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专用汽车
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左伏桃

月刊

1004-0226

zyqc@chinajournal.net.cn

027-84298090

430056

湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号

专用汽车/Journal Special Purpose Vehicle
查看更多>>本刊编辑部设在汉阳专用汽车研究所，由中国汽车工程学会专用车分会主任委员、研究员级高级工程师何春阳同志担任主编。编委会由有关骨干企业和院校具有高级职称的领导和专家组成。
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    基于通用化的后下部防护设计方法研究

    邹玲张萧笛
    39-41页
    查看更多>>摘要：研究了环卫产品的关键零部件安全防护后下部防护的通用化和模块化设计,以提高产品的安全性、可靠性和可维护性.通过对环卫产品的安全防护后下部防护可制造性和可维护性进行深入分析,探讨如何通过标准化、通用化和模块化设计来优化环卫产品的整体性能和成本效益.

    标准化通用化模块化后下部防护

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    液化石油气罐车的安全使用探究

    陈勇
    42-44,49页
    查看更多>>摘要：目前国内运行的液化石油气罐车较多,如果使用、维护和管理不当,会造成罐体、管道泄漏,极易导致严重的火灾爆炸安全事故.近年来,液化石油气罐车爆炸事故时有发生,造成了严重的人员伤亡和财产损失.据此,对液化气罐车如何安全使用提供了一些可供参考的建议.

    液化石油气罐车安全使用措施应急处置措施

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    智能梁底巡检机器人底盘抗风稳定性研究

    张余王梓宇王翔李云友...
    45-49页
    查看更多>>摘要：针对智能梁底巡检机器人在风载环境下的稳定性问题,进行了一系列的研究.首先,根据《起重机设计规范》(GB/T 3018-2008)数值计算巡检机器人在静止状态下的抗风等级,结果表明在 13级风力等级的情况下该巡检机器人会受风载影响发生位移.利用Ansys软件瞬态分析模拟在 13 级风载下巡检机器人各零部件所受等效应力,结果发现在 13 级风力等级下巡检机器人部件材料所受最大等效应力远远超过材料的最大屈服极限,即表明内部材料发生破坏甚至断裂情况.为进一步探究巡检机器人整体在无内部损伤情况下的抗风等级,利用Ansys软件模拟机器人固定状态进行静力学分析,结果表明巡检机器人在无内部损伤情况下最大承受 813 Pa压力,即 10 级风力.若智能梁底巡检机器人的使用环境需满足更高等级的风力级别要求,则需要加固主旋转轴与主体的连接处,或更换最大屈服应力更高的材料.

    梁底巡检机器人底盘抗风性稳定性风场模拟

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    Li5FeO4补锂剂在锂离子电池LiFePO4正极材料中的研究进展

    赵群芳蒋光辉张淑琼王嫦...
    50-51,65页
    查看更多>>摘要：锂离子电池LiFePO4 作为一种高效的储能器件,因其成本低、高安全性和循环稳定性好而被广泛用作储能锂离子电池的正极材料.预锂化技术可以有效补偿锂离子电池初始不可逆锂损失,提高电池的能量密度.而正极补锂被认为更具有商业可行性,Li5FeO4 正极补锂剂因其性能优异备受关注.据此,概述了预锂化技术,介绍了Li5FeO4 结构特征及其在锂离子电池正极材料中的应用,包括在其他正极材料和LiFePO4 正极材料中的应用.

    储能电池LiFePO4正极补锂Li5FeO4

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    基于混合动力技术车辆工程领域的发展研究

    赵向明高晓勇
    52-54页
    查看更多>>摘要：近年,随着绿色可持续发展理念的提出,我国汽车制造工艺处于转型与创新阶段.混合动力车具有智能化强、安全性好、节能减排效果好、行驶稳定性好、使用寿命长等特点,对保护生态环境有重要意义.据此,对混合动力系统进行了探讨,并对其在汽车工程中的具体应用和目前的应用情况进行了分析,以期推动我国汽车工程学科的稳步发展.

