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无人机螺旋桨三维积冰计算与积冰控制检测

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为降低中小型无人机螺旋桨结冰现象对其飞行造成的危害,为无人机测试工作减少障碍,采用考虑离心力的旋转部件的欧拉-欧拉法两相流模型及考虑离心力的旋转表面薄水膜流动三维积冰模型,对螺旋桨表面积冰进行三维计算检测,通过Fortran程序对积冰进行检测,形成完整的积冰过程.对比分析了 2714型螺旋桨下的不同温度、水滴含量和水滴直径对螺旋桨表面积冰的影响,控制不同环境的积冰条件,从而得出不同的积冰结果.结果表明,随着温度的降低,冰层厚度增大,位置基本不变;随着水滴含量的增大,冰层厚度增大,位置基本不变;随着水滴直径的增大,积冰厚度增大,覆盖区域扩大.本研究为无人机积冰的检测提供了基础,为更有效地进行无人机防冰提供了保障.
3D Ice Accretion Calculation and Its Control Detection of UAV Propeller

栗枢、曹广州

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南京航空航天大学能源与动力学院,江苏南京 210016

南京航空航天大学无人机研究院,江苏南京 210016

螺旋桨 三维积冰 两相流 薄水膜流动 控制

BR20150740

2021

10.19708/j.ckjs.2021.08.018

测控技术
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所

测控技术

CSTPCD
影响因子：0.5
ISSN：1000-8829
年,卷(期)：2021.40(8)
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