摘要
针对出租车司机送客到机场后的决策问题,通过构造0-1二值变量,建立决策模型,为司机提供科学的个性化决策方案:排队等待或放空回城,首先给出司机的决策准则:比较在两种选择下相同时间段内出租车司机的净收益大小.再利用多项式曲线拟合法估计机场单日客流量,然后考虑乘坐出租车的乘客比率、"蓄车池"中等待的出租车数量、天气因素等要素,分析在两种选择下的收益、成本,可得0-1决策变量的值,进而给出相应的决策建议.采用北京首都国际机场相关数据对模型进行实证分析,验证模型给出的决策建议符合经验判断,说明模型科学合理,有利于提升出租车运营效率,推动社会高质量发展.