首页|基于自动驾驶汽车接受度的个性化用户研究

基于自动驾驶汽车接受度的个性化用户研究

An Overview of Personalized User Research Based on Acceptance of Autonomous Vehicles

扫码查看
原文链接
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据
  • 维普
目的 自动驾驶汽车出现以来,如何提升其大众接受度一直是学术界和工业界的关注热点.本文通过对影响自动驾驶汽车接受度的个性特征进行梳理,为后续提升用户接受度的个性化设计实践提供参考.方法 对近10年来有关自动驾驶接受度的研究进行系统性梳理,总结了社会人口学特征、经验水平和心理特质三类用户因素对自动驾驶接受度的影响.结果 影响自动驾驶汽车接受度的社会人口学因素主要包括性别、年龄、地域、教育、收入,以及身体状况等方面.用户驾驶经验和先验知识水平亦会影响自动驾驶汽车的接受度.心理特质是解释用户接受度差异的核心因素,包括大五人格、自我认知、个人控制、焦虑特征等维度.根据前述用户特征可知,从包容性设计、娱乐交互组件、信息交换方式、自动驾驶风格和外观五个方面开展个性化设计将有助于提升用户接受度.结论 基于用户特征的个性化设计实践,将是提升用户 自动驾驶汽车接受度的重要途径.未来应进一步开展多维用户因素的交互机制及权重分析研究,并通过实证研究来明确不同个性化设计的作用,以推进自动驾驶汽车的普及.

autonomous vehiclesacceptancepersonalized designuser experience

徐亮、陆洋、孙造诣、李宏汀

展开 >

浙江工业大学 教育科学与技术学院,杭州 310014

自动驾驶汽车 接受度 个性化设计 用户体验

国家自然科学基金

72371228

2023

10.19554/j.cnki.1001-3563.2023.20.006

包装工程
中国兵器工业第五九研究所

包装工程

北大核心
影响因子：1.097
ISSN：1001-3563
年,卷(期)：2023.44(20)
  • 2