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基于集成ITS协同仿真平台的"绿灯最优速度建议"技术应用研究

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基于集成ITS协同仿真平台对"绿灯最优速度建议"(GLOSA)技术进行了应用研究,并在该平台展示了应用分析的结果.GLOSA是一项围绕交通灯的信息技术,通过引入平均油耗和交通信号灯平均的等待时间指标,监测GLOSA系统对机动车燃料和交通效率的影响,结合机动车位置和交通灯数据,计算出理想速度.模拟了 一种交通场景,在该场景下,定义了一条穿越市区的单行线路,并设有两个交通信号灯,模拟试验结果表明GLOSA系统可以改善机动车油耗,减少交叉路口的交通拥堵状况.

梁惠婷、吴元君

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安徽财贸职业学院经济贸易学院,安徽 合肥 230601

中国科学技术大学管理学院,安徽 合肥 230026

车载通信 交通信号提示 燃油消耗 交通拥堵 绿灯最优速度建议

2024

合肥师范学院学报
合肥师范学院

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CHSSCD
影响因子:0.263
ISSN:1674-2273
年,卷(期):2024.42(3)