    混合动力车辆工程现状

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    空间约束下电动汽车无线充电系统结构优化

    曲英凯
    55-57页
    查看更多>>摘要：针对电动汽车无线充电系统在车辆底盘空间受限条件下面临的技术挑战,开展了系统的优化设计研究.通过对电磁场、小型化集成、多模态充电、智能调度、安全防护等方面进行深入分析,提出了一系列结构优化策略.研究表明:合理的线圈拓扑、磁芯材料选择可有效提升电磁耦合性能;采用先进的功率器件与集成封装技术可显著提高系统功率密度;多层多模复合充电可实现充电功率密度的大幅提升;智能调度系统可显著提高充电时间利用率;电磁屏蔽与参数优化可确保系统符合电磁安全标准.研究成果可为电动汽车无线充电产业化应用提供理论指导和技术支撑.

    电动汽车无线充电空间约束结构优化

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    敏捷开发在汽车行业项目管理中的运用分析

    王驰
    58-60页
    查看更多>>摘要：随着汽车行业的快速发展和竞争加剧,项目管理在整个汽车生产过程中变得尤为重要.而敏捷开发作为一种灵活、高效的项目管理方法,正在被越来越多的汽车企业采用.敏捷开发通过迭代和快速反馈的方式,帮助团队更好地应对市场需求快速变化和风险管理,同时提高团队的协作效率和产品质量.由此,对敏捷开发在汽车行业项目管理中的运用进行深入分析,以期帮助汽车行业项目管理团队更好地了解和应用敏捷开发,从而提升其竞争力和项目成功率.

    敏捷开发汽车行业项目管理

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    基于深度学习的自动驾驶车辆目标检测与跟踪技术研究

    贺宏博
    61-65页
    查看更多>>摘要：传统的检测和跟踪方法在复杂驾驶场景下存在精度不高、实时性不足、鲁棒性不强等问题,据此提出了基于深度学习的改进方法.在目标检测方面,设计了一种双阶段检测器,在骨干网络中引入注意力机制,并结合FPN进行多尺度特征融合,该方法利用孪生网络架构,通过时空注意力模块来挖掘目标的显著特征和运动模式,从而增强了网络对目标表征的学习能力.这种端到端的框架设计,避免了传统方法中由于模块化处理而导致的特征表达能力下降的问题.此外,讨论了算法的局限性以及未来的改进方向.实验结果表明,所提出的算法在KITTI和OTB等公开数据集上取得了显著优于现有方法的性能,展现出了良好的精度和实时性.研究成果可为自动驾驶系统的感知模块设计提供新思路.

    自动驾驶目标检测目标跟踪深度学习卷积神经网络循环神经网络

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    一种危化品运输过程全方位安全管理方案

    刘伟
    66-68页
    查看更多>>摘要：探讨了危化品运输过程中的安全管理问题,强调其对社会经济及环境的重大影响.针对现有管理体系中车辆超速、超载及货物泄漏等安全隐患,指出传统罐体管理、人工检查方式的不足.随着智能化发展,利用车载传感器实时监测货物,实现车、人、货一体化管理,成为提升危化品运输安全、促进行业发展的必然趋势,具有重要的社会和经济意义.

    危化品运输货物泄露全方位安全管理

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    新能源电动汽车低温热泵型空调系统研究

    韩贤贵
    69-71页
    查看更多>>摘要：随着电动化技术的快速发展,新能源汽车已经逐渐取代传统的燃油汽车,并且成为当今社会发展的主流.但是新能源电动车在冬天使用电热采暖技术消耗能量很大,直接影响其经济性能,且会减小其续航里程.为保障电动汽车能源的经济性,可以采用热泵空调系统进行采暖,不仅能有效减少低温制热性能衰减的问题,而且可以达到延长汽车续航里程的效果,因此该类系统成为降低新能源电动汽车能耗的关键手段.据此,主要聚焦新能源电动汽车低温热泵型空调系统,通过实验和模拟分析,探讨其工作原理、性能优化及关键部件设计.结果表明,该系统能有效提升低温环境下的空调效果,降低能源消耗,有利于推动新能源汽车技术发展.

    新能源电动汽车低温热泵空调系统

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