>摘要:针对车辆后方紧急制动系统测试与评价方法的缺失,通过分析后向紧急制动实现方案和现有车辆后方先关的法规及测试评价体系,提出了 4 个较为有代表性的面向车辆后方紧急制动系统的测试场景和一个误触发场景,并给出了评价方法,形成了一套较为完善的面向车辆后方紧急制动系统测试与评价方法.

    车辆后方主动安全紧急制动系统测试与评价