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基于有限元技术滑油屑末监测器检测机理研究

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针对目前滑油系统中磨粒特征计算精度不高的问题,提出了一种新型基于COMSOL和ANSYS Maxwell联合仿真的计算方法,并以外电路补偿方式修正模型提高计算精度,能有效分析传感器对不同磨粒种类、大小和位置等特征的响应.研究结果表明:该方法能够计算磨粒通过传感器时,感应电压的大小;由于检测机理不同,当分别检测铁磁性和非铁磁性磨粒时,输出信号相位相反,受磁化效应和涡流效应的影响,传感器对铁磁性磨粒检测较敏感;基于传感器对不同颗粒大小的响应曲线可以为传感器结构优化设计提供理论依据.目前该算法已经应用于多种型号滑油屑末监测器的研发中.
Detection Mechanism of Oil Debris Monitor Based on Finite Element Technology

黄炎、王立清、马静

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航空工业北京长城航空测控技术研究所,北京 101111

状态监测特种传感技术航空科技重点实验室,北京 101111

滑油屑末监测器 有限元分析 磨粒 发动机滑油系统

2021

10.19708/j.ckjs.2020.09.304

测控技术
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所

测控技术

CSTPCD
影响因子：0.5
ISSN：1000-8829
年,卷(期)：2021.40(4)
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