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基于GIS的公园绿地可达性分析——以哈尔滨市松北区为例

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以哈尔滨松北区为例,运用ArcGIS软件的网络分析法,基于步行、骑行、机动车3种出行方式,定量分析了松北区公园的可达性.将到达公园的时间成本分为4个等级:<5 min、5～<10 min、10～<15 min、15～<20 min.不同时间等级下可达性效果排序为机动车、骑行、步行.3种出行方式的最高可达性面积比分别为4.90％、18.00％、41.10％,最高可达性面积占比都在20 min以内.松北区公园步行方式可达性较差,在15 min内,有效服务范围占研究区的2.50％;骑行可达性一般,在15 min内,有效服务范围占研究区的13.20％;机动车可达性较好,15 min内,有效服务范围占研究区的27.40％.该研究结果可为哈尔滨松北区公园合理布局提供理论依据.
The Accessibility Analysis of Park Green Space Based on GIS—Taking Songbei District of Harbin City as an Example

张楠

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哈尔滨师范大学,黑龙江哈尔滨150025

城市公园绿地 可达性 GIS

2021

10.3969/j.issn.0517-6611.2021.23.041

安徽农业科学
安徽省农业科学院

安徽农业科学

影响因子：0.413
ISSN：0517-6611
年,卷(期)：2021.49(23)
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