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专用汽车
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左伏桃

月刊

1004-0226

zyqc@chinajournal.net.cn

027-84298090

430056

湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号

专用汽车/Journal Special Purpose Vehicle
查看更多>>本刊编辑部设在汉阳专用汽车研究所，由中国汽车工程学会专用车分会主任委员、研究员级高级工程师何春阳同志担任主编。编委会由有关骨干企业和院校具有高级职称的领导和专家组成。
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收录年代

    换电车产品行业发展分析

    侯超陈枭
    1-4页
    查看更多>>摘要：商用车新能源化已成为一种发展趋势,针对电动商用车对补能方式要求快捷、方便的市场需求,介绍了换电车行业的发展现状、存在问题及结构形式,其中也包含重卡的动力电池系统的结构类型、固定式换电站的充换电运营平台及自动换电机器人系统;分析了换电车产品行业的发展问题.研究结论可为换电车产品行业提供帮助.

    换电车重卡结构形式管理平台行业发展

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    基于GB/T 1.1-2020的企业标准编制方法研究

    霍小娟李航付智俊
    5-8页
    查看更多>>摘要：企业标准是企业标准化工作的重要组成部分.2020年以来,我国标准化文件起草规则GB/T 1.1修订并发布,如何顺利编制符合规则的标准,是企业标准化工作面临的问题.据此,系统研究企业标准的编制方法,并探究常见问题和解决方案,总结出一套适合企业标准编制的思路.

    企业标准编制方法常见问题解决方法

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    "专精特新"助力中国制造业转型升级

    俞沉
    9-10页
    查看更多>>摘要：2011年国家工信部在《中国产业发展和产业政策报告(2011)》7月新闻发布会上提出了"十二五"时期将大力推动中小企业向"专精特新"方向发展.2022年3月政府工作报告中提出"着力培育'专精特新'企业,在资金、人才、孵化平台搭建等方面给予大力支持.目前,"专精特新"的发展已列入国家政府层面的计划.据此,介绍了"专精特新"的概念,并针对"专精特新"企业高质量发展方向、企业培育发展现状,以及企业未来发展前景进行了研究.

    高质量发展转型升级创新

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    基于AVL CRUISE的纯电动商用车动力系统匹配设计及性能仿真分析

    曾海军陶湘厅
    11-16页
    查看更多>>摘要：纯电动商用车的动力系统匹配是产品开发过程中非常重要的一个环节.以一款在研纯电动商用物流车为原型,根据整车参数和性能要求,首先从汽车理论方面对动力系统进行计算与分析;再利用AVL CRUISE软件搭建该车辆的仿真模型,对整车的动力性、经济性进行仿真分析,仿真结果验证了该动力系统的合理性和可行性;最后在转毂试验台架上验证车辆的动力性和经济性,达成项目开发目标.

    纯电动商用车动力系统仿真分析转毂试验台动力性经济性

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    新能源汽车底盘性能控制及优化研究

    周新智朱元润汤忠盛徐杨...
    17-19页
    查看更多>>摘要：汽车的底盘性能对新能源汽车的节能性、安全性、舒适性和操稳性有着重要影响.以模糊制动控制策略、遗传算法分别对新能源汽车制动子系统、新能源汽车转向子系统进行分析并提出优化方式,结果表明优化电子机械制动系统可提升2.5％的能量回收,GA-PID控制器取代传统的PID控制器的方法能降低新能源汽车转向系统工作能耗,以此达到优化目的.研究结论为新能源汽车底盘性能控制的实际应用提供节能性、安全性、操稳性的参考.

    新能源汽车底盘性能控制优化

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    基于物联网的载货汽车智能管理系统研究

    秦挽星
    20-22页
    查看更多>>摘要：利用移动互联网和物联网技术对道路货运进行智能化管理,不仅可以大幅提升工作效率,实现货物流向的实时监控,还可以优化运输路线,降低物流成本.构建智能化的载货汽车管理系统,是发展智能物流、车联网的重要内容.基于此,研究了基于物联网技术的载货汽车智能管理系统,设计了系统的网络架构,提出了系统功能模型,然后重点研究了系统中的关键技术,以助力物联网技术在车联网和智能物流系统中的发展.

    物联网载货汽车智能管理系统关键技术

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    汽油车国六加油管总成的设计研究

    易彬彬
    23-26页
    查看更多>>摘要：以符合国六排放法规的汽油车加油管总成为研究对象,从加油管总成的结构、功能、类型等方面进行分析,并对加油管总成的设计要点进行解析.研究目的是为加油管总成的设计提供参考和建议,以满足国六排放法规的设计要求.

    加油管总成国六加油硬管加油软管加油口盖

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    重型卡车车架总成加工工艺分析

    任泳圭孙云生王旸
    26-28页
    查看更多>>摘要：主要介绍了重型卡车车架总成及其零部件加工工艺流程,及车架总成工艺方案设计,并对未来车架设计趋势进行展望,为车架总成装配、纵梁加工及横梁总成加工或工艺流程设计提供参考.

    重型卡车底盘车架

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    基于轻量化的重型卡车车架结构优化设计

    韦黎刚
    29-31页
    查看更多>>摘要：车架支撑着变速器、发动机、转向器、离合器货箱等各类部件,是重型车辆核心组成部件,承受来自于部件的力矩和各种力.基于此,系统性探究重型卡车车架结构存在的问题和车架优化设计流程,并利用有限元分析法综合网格划分和车架模型、荷载和边界条件、有限元分析计算及结果探究车架断裂形成的原因,深度分析基于有限元分析法的整体车架轻量化设计方案并提出优化措施.通过研究,旨在为实现重型卡车车架轻量化设计提供支持,并获取良好经济效益.

    轻量化重型卡车车架结构

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    基于目标滑移率的车辆防抱死制动系统控制算法研究

    张平平
    32-36,60页
    查看更多>>摘要：建立了包含平面内SWIFT轮胎模型在内的四分之一车辆模型,建立了防抱死制动系统模型,并设计了以车轮滑移率为目标,采用PID控制的ABS算法.基于该平台对ABS控制算法进行仿真,验证其合理性.最后将ABS控制算法的代码集成到电控制动系统中进行实车试验,试验结果表明,基于目标滑移率的ABS控制算法满足预期.

    目标滑移率PID控制防抱死制动系统SWIFT轮胎模型

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