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基于D/A转换技术的发动机温度模拟器设计与实现

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为满足在发动机不开车条件下开展机上地面试验对发动机温度信号的模拟需求,针对现有技术存在装置结构复杂、工作效率和工艺效费比低等问题,结合飞机常规生产试验对装置的根本需求,采用AT89 C2051单片机、MAX541高速16位串行D/A转换器为核心进行开发,设计实现了一种基于D/A转换技术的信号输出为1.52～53.48 mV、分辨率为1μV、精度优于±5μV的发动机温度模拟器.重点介绍该温度模拟器硬、软件系统的开发设计和调试验证情况.实际应用表明:该模拟器具有装置结构简单、信号输出准确、连接操作简便等优点,便于机上工作使用,在发动机温度信号标定等机上地面试验中可实现较高的精度和工作效率.
Design and Implementation of Engine Temperature Simulator Based on D/A Conversion Technology

张应猛

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中航贵州飞机有限责任公司,贵州安顺 561018

机上地面试验 发动机温度 D/A转换 小电压信号 模拟器

2021

10.19708/j.ckjs.2020.08.295

测控技术
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所

测控技术

CSTPCD
影响因子：0.5
ISSN：1000-8829
年,卷(期)：2021.40(1)
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