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快照视角下的船舶群体运动模式识别算法

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从时间快照视角提出了一个群体识别算法框架.首先,讨论了船舶群体的概念,并结合群体动力学和视觉感知相关理论,定量化了基本群体模式(如直线、曲线和流)的识别规则.接着,利用苏伊士运河地区的船舶AIS(automatic identification system)数据进行了案例研究.通过与 DB-SCAN(Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise)和局部方向中心性算法(Clustering by measuring lo-cal direction centrality,CDC)进行对比,本文方法在识别细粒度船舶群方面表现更优.
A Methodology of Vessel Group Motion Pattern Recognition in Snapshot Perspective
In this study,we propose a framework for group recognition algorithms from a time snapshot perspective.First,we discuss the concept of vessel groups and quantify the recognition rules for basic group patterns(e.g.,collin-ear,curvilinear and flow)by combining perception theory and group dynamics theory.Next,we conducted a case study us-ing automatic identification system(AIS)data from the Suez Canal area.Compared with DBSCAN(density-based spatial clustering of applications with noise)and CDC(clustering by measuring local direction centrality),the method proposed in this study performs better in identifying fine-grained ship clus-ters.

clusteringmarine trafficcollective behaviour

周宇氚、李连营、张翔

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武汉大学资源与环境科学学院,湖北 武汉,430079

中山大学测绘科学与技术学院,珠海 广东,519082

南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海),珠海 广东,519082

极地环境立体观测与应用教育部重点实验室(中山大学),珠海 广东,519082

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聚类 海上交通 群体行为

2024

测绘地理信息
武汉大学

测绘地理信息

CSTPCD
影响因子:0.563
ISSN:1007-3817
年,卷(期):2024.49(6)