摘要
运输系统是矿山系统的重要组成部分,阿尔登铅锌矿在生产过程中逐步向深部开采转移,现有的运输系统已经接近于满负荷运行,亟需进行优化.通过对矿山主运输中段现有运输情况进行分析和计算运输能力,发现当前运输设备的运输能力与运输量存在较大差距.参考相关的研究成果,得出合理列车的组成和数量.在保证当前运输系统正常使用的前提下,设计出了盲斜坡道改造方案、溜井优化方案、主斜坡道方案及竖井改造方案,并优化了运行线路.运输能力校核结果表明,优化的运输系统能满足当前矿山的运输需求,同时为以后的运输系统改造提供了基础.
NETL
NSTL
万方数据